Квадроцикл SP200-10

Панель приладів

Електронна панель – це справжній центр керування, де все під рукою. Спідометр чітко показує швидкість, одометр веде облік пробігу, а добовий лічильник допомагає планувати зупинки. Тахометр слідкує за обертам двигуна, індикатор передачі (автоматичний варіатор з реверсом) не дає заплутатися, до того ж є лампочки для нейтралі, рівня палива в 5-літровому баку, заряду 9 А·год АКБ і дальнього світла, причому все це наочно й надійно.

Захист рук

На бездоріжжі руки – перша лінія оборони, і SPARK це чудово розуміє. Захисні дуги для рук міцні, з хромованим покриттям. Вони не заважають маневрувати, але надійно тримають вітер і гілки подалі. Для туризму чи фермерської роботи – це must-have, бо комфорт водія понад усе.

Пульт дистанційного керування

Протиугінна сигналізація з дистанційним запуском є запорукою вашого спокою та впевненості. З функцією запуску двигуна на відстані, ви легко можете прогріти мотор перед виїздом, навіть не виходячи з дому. CDI-запалювання і електростартер роблять старт миттєвим, а 12-вольтова мережа з генератором 14 В/85 Вт забезпечує стабільність.

Дзеркала заднього виду

Дзеркала доволі компактні, але з широким кутом огляду, кріпляться на рульову колонку без зайвих рухів. Вони дають повну картину позаду, особливо корисні на вузьких стежках чи під час розворотів із реверсом. З габаритними розмірами 1835x1100x1110 мм, квадроцикл компактний, тож дзеркала не стирчать, як у більших моделях.

Порт USB

USB-порт може здатися дрібницею, але при цьому робить поїздку приємнішою. Він розташований зручно біля панелі, заряджає телефон чи GPS на ходу завдяки генератору на 85 Вт. Для туризму, де немає розеток, це спасіння, особливо з 3,2 л/100 км економією.

Передній багажник з високими бортами

Передній багажник – пласкі платформи з пластиковим покриттям і високими бортами, щоб інструменти чи сумки не розсипалися на вибоїнах. Вантажність 150 кг розподіляється рівно, а борти по 20 см тримають все на місці. Зі спортивним протектором шин 23x7-10 спереду, це ідеальне рішення для бездоріжжя.

Задній багажник з високими бортами

Задній багажник схожий на передній, ті самі пласкі платформи з пластиком і бортами, але він більший і підходить для громіздких речей. Маятникова підвіска з моноамортизатором і масляними амортизаторами гасять удари, тож вантаж не стрибає.

Світлодіодні передні фари

Фігурні LED-фари дуже яскраві, як денне світло, з габаритними вогнями. На 7500 об/хв вони не мерехтять, а 12 В мережа тримає стабільність.

Світлодіодні фари задні

Задній ліхтар у SPARK SP200-10 – це компактний LED-блок, що поєднує стоп-сигнал, габаритні вогні та покажчики поворотів. Він зручний, не збирає багато бруду, а виглядає стильно. Гідравлічні дискові гальма з рідиною DOT-4 спрацьовують блискавично, і ліхтар одразу сповіщає про гальмування. На дорозі водії позаду чітко бачать сигнали навіть здалеку, тож – жодних несподіванок.

Лінзова оптика

Лінзовані елементи в оптиці фокусують світло точно, без розсіювання. Це робить фари ефективнішими на поворотах, де стандартні розмазують промінь. З балансувальним валом двигун працює гладко, без вібрацій, що впливає й на оптику.

Додаткове переднє світлодіодне світло

Додаткові фари SPARK SP200-10 – це пара компактних LED-спотів, які легко встановлюються і додають 30% до яскравості основного світла. Вони ідеально підходять для нічних поїздок чи їзди в пилюці. Завдяки повітряному фільтру нульового опору двигун працює рівно, забезпечуючи стабільне живлення фар. Під час нічної їзди ці споти допоможуть помітити ями та перешкоди заздалегідь.

Підставка під сидіння

Платформенні підніжки SPARK SP200-10 оснащені антиковзкими накладками, що забезпечують надійне зчеплення ніг навіть на мокрій поверхні. Під напівм’яким мотоциклетним сидінням зі спинкою є зручна ніша для дрібниць, куди легко вмістяться ключі чи інструменти. Сидіння комфортне, добре підтримує спину, а потрібні речі завжди під рукою, без зайвих пошуків.

Bluetooth

Bluetooth-модуль в SPARK SP200-10 дозволяє слухати музику або приймати дзвінки через гарнітуру. Підключення до телефону займає кілька секунд і працює без збоїв навіть під час руху. Разом із USB-портом поруч це створює ідеальний набір для комфортних подорожей.

Великі колеса

Колеса квадроцикла SPARK SP200-10 вражають розмірами: 23x7-10 спереду та 22x10-10 ззаду, встановлені на міцні сталеві диски з ковпаками. Спортивний протектор чіпко тримається за ґрунт, а незалежна важільна підвіска з масляними амортизаторами плавно долає вибоїни. Завдяки колісній базі 1220 мм квадроцикл поєднує маневровість і високу прохідність, легко долаючи навіть болотисту місцевість без ризику загрузнути.

Передній бампер

Передній бампер представлений у вигляді міцної сталевої конструкції з трубчастою рамою, яка надійно захищає від ударів. У поєднанні з колісною формулою 4x2 і дисковими гальмами він витримує серйозні навантаження. Навіть під час зіткнення з пеньком чи іншими перешкодами подряпини залишаються мінімальними. Для робочих поїздок чи туристичних пригод цей бампер справжня броня, яка не підведе.

Чому саме SPARK SP200-10?

SPARK SP200-10 – це не просто квадроцикл, а надійний партнер як для відпочинку, так і для роботи. З карбюраторним двигуном на 92-му бензині, повітряним охолодженням і самопливною подачею палива він простий у догляді та готовий до будь-яких пригод, а стильний зовнішній вигляд транспорту не залишить вас без уваги. Рік гарантії додає впевненості в його довговічності, роблячи цей квадроцикл ідеальним вибором для поїздок.