КАТАЛОГ

Мотоцикл SP300T-9

* Товар очікується

Мотоцикл SP300T-9 — продуманий баланс для щоденних поїздок і довших маршрутів

SP300T-9 — турендуро, що підійде як для міського ритму, так і для поїздок за його межі. Модель поєднує зручність у щоденному використанні з достатнім рівнем надійності та керованості, щоб ви могли впевнено почуватися в різних дорожніх умовах, від звичайних міських маршрутів до більш складних ділянок покриття.

Мотоцикл SP300T-9

У моделі встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун потужністю 26,5 к.с. Його робота передбачувана і стабільна: мотоцикл добре реагує на відкриття газу та не вимагає постійного підкручування. Наявність балансувального вала допомагає зменшити вібрації, що особливо відчутно під час триваліших поїздок.

Мотоцикл SP300T-9

Механічна 6-ступінчаста коробка передач

Механічна коробка працює чітко і без зайвих зусиль. Шість передач дозволяють гнучко підлаштовуватися під різні умови руху, від щільного міського трафіку до рівномірної їзди по трасі.

Система охолодження виконана таким чином, щоб двигун зберігав стабільну температуру навіть під навантаженням. Це додає впевненості у поїздках у спеку або в умовах міських заторів.

Мотоцикл SP300T-9

Передня перевернута вилка забезпечує кращу жорсткість конструкції і більш точну керованість. На нерівній дорозі це відчувається у вигляді стабільнішої поведінки мотоцикла.

Мотоцикл SP300T-9

Гнучке кріплення поворотників робить їх більш практичними у щоденному використанні. Вони менше пошкоджуються під час випадкових поштовхів і добре помітні для інших учасників руху.

Мотоцикл SP300T-9

Електронна панель відображає всю необхідну інформацію: швидкість, оберти двигуна, передачу, рівень пального та пробіг. Дані читаються чітко і без перевантаження зайвими деталями.

Вітрове скло частково зменшує вплив зустрічного повітряного потоку, що робить поїздки на швидкості більш комфортними.

Мотоцикл SP300T-9

Захист рук додає практичності у повсякденному використанні, а інтегровані покажчики поворотів покращують видимість мотоцикла на дорозі.

Мотоцикл SP300T-9

Наявність багажника дозволяє без додаткових доопрацювань перевозити необхідні речі або встановити кофр. Це особливо зручно для щоденних поїздок.

Мотоцикл SP300T-9

Захисні елементи в нижній частині допомагають убезпечити двигун від пошкоджень під час руху по нерівних дорогах.

Захисні дуги на баку виконують захисну функцію та можуть зменшити ризик пошкоджень у разі падіння або необережного маневру на місці.

Мотоцикл SP300T-9

SP300T-9 — це мотоцикл, що створений з урахуванням реальних умов експлуатації. Він поєднує простоту обслуговування, продуману конструкцію та необхідний рівень комфорту, щоб ви могли користуватися ним щодня без зайвих турбот.



Характеристики на Мотоцикл SP300T-9

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Tur Enduro
Робочий об'єм двигуна, см3 299,4
Максимальна швидкість, км/год 130
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 17
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 780
Колісна база, мм 1360
Конструкційна маса, кг 155
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються: комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Захист рук Є, з LED-підсвічуванням
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні алюмінієві
Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві
Додатково Динамічні покажчики поворотів на захисті рук, захист двигуна, вітрове скло, захисні дуги на баку, масляне охолодження, багажник
*ДВИГУН
Модель двигуна Loncin FE300
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 19,5 (26,5)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 71x63
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 4, розташовані в головці циліндрів
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В / 0,17 кВт
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор 9 А·год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT-4
Розмір шин: передня/задня 110/80-17, 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Шосейні дорожні, асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2050х880х1300

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP300T-9

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Tur Enduro
Робочий об'єм двигуна, см3 299,4
Максимальна швидкість, км/год 130
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 17
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 780
Колісна база, мм 1360
Конструкційна маса, кг 155
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються: комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Захист рук Є, з LED-підсвічуванням
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні алюмінієві
Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві
Додатково Динамічні покажчики поворотів на захисті рук, захист двигуна, вітрове скло, захисні дуги на баку, масляне охолодження, багажник
*ДВИГУН
Модель двигуна Loncin FE300
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 19,5 (26,5)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 71x63
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 4, розташовані в головці циліндрів
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В / 0,17 кВт
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор 9 А·год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT-4
Розмір шин: передня/задня 110/80-17, 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Шосейні дорожні, асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2050х880х1300


Розвернути

Мотоцикл SP300T-9 — продуманий баланс для щоденних поїздок і довших маршрутів

SP300T-9 — турендуро, що підійде як для міського ритму, так і для поїздок за його межі. Модель поєднує зручність у щоденному використанні з достатнім рівнем надійності та керованості, щоб ви могли впевнено почуватися в різних дорожніх умовах, від звичайних міських маршрутів до більш складних ділянок покриття.

Мотоцикл SP300T-9

У моделі встановлений одноциліндровий чотиритактний двигун потужністю 26,5 к.с. Його робота передбачувана і стабільна: мотоцикл добре реагує на відкриття газу та не вимагає постійного підкручування. Наявність балансувального вала допомагає зменшити вібрації, що особливо відчутно під час триваліших поїздок.

Мотоцикл SP300T-9

Механічна 6-ступінчаста коробка передач

Механічна коробка працює чітко і без зайвих зусиль. Шість передач дозволяють гнучко підлаштовуватися під різні умови руху, від щільного міського трафіку до рівномірної їзди по трасі.

Система охолодження виконана таким чином, щоб двигун зберігав стабільну температуру навіть під навантаженням. Це додає впевненості у поїздках у спеку або в умовах міських заторів.

Мотоцикл SP300T-9

Передня перевернута вилка забезпечує кращу жорсткість конструкції і більш точну керованість. На нерівній дорозі це відчувається у вигляді стабільнішої поведінки мотоцикла.

Мотоцикл SP300T-9

Гнучке кріплення поворотників робить їх більш практичними у щоденному використанні. Вони менше пошкоджуються під час випадкових поштовхів і добре помітні для інших учасників руху.

Мотоцикл SP300T-9

Електронна панель відображає всю необхідну інформацію: швидкість, оберти двигуна, передачу, рівень пального та пробіг. Дані читаються чітко і без перевантаження зайвими деталями.

Вітрове скло частково зменшує вплив зустрічного повітряного потоку, що робить поїздки на швидкості більш комфортними.

Мотоцикл SP300T-9

Захист рук додає практичності у повсякденному використанні, а інтегровані покажчики поворотів покращують видимість мотоцикла на дорозі.

Мотоцикл SP300T-9

Наявність багажника дозволяє без додаткових доопрацювань перевозити необхідні речі або встановити кофр. Це особливо зручно для щоденних поїздок.

Мотоцикл SP300T-9

Захисні елементи в нижній частині допомагають убезпечити двигун від пошкоджень під час руху по нерівних дорогах.

Захисні дуги на баку виконують захисну функцію та можуть зменшити ризик пошкоджень у разі падіння або необережного маневру на місці.

Мотоцикл SP300T-9

SP300T-9 — це мотоцикл, що створений з урахуванням реальних умов експлуатації. Він поєднує простоту обслуговування, продуману конструкцію та необхідний рівень комфорту, щоб ви могли користуватися ним щодня без зайвих турбот.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 304 грн 18 304 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар