КАТАЛОГ

Мотоцикл SP250T–5 SPARK

SPARK SP250T–5 – це мотоцикл, створений для тих, хто цінує якість, комфорт та надійність. Завдяки продуманій конструкції та сучасним технологіям, цей мотоцикл стане ідеальним вибором як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей у вихідні дні.

Основою SP250T–5 є надійний двигун 172FMМ обʼємом 249 см3, який забезпечує оптимальний баланс між потужністю та економічністю. Двигун працює в парі з 6-ступінчатою коробкою передач

Карбюратор PZ30 гарантує легкий запуск та стабільну роботу двигуна.

Мотоцикл обладнаний дисковими гальмами як спереду, так і ззаду, що забезпечує впевнене та контрольоване гальмування за будь-яких умов. Така гальмівна система гарантує короткий гальмівний шлях та максимальну безпеку на дорозі

Система масляного охолодження з радіатором підтримує оптимальну температуру двигуна навіть під час інтенсивної експлуатації. Це дозволяє долати великі відстані без перегріву та забезпечує довгий термін служби двигуна.

Мотоцикл оснащений потужною LED-оптикою з лінзованою фарою та денними ходовими вогнями, що забезпечує неперевершену видимість у будь-який час доби. Додаткові LED-фари значно покращують освітлення дороги в нічний час. LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях забезпечують яскраве та чітке сигналізування та мають підвищену стійкість до вібрацій та механічних пошкоджень.

Мотоцикл оснащений додатковими світлодіодними лампами, які покращують видимість на дорозі в темний час доби.

Кольорова цифрова панель приладів надає всю необхідну інформацію в зручному та зрозумілому форматі. Яскравий дисплей легко читається за будь-яких умов освітлення.

Вбудований USB-зарядний пристрій дозволяє підтримувати заряд смартфона, навігатора чи інших електронних пристроїв під час поїздки. Це особливо корисно для довгих подорожей, коли доступ до зарядки обмежений.

Вітрове скло забезпечує додатковий комфорт під час їзди, захищаючи від вітру, комах та дрібного сміття. Це особливо важливо для довгих поїздок по трасах.

SP250T–5 оснащений комплексною захисною рамою, яка забезпечує подвійний захист: оберігає ноги мотоцикліста від травм та захищає двигун у разі падіння. Цей елемент особливо важливий для активної їзди та подорожей по складній місцевості.

Мотоцикл обладнаний практичним багажником, на який можна легко встановити кофр для перевезення особистих речей, що робить SP250T–5 ідеальним вибором для туристичних поїздок та щоденного використання.

Двоярусне сидіння з текстурою забезпечує максимальний комфорт як для водія, так і для пасажира під час тривалих поїздок. Ергономічний дизайн та якісні матеріали гарантують зручну посадку для багатьох годин у дорозі.

Мотоцикл оснащений перевернутою вилкою, яка забезпечує значно кращу керованість, якщо порівнювати з традиційними підвісками. Вона підвищує жорсткість конструкції та покращує відгук на керування, особливо під час активної їзди та маневрування.

Мотоцикл оснащений високоякісною гумою, передня шина 110/80-17 та задня 130/70-17, спеціально розробленою для універсального використання. Шини забезпечують відмінне зчеплення як з асфальтним покриттям, так і в умовах бездоріжжя. Кругла форма профілю гарантує стабільне зчеплення на поворотах та впевнене керування за будь-яких дорожніх умов, що особливо важливо для безпечної їзди на різних типах покриття.

Протиугінний пристрій надає додатковий рівень захисту вашому мотоциклу, забезпечуючи спокій під час паркування в громадських місцях.

LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях не тільки забезпечують яскраве та чітке сигналізування, а й мають підвищену стійкість до вібрацій та механічних пошкоджень.

SP250T–5 – це не просто мотоцикл, це ваш надійний партнер для кожної поїздки, який поєднує в собі баланс потужності, безпеки та комфорту сучасних технологій.


Опис

Опис мотоцикла SPARK SP250T-5

Модель SPARK SP250T-5 — це сучасний Tur Enduro мотоцикл, що поєднує потужність, зручність і витривалість. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний спарк мотоцикл для щоденних поїздок містом або подорожей за межами асфальту.

Двигун та трансмісія

Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 249 см³, 20 к.с. Мотор працює на бензині А-92 і має масляне охолодження. Завдяки 6-ступінчастій механічній коробці передач із міжнародною схемою перемикання водій має повний контроль у будь-якому режимі руху. Старт — електричний, запалювання — електронне CDI, передача на заднє колесо здійснюється через ланцюг.

Шасі та гальма

Надійна металева рама, передня телескопічна вилка перевернутого типу й задній маятниковий моноамортизатор забезпечують стійкість на дорозі. Амортизатори — пружинно-масляні. Обидва гальма — дискові гідравлічні, що гарантує ефективне гальмування. Шини з дорожнім протектором мають розмір: 110/80-17 спереду, 130/70-17 ззаду.

Комфорт і безпека

Електронна панель приладів відображає все необхідне: швидкість, тахометр, номер передачі, залишок пального, пробіг і годинник. Потужна LED-оптика (фара та динамічні покажчики поворотів) робить вас помітним на дорозі. Сидіння — спортивне, двоярусне, зручне для двох осіб. Є захисні дуги, замок запалювання, сигналізація та блокування керма. До комплекту постачання входить набір інструментів.

Технічні параметри

Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата пального — 2,9 л/100 км. Об’єм бака — 16 л. Висота по сидінню — 760 мм, колісна база — 1340 мм. Власна маса — 150 кг. Навантаження — до 150 кг. Якщо ви вирішили купити мото з надійною механікою та витривалим шасі — ця модель саме для вас.

SPARK SP250T-5 — мото класу Tur Enduro, створений для реального використання щодня. Чудовий вибір для тих, хто шукає мотоцикл SPARK.

Особливості моделі SPARK SP250T-5:

  • двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 249 см3 і потужністю 15 кВт (20 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова панель приладів;
  • сидіння з прошивкою;
  • механічна 6-ступінчаста коробка передач;
  • передні і задні гальма – дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • світлодіодні динамічні покажчики поворотів.

Характеристики на Мотоцикл SP250T-5

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Tur Enduro
Робочий об'єм двигуна, см3 249
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 16
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9
Висота по сидінню водія, мм 760
Колісна база, мм 1340
Конструкційна маса, кг 150
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показання тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Дуги безпеки Є
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні алюмінієві
Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві
Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах
*ДВИГУН
Модель двигуна DY172FMM
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15 / 20
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Масляне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, в головці блока циліндрів
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
Тип моторного мастила Напівсинтетична клас SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 А•год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT-4
Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 130/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2095x770x1105

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP250T-5

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Tur Enduro
Робочий об'єм двигуна, см3 249
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 16
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9
Висота по сидінню водія, мм 760
Колісна база, мм 1340
Конструкційна маса, кг 150
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показання тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Дуги безпеки Є
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні алюмінієві
Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві
Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах
*ДВИГУН
Модель двигуна DY172FMM
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15 / 20
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Масляне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, в головці блока циліндрів
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
Тип моторного мастила Напівсинтетична клас SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 А•год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT-4
Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 130/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2095x770x1105

Опис мотоцикла SPARK SP250T-5

Модель SPARK SP250T-5 — це сучасний Tur Enduro мотоцикл, що поєднує потужність, зручність і витривалість. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний спарк мотоцикл для щоденних поїздок містом або подорожей за межами асфальту.

Двигун та трансмісія

Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 249 см³, 20 к.с. Мотор працює на бензині А-92 і має масляне охолодження. Завдяки 6-ступінчастій механічній коробці передач із міжнародною схемою перемикання водій має повний контроль у будь-якому режимі руху. Старт — електричний, запалювання — електронне CDI, передача на заднє колесо здійснюється через ланцюг.

Шасі та гальма

Надійна металева рама, передня телескопічна вилка перевернутого типу й задній маятниковий моноамортизатор забезпечують стійкість на дорозі. Амортизатори — пружинно-масляні. Обидва гальма — дискові гідравлічні, що гарантує ефективне гальмування. Шини з дорожнім протектором мають розмір: 110/80-17 спереду, 130/70-17 ззаду.

Комфорт і безпека

Електронна панель приладів відображає все необхідне: швидкість, тахометр, номер передачі, залишок пального, пробіг і годинник. Потужна LED-оптика (фара та динамічні покажчики поворотів) робить вас помітним на дорозі. Сидіння — спортивне, двоярусне, зручне для двох осіб. Є захисні дуги, замок запалювання, сигналізація та блокування керма. До комплекту постачання входить набір інструментів.

Технічні параметри

Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата пального — 2,9 л/100 км. Об’єм бака — 16 л. Висота по сидінню — 760 мм, колісна база — 1340 мм. Власна маса — 150 кг. Навантаження — до 150 кг. Якщо ви вирішили купити мото з надійною механікою та витривалим шасі — ця модель саме для вас.

SPARK SP250T-5 — мото класу Tur Enduro, створений для реального використання щодня. Чудовий вибір для тих, хто шукає мотоцикл SPARK.

Особливості моделі SPARK SP250T-5:

  • двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 249 см3 і потужністю 15 кВт (20 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова панель приладів;
  • сидіння з прошивкою;
  • механічна 6-ступінчаста коробка передач;
  • передні і задні гальма – дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • світлодіодні динамічні покажчики поворотів.
Розвернути

Мотоцикл SP250T–5 SPARK

SPARK SP250T–5 – це мотоцикл, створений для тих, хто цінує якість, комфорт та надійність. Завдяки продуманій конструкції та сучасним технологіям, цей мотоцикл стане ідеальним вибором як для щоденних поїздок містом, так і для подорожей у вихідні дні.

Основою SP250T–5 є надійний двигун 172FMМ обʼємом 249 см3, який забезпечує оптимальний баланс між потужністю та економічністю. Двигун працює в парі з 6-ступінчатою коробкою передач

Карбюратор PZ30 гарантує легкий запуск та стабільну роботу двигуна.

Мотоцикл обладнаний дисковими гальмами як спереду, так і ззаду, що забезпечує впевнене та контрольоване гальмування за будь-яких умов. Така гальмівна система гарантує короткий гальмівний шлях та максимальну безпеку на дорозі

Система масляного охолодження з радіатором підтримує оптимальну температуру двигуна навіть під час інтенсивної експлуатації. Це дозволяє долати великі відстані без перегріву та забезпечує довгий термін служби двигуна.

Мотоцикл оснащений потужною LED-оптикою з лінзованою фарою та денними ходовими вогнями, що забезпечує неперевершену видимість у будь-який час доби. Додаткові LED-фари значно покращують освітлення дороги в нічний час. LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях забезпечують яскраве та чітке сигналізування та мають підвищену стійкість до вібрацій та механічних пошкоджень.

Мотоцикл оснащений додатковими світлодіодними лампами, які покращують видимість на дорозі в темний час доби.

Кольорова цифрова панель приладів надає всю необхідну інформацію в зручному та зрозумілому форматі. Яскравий дисплей легко читається за будь-яких умов освітлення.

Вбудований USB-зарядний пристрій дозволяє підтримувати заряд смартфона, навігатора чи інших електронних пристроїв під час поїздки. Це особливо корисно для довгих подорожей, коли доступ до зарядки обмежений.

Вітрове скло забезпечує додатковий комфорт під час їзди, захищаючи від вітру, комах та дрібного сміття. Це особливо важливо для довгих поїздок по трасах.

SP250T–5 оснащений комплексною захисною рамою, яка забезпечує подвійний захист: оберігає ноги мотоцикліста від травм та захищає двигун у разі падіння. Цей елемент особливо важливий для активної їзди та подорожей по складній місцевості.

Мотоцикл обладнаний практичним багажником, на який можна легко встановити кофр для перевезення особистих речей, що робить SP250T–5 ідеальним вибором для туристичних поїздок та щоденного використання.

Двоярусне сидіння з текстурою забезпечує максимальний комфорт як для водія, так і для пасажира під час тривалих поїздок. Ергономічний дизайн та якісні матеріали гарантують зручну посадку для багатьох годин у дорозі.

Мотоцикл оснащений перевернутою вилкою, яка забезпечує значно кращу керованість, якщо порівнювати з традиційними підвісками. Вона підвищує жорсткість конструкції та покращує відгук на керування, особливо під час активної їзди та маневрування.

Мотоцикл оснащений високоякісною гумою, передня шина 110/80-17 та задня 130/70-17, спеціально розробленою для універсального використання. Шини забезпечують відмінне зчеплення як з асфальтним покриттям, так і в умовах бездоріжжя. Кругла форма профілю гарантує стабільне зчеплення на поворотах та впевнене керування за будь-яких дорожніх умов, що особливо важливо для безпечної їзди на різних типах покриття.

Протиугінний пристрій надає додатковий рівень захисту вашому мотоциклу, забезпечуючи спокій під час паркування в громадських місцях.

LED-покажчики поворотів на гнучких кріпленнях не тільки забезпечують яскраве та чітке сигналізування, а й мають підвищену стійкість до вібрацій та механічних пошкоджень.

SP250T–5 – це не просто мотоцикл, це ваш надійний партнер для кожної поїздки, який поєднує в собі баланс потужності, безпеки та комфорту сучасних технологій.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар