Квадроцикл SP125-13 (2026)

Квадроцикл SPARK SP125-13 (2026) – компактний туристичний ATV для щоденних задач і заміських маршрутів

SPARK SP125-13 у версії 2026 року — це легкий позашляховий туристичний квадроцикл, створений для тих, хто шукає просту, зрозумілу та економну техніку для щоденного використання, заміських поїздок і активного відпочинку. Модель орієнтована на початківців, підлітків і користувачів, яким важлива керованість, компактні габарити та невибагливість в експлуатації. Одномісна компоновка, автоматична трансмісія з варіатором і реверсом роблять квадроцикл максимально простим у керуванні навіть без попереднього досвіду.

Двигун з робочим об’ємом 124 см³ дозволяє впевнено рухатися зі швидкістю до 45 км/год, забезпечуючи рівну та прогнозовану тягу. Вантажність до 90 кг, конструкційна маса 105 кг і колісна база 950 мм формують відчуття стабільності та контролю на ґрунтових дорогах і твердому покритті. Паливний бак об’ємом 2,5 літри у поєднанні з витратою близько 1,5 л/100 км робить SP125-13 надзвичайно економним супутником для коротких і середніх маршрутів.

Панель приладів

У моделі 2026 року встановлена ОНОВЛЕНА ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ із цифровим спідометром. Інформація зчитується швидко та чітко, що спрощує контроль швидкості під час руху різними типами покриття. Оновлений дизайн панелі виглядає сучасніше та краще вписується в загальну концепцію квадроцикла.

Захист рук

Заводський захист рук водія оберігає кисті від зустрічного потоку повітря, бруду та дрібного каміння. Це практичне рішення для поїздок ґрунтовими дорогами та використання квадроцикла в різних погодних умовах.

Кольорові дзеркала заднього виду

У версії 2026 року ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ВИДУ ВИКОНАНІ У КОЛЬОРІ КВАДРОЦИКЛА, що не лише покращує зовнішній вигляд, а й робить модель візуально ціліснішою. Дзеркала забезпечують достатній огляд і зручні під час щоденної експлуатації.

Порт USB

Наявність USB-порту дозволяє заряджати смартфон або інші гаджети безпосередньо під час руху. Це особливо зручно під час використання навігації або тривалих поїздок.

Передній багажник

Передній багажник виконаний у вигляді пласкої платформи з пластиковим покриттям. Він підходить для перевезення невеликого багажу, інструментів або спорядження, необхідного для коротких виїздів.

Задній багажник

Задня вантажна платформа також має пластикове покриття та дозволяє зручно закріплювати сумки або додатковий вантаж. Таке рішення підвищує практичність квадроцикла у повсякденному використанні.

Передні світлодіодні фари

У моделі 2026 року ЗМІНЕНА ПЕРЕДНЯ ОПТИКА. Фігурні передні фари зі світлодіодами формують більш рівномірний світловий пучок і покращують видимість у темний час доби. Оновлений дизайн фар підкреслює сучасний характер квадроцикла.

Задні світлодіодні фари

Задній комбінований світлодіодний ліхтар виконує функції габаритів, стоп-сигналу та покажчиків повороту. Він добре помітний навіть у складних умовах освітлення.

Додаткове переднє світлодіодне світло

Одним із ключових оновлень версії 2026 року стало ДОДАТКОВЕ ОСВІТЛЕННЯ НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ. Світлодіодний прожектор значно покращує освітлення простору перед квадроциклом і корисний під час вечірніх або нічних поїздок.

Кольорові підставки під сидіння

Кольорові елементи під сидінням додають візуальної динаміки та підкреслюють оновлений дизайн моделі 2026 року.

Передній бампер

Передній бампер виконує захисну функцію та слугує основою для встановлення додаткового світла. Він підвищує витривалість квадроцикла під час експлуатації на нерівних ділянках.

Оновлені колеса та написи на шинах

У версії 2026 року ЗБІЛЬШЕНО РОЗМІР КОЛІС, що позитивно вплинуло на прохідність і стабільність. Також додані написи на шинах, які підкреслюють спортивний характер моделі та роблять зовнішній вигляд більш виразним.

Двигун і трансмісія

SPARK SP125-13 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном JL-1 потужністю 6,4 к.с. Повітряне охолодження, балансувальний вал і проста конструкція забезпечують стабільну роботу та невибагливість в обслуговуванні. Автоматична трансмісія з варіатором і відцентровим зчепленням дозволяє зосередитися на керуванні без необхідності перемикати передачі. Запуск здійснюється електростартером.

Ходова частина та гальма

Трубчаста сталева рама формує міцну основу конструкції. Незалежна передня підвіска з масляними амортизаторами та задня маятникова підвіска з моноамортизатором добре справляються з нерівностями. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду з рідиною DOT-3 / DOT-4 забезпечують прогнозоване та стабільне гальмування.

Чому варто купити оновлений SPARK SP125-13?

SPARK SP125-13 у версії 2026 року є продуманим компактним квадроциклом для тих, хто цінує простоту, економність і практичність. Оновлена панель приладів, збільшені колеса, змінена передня оптика, додаткове освітлення та кольорові дзеркала роблять модель сучаснішою без ускладнення конструкції. Це зручний варіант для щоденних задач, заміських поїздок і першого знайомства з форматом ATV.