КАТАЛОГ

Мотоцикл SP200R-45

* Товар очікується

SP200R-45 — це універсальний дорожній мотоцикл для міських поїздок і спокійних подорожей трасою.

Двигун об’ємом 200 см³ дозволяє розвивати швидкість до 90 км/год, а витрата пального не перевищує 2,5 л на 100 км. Двомісне сидіння, вантажопідйомність 150 кг і бак на 15 літрів роблять модель практичною для щоденного використання.

Мотоцикл має легку, але міцну трубчасту раму, стабільну підвіску та комфортну посадку з висотою сидіння 800 мм, що оптимально для більшості райдерів.

Електронна панель приладів

Сучасна цифрова панель відображає швидкість, оберти двигуна, номер передачі, сигнали поворотів і режим світла. Інформація добре читається навіть на сонці, без перевантаження зайвими елементами.

Захист двигуна

Нижня частина двигуна захищена від випадкових ударів камінням і нерівностей дороги. Це особливо корисно під час їзди по поганому асфальту або ґрунтовим ділянкам.

Додаткове підсвічування на бензобаку (ДХП)

Денне ходове підсвічування на баку підвищує помітність мотоцикла в потоці транспорту та додає сучасного візуального акценту.

Захисні чохли на передній вилці

Передня телескопічна вилка має захисні чохли, які оберігають амортизатори від пилу, води й бруду, подовжуючи ресурс підвіски.

Заднє колесо

Заднє колесо оснащене широкою дорожньою шиною 130/70-17, яка забезпечує гарне зчеплення з асфальтом і стабільність на поворотах. Барабанне гальмо працює прогнозовано та не потребує складного обслуговування.

SP200R-45 комплектується перевернутою передньою вилкою, моноамортизатором ззаду, гідравлічним дисковим гальмом спереду, карбюраторним двигуном FEIKON NT200 із балансувальним валом та 5-ступінчастою коробкою передач. Це простий, надійний і економний мотоцикл для тих, хто шукає універсальний транспорт без зайвої складності.



Характеристики на Мотоцикл SP200R-45

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 196,8
Максимальна швидкість, км/год 90
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 15
Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,5
Висота по сидінню водія, мм 800
Колісна база, мм 1340
Конструкційна маса, кг 115
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів
Передня оптика LED-фара з лінзою інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Пофарбована
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
*ДВИГУН
Модель двигуна FEIKON NT200
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,6 кВт (14 л.с.)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х62,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Внутрішній
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12 В
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 110 Вт
АКБ тип, ємність, А*год 12 В, 7 А*год
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий
Підвіска переднього колеса Телескопічна
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Перевернуті масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Барабанне механічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010х750х1290

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP200R-45

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 196,8
Максимальна швидкість, км/год 90
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 15
Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,5
Висота по сидінню водія, мм 800
Колісна база, мм 1340
Конструкційна маса, кг 115
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів
Передня оптика LED-фара з лінзою інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Пофарбована
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
*ДВИГУН
Модель двигуна FEIKON NT200
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,6 кВт (14 л.с.)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х62,2
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Внутрішній
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12 В
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 110 Вт
АКБ тип, ємність, А*год 12 В, 7 А*год
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий
Підвіска переднього колеса Телескопічна
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Перевернуті масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Барабанне механічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010х750х1290

Розвернути

SP200R-45 — це універсальний дорожній мотоцикл для міських поїздок і спокійних подорожей трасою.

Двигун об’ємом 200 см³ дозволяє розвивати швидкість до 90 км/год, а витрата пального не перевищує 2,5 л на 100 км. Двомісне сидіння, вантажопідйомність 150 кг і бак на 15 літрів роблять модель практичною для щоденного використання.

Мотоцикл має легку, але міцну трубчасту раму, стабільну підвіску та комфортну посадку з висотою сидіння 800 мм, що оптимально для більшості райдерів.

Електронна панель приладів

Сучасна цифрова панель відображає швидкість, оберти двигуна, номер передачі, сигнали поворотів і режим світла. Інформація добре читається навіть на сонці, без перевантаження зайвими елементами.

Захист двигуна

Нижня частина двигуна захищена від випадкових ударів камінням і нерівностей дороги. Це особливо корисно під час їзди по поганому асфальту або ґрунтовим ділянкам.

Додаткове підсвічування на бензобаку (ДХП)

Денне ходове підсвічування на баку підвищує помітність мотоцикла в потоці транспорту та додає сучасного візуального акценту.

Захисні чохли на передній вилці

Передня телескопічна вилка має захисні чохли, які оберігають амортизатори від пилу, води й бруду, подовжуючи ресурс підвіски.

Заднє колесо

Заднє колесо оснащене широкою дорожньою шиною 130/70-17, яка забезпечує гарне зчеплення з асфальтом і стабільність на поворотах. Барабанне гальмо працює прогнозовано та не потребує складного обслуговування.

SP200R-45 комплектується перевернутою передньою вилкою, моноамортизатором ззаду, гідравлічним дисковим гальмом спереду, карбюраторним двигуном FEIKON NT200 із балансувальним валом та 5-ступінчастою коробкою передач. Це простий, надійний і економний мотоцикл для тих, хто шукає універсальний транспорт без зайвої складності.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар