КАТАЛОГ

Мотоцикл SP300RS-1

  • Рекомендована ціна:

    93 474 грн

Мотоцикл SP300RS-1 – швидкість, стиль і драйв

SPARK SP300RS-1 – це спортбайк для тих, хто живе на повній швидкості. Створений для асфальтових доріг, він поєднує агресивний дизайн, потужний двигун і сучасні технології, щоб кожна поїздка дарувала задоволення та максимум адреналіну. З максималкою 130 км/год і легкою масою в 145 кг, цей мотоцикл готовий до будь-яких викликів.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1

Двигун Zongshen PR300

SP300RS-1 оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen PR300 (271,3 см³), який видає 22 к.с. (16 кВт при 8500 об/хв). Балансувальний вал знижує вібрації, що є запорукою комфорту під час поїздок. Двигун працює на бензині, а система фільтрів (паливний і масляний) забезпечує його довговічність.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1

Механічна 6-ступінчаста коробка

Шестиступінчаста механіка – це ваш ключ до повного контролю. Зчеплення м’яке, перемикання чітке, а електронне запалювання CDI робить запуск двигуна легким навіть у холодну пору року. Ланцюговий привод забезпечує оптимальну передачу потужності, що дозволяє отримати максимум із кожної поїздки.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1

Масляне охолодження з радіатором

Система масляного охолодження тримає двигун у тонусі, навіть коли ви мчите на повній швидкості чи стоїте у міському трафіку. Радіатор ефективно відводить тепло, щоб SP300RS-1 залишався надійним за будь-яких умов.

Масляне охолодження з радіатором

Система масляного охолодження з радіатором тримає двигун у нормі навіть під час інтенсивної їзди. Навіть у спеку чи під час довгих поїздок SP300RS-1 не перегріється, і ви можете сміливо гнати без зупинок.

Цифрова панель приладів

Стильна цифрова панель – це ваш центр керування. На екрані ви побачите спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передачі й годинник. Усе чітко, зручно й без зайвих деталей, щоб дозволяє повністю зосередитися на дорозі.

Механічна 6-ступінчаста коробка передач

Шестиступінчаста механіка – це свобода вибору ритму. Зчеплення в масляній ванні забезпечує плавне перемикання, а ланцюговий привод передає потужність на колесо без втрат. Електронне запалювання CDI запускає байк із першого дотику.

Передні і задні гальма – безпека і оперативна зупинка

Дискові гідравлічні гальма на обох колесах (з рідиною DOT 3) гарантують чітке й швидке гальмування. Чи то різкий поворот, чи раптова зупинка, SP300RS-1 точно не підведе.

LED-фара

Потужна світлодіодна фара освітлює дорогу, що дає можливість своєчасно реагувати на дорожню ситуацію. Вона енергоефективна, довговічна й забезпечує чітку видимість у темряві чи в тумані.

Світлодіодні покажчики поворотів

Яскраві LED-покажчики поворотів із жовто-оранжевим світлом на гнучких кріпленнях – це не лише стиль, а й безпека. Вони помітні здалеку й витримують вібрації, що ідеально для міських умов чи швидкісних заїздів.

Широкі задні колеса

Задня шина розміром 150/70-17 – це не тільки крутий вигляд, а й стабільність на дорозі. Високопрофільний протектор чіпко тримається за асфальт, даючи впевненість у поворотах і на високих швидкостях.

USB-зарядний пристрій

Із USB-портом ви ніколи не залишитеся без заряду. Телефон, навігатор чи навушники – усе залишиться онлайн, навіть якщо поїздка займає цілий день.

Чому SP300RS-1 – ваш вибір?

SP300RS-1 – це байк для тих, хто любить швидкість і не боїться уваги. Потужний двигун Zongshen, цифрова панель, LED-освітлення, USB і Bluetooth роблять його ідеальним для міських перегонів і заміських спринтів. Легка вага, чітке керування й аеродинамічний дизайн дарують справжній кайф від їзди. З гарантією на рік і підтримкою сервісів по всій Україні, SP300RS-1 – це чудовий шанс вирватися вперед і залишити всіх позаду!



Характеристики на Мотоцикл SP300RS-1

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Sport
Робочий об'єм двигуна, см3 271,3
Максимальна швидкість, км/год 130
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,2
Висота по сидінню водія, мм 800
Колісна база, мм 1416
Конструкційна маса, кг 145
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна панель приладів. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Немає
Захист рук
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИГУН
Модель двигуна Zongshen PR300 (ZS175FMN)
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 / 22
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 95
Тип охолодження Масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75×61,4
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 210-230
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий, 12 В, 7 А·год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010×715×1110

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP300RS-1

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Sport
Робочий об'єм двигуна, см3 271,3
Максимальна швидкість, км/год 130
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,2
Висота по сидінню водія, мм 800
Колісна база, мм 1416
Конструкційна маса, кг 145
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна панель приладів. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Немає
Захист рук
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИГУН
Модель двигуна Zongshen PR300 (ZS175FMN)
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 / 22
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 95
Тип охолодження Масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75×61,4
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 210-230
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий, 12 В, 7 А·год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010×715×1110

Розвернути

Мотоцикл SP300RS-1 – швидкість, стиль і драйв

SPARK SP300RS-1 – це спортбайк для тих, хто живе на повній швидкості. Створений для асфальтових доріг, він поєднує агресивний дизайн, потужний двигун і сучасні технології, щоб кожна поїздка дарувала задоволення та максимум адреналіну. З максималкою 130 км/год і легкою масою в 145 кг, цей мотоцикл готовий до будь-яких викликів.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1

Двигун Zongshen PR300

SP300RS-1 оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen PR300 (271,3 см³), який видає 22 к.с. (16 кВт при 8500 об/хв). Балансувальний вал знижує вібрації, що є запорукою комфорту під час поїздок. Двигун працює на бензині, а система фільтрів (паливний і масляний) забезпечує його довговічність.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1

Механічна 6-ступінчаста коробка

Шестиступінчаста механіка – це ваш ключ до повного контролю. Зчеплення м’яке, перемикання чітке, а електронне запалювання CDI робить запуск двигуна легким навіть у холодну пору року. Ланцюговий привод забезпечує оптимальну передачу потужності, що дозволяє отримати максимум із кожної поїздки.

Мотоцикл SPARK SP300RS-1

Масляне охолодження з радіатором

Система масляного охолодження тримає двигун у тонусі, навіть коли ви мчите на повній швидкості чи стоїте у міському трафіку. Радіатор ефективно відводить тепло, щоб SP300RS-1 залишався надійним за будь-яких умов.

Масляне охолодження з радіатором

Система масляного охолодження з радіатором тримає двигун у нормі навіть під час інтенсивної їзди. Навіть у спеку чи під час довгих поїздок SP300RS-1 не перегріється, і ви можете сміливо гнати без зупинок.

Цифрова панель приладів

Стильна цифрова панель – це ваш центр керування. На екрані ви побачите спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передачі й годинник. Усе чітко, зручно й без зайвих деталей, щоб дозволяє повністю зосередитися на дорозі.

Механічна 6-ступінчаста коробка передач

Шестиступінчаста механіка – це свобода вибору ритму. Зчеплення в масляній ванні забезпечує плавне перемикання, а ланцюговий привод передає потужність на колесо без втрат. Електронне запалювання CDI запускає байк із першого дотику.

Передні і задні гальма – безпека і оперативна зупинка

Дискові гідравлічні гальма на обох колесах (з рідиною DOT 3) гарантують чітке й швидке гальмування. Чи то різкий поворот, чи раптова зупинка, SP300RS-1 точно не підведе.

LED-фара

Потужна світлодіодна фара освітлює дорогу, що дає можливість своєчасно реагувати на дорожню ситуацію. Вона енергоефективна, довговічна й забезпечує чітку видимість у темряві чи в тумані.

Світлодіодні покажчики поворотів

Яскраві LED-покажчики поворотів із жовто-оранжевим світлом на гнучких кріпленнях – це не лише стиль, а й безпека. Вони помітні здалеку й витримують вібрації, що ідеально для міських умов чи швидкісних заїздів.

Широкі задні колеса

Задня шина розміром 150/70-17 – це не тільки крутий вигляд, а й стабільність на дорозі. Високопрофільний протектор чіпко тримається за асфальт, даючи впевненість у поворотах і на високих швидкостях.

USB-зарядний пристрій

Із USB-портом ви ніколи не залишитеся без заряду. Телефон, навігатор чи навушники – усе залишиться онлайн, навіть якщо поїздка займає цілий день.

Чому SP300RS-1 – ваш вибір?

SP300RS-1 – це байк для тих, хто любить швидкість і не боїться уваги. Потужний двигун Zongshen, цифрова панель, LED-освітлення, USB і Bluetooth роблять його ідеальним для міських перегонів і заміських спринтів. Легка вага, чітке керування й аеродинамічний дизайн дарують справжній кайф від їзди. З гарантією на рік і підтримкою сервісів по всій Україні, SP300RS-1 – це чудовий шанс вирватися вперед і залишити всіх позаду!

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар