КАТАЛОГ

Мотоцикл SP250SC-4

  • Рекомендована ціна:

    70 643 грн

Нова модель у лінійці «Scrambler» від SPARK

Мотоцикл SP250SC-4 став втіленням найкращих особливостей Spark. Покращений байк зі спортивним характером — ваша впевненість та маневровість на дорозі. Надійний двигун, комфортна ергономіка та стильний дизайн перевершують всі очікування. А різноманіття колірних рішень дозволяє обрати варіант, який підкреслює саме ваш погляд на світ. Обирайте SP250SC-4, щоб насолоджуватись впевненістю щомиті.

Двигун SPARK SP300RS-2

Байк SP250SC-4 отримав двигун із перевіреною репутацією — Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 223 см3. Характеристики мотора ідеально підходять для щоденних поїздок та нетривалих подорожей. Легкість, стабільність та плавність ходу на дорозі — те, чим ви зможете сповна насолоджуватись кожної миті руху. Отримайте збалансовану потужність, яка надасть вам переваги як у місті, так і на ділянках помірного бездоріжжя.

Двигун потужністю 13,2 кВт (18 к.с.) та 6-ступінчаста коробка передач механічного типу дарує динамічний та стабільний розгін. Обирайте оптимальний режим руху в будь-який момент часу. Повний контроль на дорозі та гідна маневровість — те, що потрібно.

Двигун SPARK SP300RS-2

Ще однією особливістю SP250SC-4 стала вдосконалена підвіска. Байк оснащений передньою перевернутою вилкою. З цим рішення не зрівняється більшість інших мотоциклів даної цінової категорії. Модель має відмінну прохідність, чудово гасить вібрації від дороги та помітно підвищує рівень комфорту. Незалежно від вашого досвіду кермування, цей байк даруватиме приємні емоції та безпеку.

Двигун SPARK SP300RS-2

Передні та задні дискові гальма — гарантія вашої безпеки за різних дорожніх обставин. Байк завжди готовий до будь-яких викликів: від руху по мокрому асфальту до ґрунтових ділянок. В екстремальних ситуаціях та на великій швидкості гальма миттєво зреагують на команду. Навіть у непрості моменти ви зберігаєте максимальний контроль.

Двигун SPARK SP300RS-2

Тепер рух у темряві не є проблемою. Завдяки фірмовій LED-фарі ви бачите дорогу перед собою навіть за відсутності інших джерел освітлення. Впевнено об'їжджайте перешкоди та продовжуйте рух, незалежно від умов.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Світлодіодні динамічні покажчики поворотів залишають вас помітними для інших учасників руху. Навіть якщо ви пересуваєтесь в потоці чи у темряві. Одне натискання — і кожен ваш маневр помітний та передбачуваний для інших.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Цифрова панель приладів — ваш персональний помічник на шляху. Деталізована система інформування завжди перед вашими очима. Слідкуйте за основними параметрами та станом транспортного засобу без зусиль. Сучасний дисплей чітко та зрозуміло відображає дані навіть за умов яскравого сонячного освітлення. USB-зарядний пристрій дозволяє швидко відновити акумулятор гаджета без необхідності використовувати сторонні девайси.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Модель отримала ергономічне сидіння з прошивкою, яке виконує одразу декілька функцій. По-перше, це рішення додає мотоциклові стилю та характеру. По-друге, байкер отримує ще більше комфорту під час своїх поїздок. Ергономічне сидіння допомагає підтримувати тіло у зручному положенні. Руки та спина залишаються розслабленими навіть під час тривалого кермування.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Опис

Особливості моделі SPARK SP250SC-4:

  • двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 223 см3 і потужністю 13,2 кВт (18 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова панель приладів;
  • сидіння з прошивкою;
  • механічна 6-ступінчаста коробка передач;
  • передні і задні гальма – дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • світлодіодні динамічні покажчики поворотів.

