КАТАЛОГ

Мотоцикл SP150P-2

  • Рекомендована ціна:

    53 433 грн

Мотоцикл SP150P-2 – більше потужності для справжнього бездоріжжя

SP150P-2 – це позашляховий мотоцикл формату пітбайк, розрахований на тих, кому вже тісно в базових 125-кубових моделях. Тут більше тяги, впевненіший характер і відчутний запас потужності для активної їзди по ґрунтовках, лісових дорогах і пересіченій місцевості. Двигун об’ємом 149 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, при цьому мотоцикл залишається легким у керуванні та поводить себе передбачувано.

Одномісна конструкція з вантажопідйомністю до 100 кг робить мотоцикл SP150P-2 хорошим варіантом як для підлітків із досвідом, так і для дорослих райдерів. Паливний бак на 4,15 л у поєднанні з витратою близько 2,8 л/100 км дозволяє довго кататися без постійних заїздів на заправку. Висота сидіння 880 мм і колісна база 1280 мм забезпечують комфортну посадку та стабільність навіть на складних ділянках маршруту.

Електронна панель приладів

Пітбайк SP150P-2 оснащений електронною панеллю приладів, яка відображає швидкість, загальний і добовий пробіг, оберти двигуна, рівень пального та номер увімкненої передачі. Також передбачені індикатори нейтралі, поворотів і дальнього світла. Панель проста й зрозуміла, без зайвих елементів – усе, що потрібно для контролю мотоцикла під час активної їзди.

Напівжорстке одномісне сидіння

Сидіння у позашляховому мотоциклі SP150P-2 напівжорсткого типу, тому добре підходить для бездоріжжя, адже воно не надто м’яке, щоб не «провалюватися», і водночас достатньо зручне для тривалих поїздок. Посадка дозволяє легко переносити вагу тіла, що важливо під час подолання нерівностей і поворотів.

Світлодіодна передня оптика

Передня фара зі світлодіодною лампою дає яскраве, чітке світло та добре освітлює дорогу в сутінках або в похмуру погоду. LED-оптика економно споживає енергію і не перевантажує електросистему, що особливо важливо під час тривалих виїздів.

Захист рук водія

У стандартній комплектації передбачений захист рук, який стане у нагоді під час їзди по лісу чи вузьких стежках. Він захищає руки від гілок, каміння та бруду, підвищуючи загальний комфорт і безпеку.

Потужніший двигун із масляним охолодженням

Серце мотоцикла SP150P-2 – одноциліндровий чотиритактний двигун 156FMJ потужністю 14 к.с. з масляним охолодженням. Така схема допомагає стабільніше тримати температуру під навантаженням і краще підходить для активної їзди. Карбюраторна система проста в обслуговуванні, а напівавтоматична 4-ступінчаста коробка передач робить керування інтуїтивним і зручним.

Надійне шасі та ефективні гальма

Дуплексна трубчаста рама забезпечує міцність конструкції та витримує активну експлуатацію. Телескопічна передня вилка й задня маятникова підвіска з моноамортизатором добре справляються з нерівностями. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду гарантують впевнене гальмування за будь-яких умов.

Позашляхові колеса великого діаметра

Шини розміром 90/90-19 спереду та 110/90-16 ззаду з високопрофільним позашляховим протектором забезпечують відмінне зчеплення на ґрунті, піску та кам’янистих ділянках. Сталеві спицеві колеса добре переносять удари й навантаження, що важливо для бездоріжжя.

Чому варто купити позашляховий мотоцикл SP150P-2?

Пітбайк SP150P-2 – це логічний крок уперед для тих, хто хоче більше потужності, стабільності та впевненості на складних маршрутах. Простий у конструкції, витривалий і орієнтований саме на позашляхову їзду, цей мотоцикл стане надійним вибором для тренувань, активного відпочинку та справжніх пригод поза асфальтом. До того ж покупцям надається офіційна гарантія від виробника, завдяки чому з обслуговуванням не виникне жодних проблем.



Характеристики на Мотоцикл SP150P-2

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 149
Максимальна швидкість, км/год 100
Кількість місць Одномісний
Вантажопідйомність, кг 100
Об'єм паливного бака, л. 4,15
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 880
Колісна база, мм 1280
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль
Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою
Задня оптика Немає
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке одномісне
Блокування повороту керма Є
Блокування замка запалювання Немає
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Захист рук Є
Дуги безпеки Немає
Підніжки водія Відкидні
Додатково Захист рук
*ДВИГУН
Модель двигуна 156FMJ
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,5 / 14
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92
Тип охолодження Масляне
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800
Балансувальний вал Немає
Система подачі палива Самоплив
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF
Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
АКБ тип, ємність, А*год 12 В, 4 А·год
*ШАСІ
Рама Дуплексная, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 90/90-19 / 110/90-16
Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1870x760x1271

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP150P-2

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 149
Максимальна швидкість, км/год 100
Кількість місць Одномісний
Вантажопідйомність, кг 100
Об'єм паливного бака, л. 4,15
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 880
Колісна база, мм 1280
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль
Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою
Задня оптика Немає
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке одномісне
Блокування повороту керма Є
Блокування замка запалювання Немає
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Захист рук Є
Дуги безпеки Немає
Підніжки водія Відкидні
Додатково Захист рук
*ДВИГУН
Модель двигуна 156FMJ
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,5 / 14
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92
Тип охолодження Масляне
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800
Балансувальний вал Немає
Система подачі палива Самоплив
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF
Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
АКБ тип, ємність, А*год 12 В, 4 А·год
*ШАСІ
Рама Дуплексная, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 90/90-19 / 110/90-16
Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1870x760x1271

Розвернути

Мотоцикл SP150P-2 – більше потужності для справжнього бездоріжжя

SP150P-2 – це позашляховий мотоцикл формату пітбайк, розрахований на тих, кому вже тісно в базових 125-кубових моделях. Тут більше тяги, впевненіший характер і відчутний запас потужності для активної їзди по ґрунтовках, лісових дорогах і пересіченій місцевості. Двигун об’ємом 149 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, при цьому мотоцикл залишається легким у керуванні та поводить себе передбачувано.

Одномісна конструкція з вантажопідйомністю до 100 кг робить мотоцикл SP150P-2 хорошим варіантом як для підлітків із досвідом, так і для дорослих райдерів. Паливний бак на 4,15 л у поєднанні з витратою близько 2,8 л/100 км дозволяє довго кататися без постійних заїздів на заправку. Висота сидіння 880 мм і колісна база 1280 мм забезпечують комфортну посадку та стабільність навіть на складних ділянках маршруту.

Електронна панель приладів

Пітбайк SP150P-2 оснащений електронною панеллю приладів, яка відображає швидкість, загальний і добовий пробіг, оберти двигуна, рівень пального та номер увімкненої передачі. Також передбачені індикатори нейтралі, поворотів і дальнього світла. Панель проста й зрозуміла, без зайвих елементів – усе, що потрібно для контролю мотоцикла під час активної їзди.

Напівжорстке одномісне сидіння

Сидіння у позашляховому мотоциклі SP150P-2 напівжорсткого типу, тому добре підходить для бездоріжжя, адже воно не надто м’яке, щоб не «провалюватися», і водночас достатньо зручне для тривалих поїздок. Посадка дозволяє легко переносити вагу тіла, що важливо під час подолання нерівностей і поворотів.

Світлодіодна передня оптика

Передня фара зі світлодіодною лампою дає яскраве, чітке світло та добре освітлює дорогу в сутінках або в похмуру погоду. LED-оптика економно споживає енергію і не перевантажує електросистему, що особливо важливо під час тривалих виїздів.

Захист рук водія

У стандартній комплектації передбачений захист рук, який стане у нагоді під час їзди по лісу чи вузьких стежках. Він захищає руки від гілок, каміння та бруду, підвищуючи загальний комфорт і безпеку.

Потужніший двигун із масляним охолодженням

Серце мотоцикла SP150P-2 – одноциліндровий чотиритактний двигун 156FMJ потужністю 14 к.с. з масляним охолодженням. Така схема допомагає стабільніше тримати температуру під навантаженням і краще підходить для активної їзди. Карбюраторна система проста в обслуговуванні, а напівавтоматична 4-ступінчаста коробка передач робить керування інтуїтивним і зручним.

Надійне шасі та ефективні гальма

Дуплексна трубчаста рама забезпечує міцність конструкції та витримує активну експлуатацію. Телескопічна передня вилка й задня маятникова підвіска з моноамортизатором добре справляються з нерівностями. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду гарантують впевнене гальмування за будь-яких умов.

Позашляхові колеса великого діаметра

Шини розміром 90/90-19 спереду та 110/90-16 ззаду з високопрофільним позашляховим протектором забезпечують відмінне зчеплення на ґрунті, піску та кам’янистих ділянках. Сталеві спицеві колеса добре переносять удари й навантаження, що важливо для бездоріжжя.

Чому варто купити позашляховий мотоцикл SP150P-2?

Пітбайк SP150P-2 – це логічний крок уперед для тих, хто хоче більше потужності, стабільності та впевненості на складних маршрутах. Простий у конструкції, витривалий і орієнтований саме на позашляхову їзду, цей мотоцикл стане надійним вибором для тренувань, активного відпочинку та справжніх пригод поза асфальтом. До того ж покупцям надається офіційна гарантія від виробника, завдяки чому з обслуговуванням не виникне жодних проблем.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар