Квадроцикл SP200-11 (2026)

Квадроцикл SPARK SP200-11 – туристичний позашляховий формат для активного відпочинку та щоденних задач

SPARK SP200-11 належить до класу туристичних позашляхових квадроциклів, створених для універсального використання. Модель добре підходить як для заміських поїздок, лісових і ґрунтових доріг, так і для господарських завдань. Колісна формула 4х2, автоматична трансмісія з варіатором і реверсом та вантажність 200 кг роблять квадроцикл простим у керуванні й зрозумілим навіть для райдерів без великого досвіду. Максимальна швидкість до 65 км/год відповідає його туристичному призначенню, забезпечуючи спокійний і контрольований рух.

Двомісна компоновка зі спинкою пасажира підвищує комфорт під час тривалих поїздок. Паливний бак об’ємом 6,5 л у поєднанні з витратою близько 2,8 л/100 км дозволяє розраховувати на достатній запас ходу без частих зупинок. Колісна база 1320 мм і конструкційна маса 190 кг формують стабільну поведінку квадроцикла на нерівних поверхнях.

Панель приладів

Цифрова панель приладів виконана в лаконічному стилі та зосереджена на основних показниках. Водій отримує чітку інформацію про швидкість руху й роботу основних систем, що спрощує контроль квадроцикла в русі та не відволікає на другорядні дані.

Захист рук, ручки з підігрівом

SPARK SP200-11 оснащений захистом рук, який оберігає кисті від вітру, гілок і бруду. Ручки з підігрівом суттєво підвищують комфорт у прохолодну погоду та дозволяють використовувати квадроцикл у міжсезоння без втрати зручності.

Дзеркала заднього виду

Дзеркала забезпечують хороший огляд позаду, що важливо під час руху по вузьких ділянках і під час маневрування. У версії з оновленнями дзеркала виконані в колір квадроцикла, що робить зовнішній вигляд більш цілісним і акуратним.

Порт USB

Наявність USB-порту дозволяє заряджати смартфон або навігаційні пристрої безпосередньо під час поїздки. Це практичне рішення для туристичних маршрутів і тривалого перебування далеко від цивілізації.

Передні світлодіодні фари

Передня оптика представлена фігурними LED-фарами, які формують рівномірний світловий потік. Світлодіодні габарити та покажчики поворотів підвищують помітність квадроцикла на маршруті та за умов недостатнього освітлення.

Світлодіодні фари задні

Задня оптика виконана у вигляді навісного комбінованого ліхтаря зі світлодіодами. Стоп-сигнал, габарити та покажчики поворотів добре читаються навіть при яскравому денному світлі.

Додаткова підсвітка

Додаткові світлодіодні елементи підсвітки підвищують функціональність квадроцикла в темний час доби та підкреслюють його сучасний туристичний характер.

Пульт дистанційного керування

Наявність пульта дистанційного керування додає зручності в експлуатації та розширює можливості контролю окремих функцій без безпосереднього доступу до органів керування.

Передній бампер

Міцний передній бампер підвищує рівень захисту під час руху по пересіченій місцевості та під час можливих контактів із перешкодами. Він також додає квадроциклу візуальної масивності та позашляхового характеру.

Спинка

Спинка пасажира інтегрована в конструкцію сидіння та забезпечує додаткову підтримку під час руху. Це особливо важливо для туристичних поїздок удвох, де комфорт відіграє ключову роль.

Фаркоп

Заводський фаркоп розширює функціональність SP200-11, дозволяючи використовувати причіп або допоміжне обладнання для господарських потреб.

Напис на шинах

У новій версії з’явилися фірмові написи на шинах, які не лише підкреслюють дизайн, а й візуально відрізняють модель від попереднього покоління.

Двигун і ходова частина

Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном JUNENG потужністю 11,6 к.с. Балансувальний вал знижує вібрації, а повітряне охолодження спрощує обслуговування. Автоматичне зчеплення та електростартер роблять керування максимально простим.

Трубчаста сталева рама, незалежна передня підвіска та маятникова задня з моноамортизатором забезпечують стабільність на нерівному покритті. Дискові гідравлічні гальма спереду й ззаду відповідають за впевнене гальмування.

Оновлення, якщо порівнювати з попередньою версією

Якщо порівнювати з минулою модифікацією, SPARK SP200-11 отримав кілька важливих покращень:

• ЗБІЛЬШЕНИЙ РОЗМІР КОЛІС, що позитивно вплинуло на прохідність;
• ДЗЕРКАЛА ЗАНЬОГО ВИДУ виконані в одному кольорі з квадроциклом, покращуючи зовнішній вигляд;
• додані ФІРМОВІ НАПИСИ НА ШИНАХ, які підкреслюють оновлений стиль.

SPARK SP200-11 – це збалансований туристичний квадроцикл, який поєднує простоту керування, практичне оснащення та оновлений дизайн. Він підходить для активного відпочинку, заміських поїздок і щоденних завдань, залишаючись надійним і зрозумілим у використанні.