Характеристики на Мотоцикл SP250SC-4

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Scrambler
Робочий об'єм двигуна, см3 223
Максимальна швидкість, км/год 100
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 11
Номінальна витрата палива, л/100 км 3
Висота по сидінню водія, мм 850
Колісна база, мм 1370
Конструкційна маса, кг 132
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Захист рук Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИГУН
Модель двигуна Loncin 166FMM
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 13,2 / 18
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,5*66,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,9
Тип моторного мастила Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 / 250
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений аккумулятор, 12 В, 6,5 А•год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Гальмівна рідина DOT-4
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/60-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100x800x1210

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP250SC-4

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Scrambler
Робочий об'єм двигуна, см3 223
Максимальна швидкість, км/год 100
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 11
Номінальна витрата палива, л/100 км 3
Висота по сидінню водія, мм 850
Колісна база, мм 1370
Конструкційна маса, кг 132
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Захист рук Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИГУН
Модель двигуна Loncin 166FMM
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 13,2 / 18
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,5*66,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,9
Тип моторного мастила Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 / 250
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений аккумулятор, 12 В, 6,5 А•год
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний
Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний
Гальмівна рідина DOT-4
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/60-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100x800x1210

Особливості моделі SPARK SP250SC-4:

  • двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 223 см3 і потужністю 13,2 кВт (18 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова панель приладів;
  • сидіння з прошивкою;
  • механічна 6-ступінчаста коробка передач;
  • передні і задні гальма – дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • світлодіодні динамічні покажчики поворотів.
Розвернути

Нова модель у лінійці «Scrambler» від SPARK

Мотоцикл SP250SC-4 став втіленням найкращих особливостей Spark. Покращений байк зі спортивним характером — ваша впевненість та маневровість на дорозі. Надійний двигун, комфортна ергономіка та стильний дизайн перевершують всі очікування. А різноманіття колірних рішень дозволяє обрати варіант, який підкреслює саме ваш погляд на світ. Обирайте SP250SC-4, щоб насолоджуватись впевненістю щомиті.

Двигун SPARK SP300RS-2

Байк SP250SC-4 отримав двигун із перевіреною репутацією — Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 223 см3. Характеристики мотора ідеально підходять для щоденних поїздок та нетривалих подорожей. Легкість, стабільність та плавність ходу на дорозі — те, чим ви зможете сповна насолоджуватись кожної миті руху. Отримайте збалансовану потужність, яка надасть вам переваги як у місті, так і на ділянках помірного бездоріжжя.

Двигун потужністю 13,2 кВт (18 к.с.) та 6-ступінчаста коробка передач механічного типу дарує динамічний та стабільний розгін. Обирайте оптимальний режим руху в будь-який момент часу. Повний контроль на дорозі та гідна маневровість — те, що потрібно.

Двигун SPARK SP300RS-2

Ще однією особливістю SP250SC-4 стала вдосконалена підвіска. Байк оснащений передньою перевернутою вилкою. З цим рішення не зрівняється більшість інших мотоциклів даної цінової категорії. Модель має відмінну прохідність, чудово гасить вібрації від дороги та помітно підвищує рівень комфорту. Незалежно від вашого досвіду кермування, цей байк даруватиме приємні емоції та безпеку.

Двигун SPARK SP300RS-2

Передні та задні дискові гальма — гарантія вашої безпеки за різних дорожніх обставин. Байк завжди готовий до будь-яких викликів: від руху по мокрому асфальту до ґрунтових ділянок. В екстремальних ситуаціях та на великій швидкості гальма миттєво зреагують на команду. Навіть у непрості моменти ви зберігаєте максимальний контроль.

Двигун SPARK SP300RS-2

Тепер рух у темряві не є проблемою. Завдяки фірмовій LED-фарі ви бачите дорогу перед собою навіть за відсутності інших джерел освітлення. Впевнено об'їжджайте перешкоди та продовжуйте рух, незалежно від умов.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Світлодіодні динамічні покажчики поворотів залишають вас помітними для інших учасників руху. Навіть якщо ви пересуваєтесь в потоці чи у темряві. Одне натискання — і кожен ваш маневр помітний та передбачуваний для інших.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Цифрова панель приладів — ваш персональний помічник на шляху. Деталізована система інформування завжди перед вашими очима. Слідкуйте за основними параметрами та станом транспортного засобу без зусиль. Сучасний дисплей чітко та зрозуміло відображає дані навіть за умов яскравого сонячного освітлення. USB-зарядний пристрій дозволяє швидко відновити акумулятор гаджета без необхідності використовувати сторонні девайси.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Модель отримала ергономічне сидіння з прошивкою, яке виконує одразу декілька функцій. По-перше, це рішення додає мотоциклові стилю та характеру. По-друге, байкер отримує ще більше комфорту під час своїх поїздок. Ергономічне сидіння допомагає підтримувати тіло у зручному положенні. Руки та спина залишаються розслабленими навіть під час тривалого кермування.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

17 555 грн 17 555 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар