КАТАЛОГ

Моторолер SP150S-23

  • Рекомендована ціна:

    48 896 грн

Моторолер SP150S-23 – збалансований міський формат для щоденних поїздок

SP150S-23 – це компактний міський моторолер, орієнтований на спокійну, прогнозовану експлуатацію в умовах щільного трафіку. Модель створена для щоденних поїздок на роботу, у справах або для неквапливих маршрутів містом, де важливі економність, простота керування та стабільна поведінка на дорозі. Двомісна компоновка і помірні габарити роблять його зручним як для одного водія, так і для поїздок удвох.

Мотороллер SP150S-23

Двигун з робочим об’ємом 149 см³ забезпечує рівну, передбачувану тягу без різких провалів. Максимальна швидкість до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися в міському потоці, не перевантажуючи мотор. Низька витрата пального – близько 2,2 л на 100 км – у поєднанні з паливним баком на 7 літрів формує практичний запас ходу для щоденної експлуатації без частих заїздів на заправку.

Колісна база 1400 мм позитивно впливає на курсову стійкість, а конструкційна маса 117,7 кг зберігає легкість маневрування на вузьких вулицях і під час паркування. Висота сидіння 920 мм забезпечує добрий огляд дорожньої ситуації та комфортну посадку під час руху.

Панель приладів

Електронна панель приладів поєднує спідометр, одометр і тахометр, а також індикацію рівня пального, дальнього світла й покажчиків поворотів. Уся інформація читається чітко і зрозуміло, що зручно під час руху в різних умовах освітлення.

Мотороллер SP150S-23

Передня та задня оптика

Передня LED-фара інтегрована в облицювання та формує рівномірний світловий пучок. Світлодіодні габаритні вогні та поворотники підвищують помітність моторолера в загальному потоці.

Мотороллер SP150S-23

Задній комбінований ліхтар, вбудований в обтічник крила, поєднує габарит і стоп-сигнал, забезпечуючи впевнену видимість ззаду.

Мотороллер SP150S-23

Посадка та оснащення

Сидіння дорожнього типу, напівжорстке й повної довжини, розраховане на комфортне розміщення водія та пасажира. Пласка підлога для ніг спрощує посадку і дозволяє змінювати положення під час руху, а об’єднані підніжки пасажира не заважають керуванню.

У стандартне оснащення входять задній багажник і вбудований кофр для мотошолома, що підвищує практичність у повсякденному використанні. Передбачені блокування повороту керма та замка запалювання, протиугінна сигналізація, USB-зарядка і захисні дуги. Комплект інструменту входить у базове постачання.

Мотороллер SP150S-23

Двигун і трансмісія

SP150S-23 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном 1P57QMJ потужністю 8,7 к.с. Примусове повітряне охолодження допомагає підтримувати стабільну роботу мотора в міських умовах і в теплу пору року. Двигун розрахований на неетильований бензин з октановим числом не нижче 92.

Безступінчастий клиноремінний варіатор у парі з автоматичним відцентровим зчепленням забезпечує плавний розгін без ривків. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що додає надійності в різних ситуаціях.

Ходова частина та гальма

Трубчаста рама формує міцну основу конструкції. Спереду використовується телескопічна вилка з масляними амортизаторами, ззаду – маятникова підвіска з двома пружинними амортизаторами. Така схема добре адаптована до міських доріг і дрібних нерівностей.

Легкосплавні литі диски з п’ятиспицевим дизайном комплектуються дорожніми шосейними шинами розміром 120/70-12 спереду і ззаду. Передній дисковий та задній барабанний гальмівні механізми забезпечують стабільне й прогнозоване сповільнення.

Мотороллер SP150S-23

Чому варто купити SP150S-23?

SP150S-23 – це практичний міський моторолер для тих, хто цінує економність, простоту керування та продумане оснащення. Він підходить для щоденних поїздок, не потребує складного обслуговування і пропонує збалансовані характеристики, які реально використовуються в повсякденному міському ритмі.



Характеристики на Моторолер SP150S-23

∷Основні параметри
Тип моторолера Міський компактний
Робочий об'єм двигуна, см3 149
Максимальна швидкість, км/год 95
Кількість місць Двомісний
Вантажність, кг 150
Об'єм паливного бака, л 7
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2
Висота по сидінню водія, мм 920
Колісна база, мм 1400
Конструкційна маса, кг 117,7
∷Ергономіка
Приладова панель Електронна, спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, покажчики поворотів
Передня оптика Передня LED-фара вбудована в облицювання зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини
Блокування повороту керма Є
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Є
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Підніжки водія Пласка підлога
Підніжки пасажира Об'єднані з водійськими
Додатково USB-заряджання, захисні дуги
∷Двигун
Модель двигуна 1P57QMJ
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,3 (8,7)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Примусове повітряне
Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,8
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний на паливопроводі
Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна, л 0,8
Тип моторного масла Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Безступінчастий клинопасовий варіатор
Зчеплення Автоматичне відцентрове
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Блок, що коливається, "двигун-трансмісія"
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв)
АКБ - тип, ємність, А*год 7 A/ 12 В
∷Шасі
Рама Трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинні
Тип переднього гальма Дискове
Тип заднього гальма Барабанне
Розмір шин: (передня/задня) 120-70-12//120-70-12
Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2120x730x1335

Написати відгук


Характеристики на Моторолер SP150S-23

∷Основні параметри
Тип моторолера Міський компактний
Робочий об'єм двигуна, см3 149
Максимальна швидкість, км/год 95
Кількість місць Двомісний
Вантажність, кг 150
Об'єм паливного бака, л 7
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2
Висота по сидінню водія, мм 920
Колісна база, мм 1400
Конструкційна маса, кг 117,7
∷Ергономіка
Приладова панель Електронна, спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, покажчики поворотів
Передня оптика Передня LED-фара вбудована в облицювання зі світлодіодними лампами. Габаритні вогні та покажчики поворотів зі світлодіодами
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини
Блокування повороту керма Є
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Є
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Підніжки водія Пласка підлога
Підніжки пасажира Об'єднані з водійськими
Додатково USB-заряджання, захисні дуги
∷Двигун
Модель двигуна 1P57QMJ
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,3 (8,7)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Примусове повітряне
Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,8
Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний на паливопроводі
Повітряний фільтр Поролоновий плаский з полімерною сіткою
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна, л 0,8
Тип моторного масла Напівсинтетична SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Безступінчастий клинопасовий варіатор
Зчеплення Автоматичне відцентрове
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Блок, що коливається, "двигун-трансмісія"
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/хв)
АКБ - тип, ємність, А*год 7 A/ 12 В
∷Шасі
Рама Трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинні
Тип переднього гальма Дискове
Тип заднього гальма Барабанне
Розмір шин: (передня/задня) 120-70-12//120-70-12
Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2120x730x1335


Розвернути

Моторолер SP150S-23 – збалансований міський формат для щоденних поїздок

SP150S-23 – це компактний міський моторолер, орієнтований на спокійну, прогнозовану експлуатацію в умовах щільного трафіку. Модель створена для щоденних поїздок на роботу, у справах або для неквапливих маршрутів містом, де важливі економність, простота керування та стабільна поведінка на дорозі. Двомісна компоновка і помірні габарити роблять його зручним як для одного водія, так і для поїздок удвох.

Мотороллер SP150S-23

Двигун з робочим об’ємом 149 см³ забезпечує рівну, передбачувану тягу без різких провалів. Максимальна швидкість до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися в міському потоці, не перевантажуючи мотор. Низька витрата пального – близько 2,2 л на 100 км – у поєднанні з паливним баком на 7 літрів формує практичний запас ходу для щоденної експлуатації без частих заїздів на заправку.

Колісна база 1400 мм позитивно впливає на курсову стійкість, а конструкційна маса 117,7 кг зберігає легкість маневрування на вузьких вулицях і під час паркування. Висота сидіння 920 мм забезпечує добрий огляд дорожньої ситуації та комфортну посадку під час руху.

Панель приладів

Електронна панель приладів поєднує спідометр, одометр і тахометр, а також індикацію рівня пального, дальнього світла й покажчиків поворотів. Уся інформація читається чітко і зрозуміло, що зручно під час руху в різних умовах освітлення.

Мотороллер SP150S-23

Передня та задня оптика

Передня LED-фара інтегрована в облицювання та формує рівномірний світловий пучок. Світлодіодні габаритні вогні та поворотники підвищують помітність моторолера в загальному потоці.

Мотороллер SP150S-23

Задній комбінований ліхтар, вбудований в обтічник крила, поєднує габарит і стоп-сигнал, забезпечуючи впевнену видимість ззаду.

Мотороллер SP150S-23

Посадка та оснащення

Сидіння дорожнього типу, напівжорстке й повної довжини, розраховане на комфортне розміщення водія та пасажира. Пласка підлога для ніг спрощує посадку і дозволяє змінювати положення під час руху, а об’єднані підніжки пасажира не заважають керуванню.

У стандартне оснащення входять задній багажник і вбудований кофр для мотошолома, що підвищує практичність у повсякденному використанні. Передбачені блокування повороту керма та замка запалювання, протиугінна сигналізація, USB-зарядка і захисні дуги. Комплект інструменту входить у базове постачання.

Мотороллер SP150S-23

Двигун і трансмісія

SP150S-23 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном 1P57QMJ потужністю 8,7 к.с. Примусове повітряне охолодження допомагає підтримувати стабільну роботу мотора в міських умовах і в теплу пору року. Двигун розрахований на неетильований бензин з октановим числом не нижче 92.

Безступінчастий клиноремінний варіатор у парі з автоматичним відцентровим зчепленням забезпечує плавний розгін без ривків. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що додає надійності в різних ситуаціях.

Ходова частина та гальма

Трубчаста рама формує міцну основу конструкції. Спереду використовується телескопічна вилка з масляними амортизаторами, ззаду – маятникова підвіска з двома пружинними амортизаторами. Така схема добре адаптована до міських доріг і дрібних нерівностей.

Легкосплавні литі диски з п’ятиспицевим дизайном комплектуються дорожніми шосейними шинами розміром 120/70-12 спереду і ззаду. Передній дисковий та задній барабанний гальмівні механізми забезпечують стабільне й прогнозоване сповільнення.

Мотороллер SP150S-23

Чому варто купити SP150S-23?

SP150S-23 – це практичний міський моторолер для тих, хто цінує економність, простоту керування та продумане оснащення. Він підходить для щоденних поїздок, не потребує складного обслуговування і пропонує збалансовані характеристики, які реально використовуються в повсякденному міському ритмі.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар