КАТАЛОГ

Мотоцикл SP300T-3

  • Рекомендована ціна:

    88 431 грн

Нова модель у лінійці «Tour Enduro» від SPARK

Надзвичайно практичний та помірно динамічний 300Т-3 — одна з найпопулярніших моделей Spark. В мотоциклі вдалось втілити всі необхідні властивості для комфортного катання за різних умов. Подорожі по трасі, поїздки в умовах міського трафіку чи помірне бездоріжжя? Обирайте маршрут, який потрібен саме вам, не підлаштовуючись під можливості байка.

Двигун SPARK SP300RS-2

300Т-3 отримав збалансоване поєднання двигуна та механічної коробки передач. Тяга байка завжди залишається стабільною та передбачуваною. Ніяких небажаних сюрпризів навіть на складних ділянках.

Мотоцикл має сучасне масляне охолодження, яке ефективно підтримує температуру мотора. Вам не потрібно робити вимушені перерви — катайтесь стільки, скільки хочеться. Алюмінієвий захист двигуна покликаний захищати цілісність конструкції за наявності механічних впливів. Навіть під час їзди на бездоріжжі чи у разі випадкового наїзду на бордюр металевий кінь залишається на ходу.

Двигун SPARK SP300RS-2

Ще один елемент безпеки — захист паливного бака. Цей елемент забирає на себе все механічне навантаження під час випадкових зіткнень чи падінь. Таке рішення особливо важливе для тих, хто надає перевагу складним маршрутам із непередбачуваним рельєфом.

Двигун SPARK SP300RS-2

Модель отримала надійні дискові гальма. Це означає, що кожна зупинка буде максимально контрольованою та передбачуваною. Спуск, швидкість чи складна ділянка маршруту? Ви завжди впевнені, що зупинка буде ефективною та безпечною.

Двигун SPARK SP300RS-2

У темний час доби про безпеку на дорозі подбає потужна LED-фара. Освітлення справляється зі своїм завданням не тільки в умовах міста, а й на ділянках, де повністю відсутні додаткові ліхтарі. Дорога перед вами буде видимою, щоб ви могли уникнути випадкових зіткнень та заїздів у ями.

Додаткові світлодіодні лампи на дугах та на захистах для рук роблять байк помітним для всіх інших учасників руху. Ваші маневри залишаються передбачуваними як вдень, так і вночі.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Слідкуйте за динамікою та станом байка без зайвих клопотів. Електронна панель приладів відображає всі потрібні дані в режимі реального часу. Відстежуйте швидкість, оберти, рівень палива та інші важливі параметри одним поглядом на панель. Сучасний дисплей відображає інформацію без візуальних викривлень навіть за умови руху під яскравим сонцем.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Байк із універсальними шинами — ваш найкращий інструмент для будь-яких маршрутів. Такі покришки мають відмінні показники зчеплення з асфальтованою дорогою. При цьому вони демонструють чудову прохідність на ділянках бездоріжжя та складних рельєфах.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

На передній панелі розташований універсальний тримач для смартфона. Ваш гаджет буде з вами в усіх пригодах. Розміщуйте смартфон перед очима, щоб користуватись навігацією чи іншими потрібними функціями. Опція USB+Bluetooth дозволяє залишатись на зв’язку, безпечно здійснюючи дзвінки.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

На відміну від великої кількості інших моделей, 300Т-3 отримав міцне, але компактне вітрове скло. Це елемент, який в рази підвищує рівень комфорту під час руху. Ви менше втомлюєтесь від потоків повітря та отримуєте додатковий захист від пилу.

Напівжорстке двомісне дворівневе сидіння забезпечить максимальний комфорт під час поїздок як для вас, так і для пасажира. Прошивка додає стиль, адже вона безперечно виглядає круто, як на преміум-байках. Але головною все-таки є практичність, тому що вона посилює міцність матеріалу, запобігаючи розтягуванню та розривам з часом, що особливо актуально, якщо ви часто їздите по нерівностях або з пасажиром.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски


Характеристики на Мотоцикл SP300T-3

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 278
Максимальна швидкість, км/год 125
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,7
Висота по сидінню водія, мм
Колісна база, мм 1400
Конструкційна маса, кг 147
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна, містить: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль
Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою; світлодіодні габаритні вогні, покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні; додаткові світлодіодні фари
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит; покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Протиугінна сигналізація
Сидіння Напівжорстке двомісне, дворівневе
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Захистна накладка на випускній трубі Є
Дуги безпеки Є
Захист ніг пасажира Є
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі
*ДВИГУН
Модель двигуна TYX300
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18,5/25
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, бензиновий, карбюратор-ний, з балансувальним валом
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряно-масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нижній
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий, 7
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчатий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний «асфальт/ґрунт»
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070х900х1360

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP300T-3

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 278
Максимальна швидкість, км/год 125
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,7
Висота по сидінню водія, мм
Колісна база, мм 1400
Конструкційна маса, кг 147
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна, містить: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль
Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою; світлодіодні габаритні вогні, покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні; додаткові світлодіодні фари
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит; покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Протиугінна сигналізація
Сидіння Напівжорстке двомісне, дворівневе
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Захистна накладка на випускній трубі Є
Дуги безпеки Є
Захист ніг пасажира Є
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі
*ДВИГУН
Модель двигуна TYX300
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18,5/25
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, бензиновий, карбюратор-ний, з балансувальним валом
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряно-масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нижній
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий, 7
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчатий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний «асфальт/ґрунт»
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070х900х1360

Розвернути

Нова модель у лінійці «Tour Enduro» від SPARK

Надзвичайно практичний та помірно динамічний 300Т-3 — одна з найпопулярніших моделей Spark. В мотоциклі вдалось втілити всі необхідні властивості для комфортного катання за різних умов. Подорожі по трасі, поїздки в умовах міського трафіку чи помірне бездоріжжя? Обирайте маршрут, який потрібен саме вам, не підлаштовуючись під можливості байка.

Двигун SPARK SP300RS-2

300Т-3 отримав збалансоване поєднання двигуна та механічної коробки передач. Тяга байка завжди залишається стабільною та передбачуваною. Ніяких небажаних сюрпризів навіть на складних ділянках.

Мотоцикл має сучасне масляне охолодження, яке ефективно підтримує температуру мотора. Вам не потрібно робити вимушені перерви — катайтесь стільки, скільки хочеться. Алюмінієвий захист двигуна покликаний захищати цілісність конструкції за наявності механічних впливів. Навіть під час їзди на бездоріжжі чи у разі випадкового наїзду на бордюр металевий кінь залишається на ходу.

Двигун SPARK SP300RS-2

Ще один елемент безпеки — захист паливного бака. Цей елемент забирає на себе все механічне навантаження під час випадкових зіткнень чи падінь. Таке рішення особливо важливе для тих, хто надає перевагу складним маршрутам із непередбачуваним рельєфом.

Двигун SPARK SP300RS-2

Модель отримала надійні дискові гальма. Це означає, що кожна зупинка буде максимально контрольованою та передбачуваною. Спуск, швидкість чи складна ділянка маршруту? Ви завжди впевнені, що зупинка буде ефективною та безпечною.

Двигун SPARK SP300RS-2

У темний час доби про безпеку на дорозі подбає потужна LED-фара. Освітлення справляється зі своїм завданням не тільки в умовах міста, а й на ділянках, де повністю відсутні додаткові ліхтарі. Дорога перед вами буде видимою, щоб ви могли уникнути випадкових зіткнень та заїздів у ями.

Додаткові світлодіодні лампи на дугах та на захистах для рук роблять байк помітним для всіх інших учасників руху. Ваші маневри залишаються передбачуваними як вдень, так і вночі.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Слідкуйте за динамікою та станом байка без зайвих клопотів. Електронна панель приладів відображає всі потрібні дані в режимі реального часу. Відстежуйте швидкість, оберти, рівень палива та інші важливі параметри одним поглядом на панель. Сучасний дисплей відображає інформацію без візуальних викривлень навіть за умови руху під яскравим сонцем.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Байк із універсальними шинами — ваш найкращий інструмент для будь-яких маршрутів. Такі покришки мають відмінні показники зчеплення з асфальтованою дорогою. При цьому вони демонструють чудову прохідність на ділянках бездоріжжя та складних рельєфах.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

На передній панелі розташований універсальний тримач для смартфона. Ваш гаджет буде з вами в усіх пригодах. Розміщуйте смартфон перед очима, щоб користуватись навігацією чи іншими потрібними функціями. Опція USB+Bluetooth дозволяє залишатись на зв’язку, безпечно здійснюючи дзвінки.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

На відміну від великої кількості інших моделей, 300Т-3 отримав міцне, але компактне вітрове скло. Це елемент, який в рази підвищує рівень комфорту під час руху. Ви менше втомлюєтесь від потоків повітря та отримуєте додатковий захист від пилу.

Напівжорстке двомісне дворівневе сидіння забезпечить максимальний комфорт під час поїздок як для вас, так і для пасажира. Прошивка додає стиль, адже вона безперечно виглядає круто, як на преміум-байках. Але головною все-таки є практичність, тому що вона посилює міцність матеріалу, запобігаючи розтягуванню та розривам з часом, що особливо актуально, якщо ви часто їздите по нерівностях або з пасажиром.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

17 534 грн 17 534 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар