КАТАЛОГ

Мотоцикл SP200R-49

* Товар очікується

Мотоцикл SP200R-49 — універсальний дорожній байк для міста та заміських маршрутів

SP200R-49 — це дорожній мотоцикл, орієнтований на щоденну експлуатацію без зайвих складнощів. Він поєднує економність, простоту обслуговування та практичні рішення, які реально відчуваються в повсякденній їзді. Двигун об’ємом 197 см³ з потужністю 13 к.с., дозволяє розганятися до 110 км/год і при цьому споживає всього до 2,1 л пального на 100 км. За наявності бака на 14 літрів це означає великий запас ходу без частих зупинок на заправках.

Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має висоту сидіння 790 мм — зручну для впевненої посадки та гарного контролю над байком. Електронна панель приладів, світлодіодні габарити, комбінована оптика, електростартер і кікстартер, дискове переднє гальмо — усе це формує збалансований образ сучасного дорожнього мотоцикла для міста й передмістя.

Колісна база 1275 мм робить SP200R-49 більш маневровим, якщо порівнювати з довшими моделями. Байк легше «лягає» в повороти, швидше реагує на кермо і краще почувається в щільному міському потоці.

Електронна панель приладів

SP200R-49 оснащений сучасною електронною панеллю, що зчитується з першого погляду. Ви бачите спідометр, тахометр, індикатор обраної передачі, а також ближнього/дальнього світла й покажчиків повороту. Усе розташоване логічно та зрозуміло, без перевантаження. Така панель допомагає тримати під контролем швидкість і оберти двигуна, не відволікаючись від дороги, що особливо важливо в міському русі.

Передня оптика

Фара вбудована в обтічник і поєднує LED-габарити з галогенною лампою основного світла. Рішення виглядає сучасно та водночас практично: габарити добре помітні в потоці, а основне світло забезпечує впевнену видимість у темну пору доби. Світлодіодні покажчики поворотів доповнюють образ і підвищують помітність мотоцикла для інших учасників руху.

Задня оптика

Задній ліхтар інтегрований в обтічник крила та має комбіновану структуру: габарит і стоп-сигнал зі світлодіодною матрицею. Він яскравий, добре читається навіть за денного світла та чітко сигналізує про гальмування. LED-поворотники ззаду завершують світлову композицію байка, роблячи його помітнішим і безпечнішим у щоденній експлуатації.

Подвійна вихлопна труба

Подвійна вихлопна труба — це не лише візуальний акцент, а й частина характеру моделі. Вона додає байку спортивного вигляду та робить силует більш масивним. Звук мотоцикла стає глибшим і соліднішим, а задня частина виглядає збалансовано й виразно.

Захист двигуна

Захист двигуна підвищує практичність у щоденній експлуатації. Він захищає нижню частину мотора від каміння, бордюрів і випадкових ударів, що особливо актуально в місті та на нерівних дорогах. Такий елемент допомагає зберегти техніку в хорошому стані та подовжує її ресурс.

Додаткова підсвітка бензобака

Декоративне підсвічування на корпусі бака робить мотоцикл помітнішим у темний час доби та додає сучасного вигляду. Це невелика деталь, але саме вона створює відчуття «живого» байка з власним стилем і характером.

Багажник

Наявність багажника суттєво розширює можливості мотоцикла. Ви можете закріпити сумку, рюкзак або встановити кофр для щоденних поїздок на роботу, навчання чи невеликих подорожей. SP200R-49 стає не просто транспортом, а повноцінним помічником у повсякденних справах.

Чому варто купити SP200R-49??

SP200R-49 — це вдалий вибір для тих, хто шукає легкий, економний і зрозумілий мотоцикл із сучасним виглядом та практичними рішеннями. Він добре підходить як перший байк, але водночас залишається цікавим і для досвідченого райдера, якому потрібен надійний транспорт на кожен день.



Характеристики на Мотоцикл SP200R-49

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 197
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,1
Висота по сидінню водія, мм 790
Колісна база, мм 1275
Конструкційна маса, кг 135
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів
Передня оптика Фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити та галогенову лампу. Покажчики поворотів LED
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Пофарбована
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Подвійна вихлопна труба, багажник. Захист двигуна, додаткове підсвічування на бензобака
*ДВИГУН
Модель двигуна CG200
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,7 (13)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5*62,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нижній
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В
АКБ тип, ємність, А*год 12 В, 9 А*год
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий
Підвіска переднього колеса Телескопічна
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Перевернуті масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Барабанне механічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 90/90-17 /120/80-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP200R-49

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 197
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 14
Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,1
Висота по сидінню водія, мм 790
Колісна база, мм 1275
Конструкційна маса, кг 135
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів
Передня оптика Фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити та галогенову лампу. Покажчики поворотів LED
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Пофарбована
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Подвійна вихлопна труба, багажник. Захист двигуна, додаткове підсвічування на бензобака
*ДВИГУН
Модель двигуна CG200
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,7 (13)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5*62,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нижній
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В
АКБ тип, ємність, А*год 12 В, 9 А*год
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий
Підвіска переднього колеса Телескопічна
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Перевернуті масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Барабанне механічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 90/90-17 /120/80-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт

Розвернути

Мотоцикл SP200R-49 — універсальний дорожній байк для міста та заміських маршрутів

SP200R-49 — це дорожній мотоцикл, орієнтований на щоденну експлуатацію без зайвих складнощів. Він поєднує економність, простоту обслуговування та практичні рішення, які реально відчуваються в повсякденній їзді. Двигун об’ємом 197 см³ з потужністю 13 к.с., дозволяє розганятися до 110 км/год і при цьому споживає всього до 2,1 л пального на 100 км. За наявності бака на 14 літрів це означає великий запас ходу без частих зупинок на заправках.

Мотоцикл двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має висоту сидіння 790 мм — зручну для впевненої посадки та гарного контролю над байком. Електронна панель приладів, світлодіодні габарити, комбінована оптика, електростартер і кікстартер, дискове переднє гальмо — усе це формує збалансований образ сучасного дорожнього мотоцикла для міста й передмістя.

Колісна база 1275 мм робить SP200R-49 більш маневровим, якщо порівнювати з довшими моделями. Байк легше «лягає» в повороти, швидше реагує на кермо і краще почувається в щільному міському потоці.

Електронна панель приладів

SP200R-49 оснащений сучасною електронною панеллю, що зчитується з першого погляду. Ви бачите спідометр, тахометр, індикатор обраної передачі, а також ближнього/дальнього світла й покажчиків повороту. Усе розташоване логічно та зрозуміло, без перевантаження. Така панель допомагає тримати під контролем швидкість і оберти двигуна, не відволікаючись від дороги, що особливо важливо в міському русі.

Передня оптика

Фара вбудована в обтічник і поєднує LED-габарити з галогенною лампою основного світла. Рішення виглядає сучасно та водночас практично: габарити добре помітні в потоці, а основне світло забезпечує впевнену видимість у темну пору доби. Світлодіодні покажчики поворотів доповнюють образ і підвищують помітність мотоцикла для інших учасників руху.

Задня оптика

Задній ліхтар інтегрований в обтічник крила та має комбіновану структуру: габарит і стоп-сигнал зі світлодіодною матрицею. Він яскравий, добре читається навіть за денного світла та чітко сигналізує про гальмування. LED-поворотники ззаду завершують світлову композицію байка, роблячи його помітнішим і безпечнішим у щоденній експлуатації.

Подвійна вихлопна труба

Подвійна вихлопна труба — це не лише візуальний акцент, а й частина характеру моделі. Вона додає байку спортивного вигляду та робить силует більш масивним. Звук мотоцикла стає глибшим і соліднішим, а задня частина виглядає збалансовано й виразно.

Захист двигуна

Захист двигуна підвищує практичність у щоденній експлуатації. Він захищає нижню частину мотора від каміння, бордюрів і випадкових ударів, що особливо актуально в місті та на нерівних дорогах. Такий елемент допомагає зберегти техніку в хорошому стані та подовжує її ресурс.

Додаткова підсвітка бензобака

Декоративне підсвічування на корпусі бака робить мотоцикл помітнішим у темний час доби та додає сучасного вигляду. Це невелика деталь, але саме вона створює відчуття «живого» байка з власним стилем і характером.

Багажник

Наявність багажника суттєво розширює можливості мотоцикла. Ви можете закріпити сумку, рюкзак або встановити кофр для щоденних поїздок на роботу, навчання чи невеликих подорожей. SP200R-49 стає не просто транспортом, а повноцінним помічником у повсякденних справах.

Чому варто купити SP200R-49??

SP200R-49 — це вдалий вибір для тих, хто шукає легкий, економний і зрозумілий мотоцикл із сучасним виглядом та практичними рішеннями. Він добре підходить як перший байк, але водночас залишається цікавим і для досвідченого райдера, якому потрібен надійний транспорт на кожен день.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар