Квадроцикл SP200-11 (2026)

Квадроцикл SPARK SP200-11 – туристический внедорожный формат для активного отдыха и ежедневных задач

SPARK SP200-11 относится к классу туристических внедорожных квадроциклов, созданных для универсального использования. Модель хорошо подходит как для загородных поездок, лесных и грунтовых дорог, так и для хозяйственных задач. Колёсная формула 4х2, автоматическая трансмиссия с вариатором и реверсом и грузоподъёмность 200 кг делают квадроцикл простым в управлении и понятным даже для райдеров без большого опыта. Максимальная скорость до 65 км/ч соответствует его туристическому назначению, обеспечивая спокойное и контролируемое движение.

Двухместная компоновка со спинкой пассажира повышает комфорт во время длительных поездок. Топливный бак объёмом 6,5 л в сочетании с расходом около 2,8 л/100 км позволяет рассчитывать на достаточный запас хода без частых остановок. Колёсная база 1320 мм и конструкционная масса 190 кг формируют стабильное поведение квадроцикла на неровных поверхностях.

Приборная панель

Цифровая приборная панель выполнена в лаконичном стиле и сосредоточена на основных показателях. Водитель получает чёткую информацию о скорости движения и работе основных систем, что упрощает контроль квадроцикла в движении и не отвлекает на второстепенные данные.

Защита рук, ручки с подогревом

SPARK SP200-11 оснащён защитой рук, которая оберегает кисти от ветра, веток и грязи. Ручки с подогревом существенно повышают комфорт в прохладную погоду и позволяют использовать квадроцикл в межсезонье без потери удобства.

Зеркала заднего вида

Зеркала обеспечивают хороший обзор сзади, что важно при движении по узким участкам и при маневрировании. В версии с обновлениями зеркала выполнены в цвет квадроцикла, что делает внешний вид более целостным и аккуратным.

Порт USB

Наличие USB-порта позволяет заряжать смартфон или навигационные устройства непосредственно во время поездки. Это практичное решение для туристических маршрутов и длительного пребывания далеко от цивилизации.

Передние светодиодные фары

Передняя оптика представлена фигурными LED-фарами, которые формируют равномерный световой поток. Светодиодные габариты и указатели поворотов повышают заметность квадроцикла на маршруте и в условиях недостаточного освещения.

Светодиодные фары задние

Задняя оптика выполнена в виде навесного комбинированного фонаря со светодиодами. Стоп-сигнал, габариты и указатели поворотов хорошо читаются даже при ярком дневном свете.

Дополнительная подсветка

Дополнительные светодиодные элементы подсветки повышают функциональность квадроцикла в тёмное время суток и подчёркивают его современный туристический характер.

Пульт дистанционного управления

Наличие пульта дистанционного управления добавляет удобства в эксплуатации и расширяет возможности контроля отдельных функций без непосредственного доступа к органам управления.

Передний бампер

Прочный передний бампер повышает уровень защиты при движении по пересечённой местности и при возможных контактах с препятствиями. Он также добавляет квадроциклу визуальной массивности и внедорожного характера.

Спинка

Спинка пассажира интегрирована в конструкцию сиденья и обеспечивает дополнительную поддержку во время движения. Это особенно важно для туристических поездок вдвоём, где комфорт играет ключевую роль.

Фаркоп

Заводской фаркоп расширяет функциональность SP200-11, позволяя использовать прицеп или вспомогательное оборудование для хозяйственных нужд.

Надпись на шинах

В новой версии появились фирменные надписи на шинах, которые не только подчёркивают дизайн, но и визуально отличают модель от предыдущего поколения.

Двигатель и ходовая часть

Квадроцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным карбюраторным двигателем JUNENG мощностью 11,6 л.с. Балансировочный вал снижает вибрации, а воздушное охлаждение упрощает обслуживание. Автоматическое сцепление и электростартер делают управление максимально простым.

Трубчатая стальная рама, независимая передняя подвеска и маятниковая задняя с моноамортизатором обеспечивают стабильность на неровном покрытии. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади отвечают за уверенное торможение.

Обновления, по сравнению с предыдущей версией

Если сравнивать с прошлой модификацией, SPARK SP200-11 получил несколько важных улучшений:

• УВЕЛИЧЕН РАЗМЕР КОЛЁС, что положительно сказалось на проходимости;
• ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА выполнены в одном цвете с квадроциклом, улучшая внешний вид;
• добавлены ФИРМОВЫЕ НАДПИСИ на шинах, которые подчёркивают обновлённый стиль.

SPARK SP200-11 – это сбалансированный туристический квадроцикл, который сочетает простоту управления, практичное оснащение и обновлённый дизайн. Он подходит для активного отдыха, загородных поездок и ежедневных задач, оставаясь надёжным и понятным в использовании.