КАТАЛОГ

Мотоцикл SP250SC-3

  • 70 643 грн
  • Ціна: 67 478 грн

Нова модель у лінійці «Scrambler» від SPARK

Мотоцикл SP250SC-3 став чи не найулюбленішою моделлю байкерів, які шукають баланс між комфортом та маневровістю. Третя серія лінійки отримала виразний дизайн зі спортивними акцентами. Яскравий, але не надмірно агресивний байк, стане вашим найкращим супутником у щоденних пригодах. Його сила — в зручній посадці, стабільності та керованості.

Двигун SPARK SP300RS-2

Байк отримав збалансований двигун Loncin 250cc обʼємом 223 см3. Це мотор, який забезпечує достатній рівень динамічності у щоденних поїздках. Але при цьому залишається стабільним та доволі економним. Надійний двигун на 12 кВт (16 кінських сил) подобається байкерам своєю рівномірною тягою. Міські поїздки чи короткі подорожі стають в рази комфортнішими.

Механічна 6-ступінчата коробка передач дозволяє отримати максимум контролю на будь-якій ділянці дороги. Байк миттєво підлаштовується під поточні умови та потреби свого власника. Потрібен стрімкий розгін чи впевнений рух під гірку? Обирайте оптимальну передачу та продовжуйте рух без затримок та складнощів.

Двигун SPARK SP300RS-2

З SP250SC-3 навіть складні ділянки дороги перестають бути проблемою, що спричиняють дискомфорт. Перевернутий передній амортизатор бере на себе всі нерівності та ефективно глушить вібрації. Ви отримуєте жорсткішу та стабільнішу підвіску. А отже, мінімум обмежень щодо вибору дорожніх ділянок. Насолоджуйтесь чітким та передбачуваним кермуванням за будь-яких умов.

Двигун SPARK SP300RS-2

Передні та задні дискові гальма — гарантія вашої безпеки кожної миті. Сучасна конструкція, яка не схильна до перегрівання, миттєво зреагує на ваші команди. Навіть на швидкості, на мокрому асфальті чи бездоріжжі ваш байк залишається керованим на всі 100%. Відчуйте на собі всі переваги ефективного та прогнозованого гальмування.

Двигун SPARK SP300RS-2

Вдосконалена LED-фара подбає про ваш комфорт та безпеку в темний час доби. Продовжуйте рухатись впевнено та безпечно навіть в умовах, коли дорога додатково не освітлюється. Направлена потужна фара non-stop підсвічуватиме покриття, щоб ви вчасно помітили зміну напряму, перешкоди та ями.

На відміну від великої кількості інших моделей, цей байк оснащений гнучкими покажчиками поворотів. У разі випадкових ударів елемент просто «складеться», а згодом — самостійно повернеться у своє стандартне положення. Приємна дрібниця, яка дозволяє заощадити нерви та кошти на ремонт.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Однією з улюблених особливостей байкерів стало комфортне сидіння. Тепер на SP250SC-3 можна їздити ще довше без компромісів щодо зручності. Сидіння допомагає зберігати оптимальну посадку та захищає корпус байкера від непотрібного перенапруження.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Інформативна цифрова панель приладів — ваш надійний асистент, який допомагає контролювати всі аспекти руху. Слідкуйте за швидкістю, обертами, основними індикаторами та іншими показниками, не відволікаючись від дороги. На панелі завжди є всі дані, необхідні для прогнозованого руху.

Зручний USB-зарядний пристрій подбає про стан вашого гаджета, поки ви слідкуєте за дорогою. Використовуйте карти, керуйте гарнітурою чи голосовим асистентом без обмежень, адже зарядка завжди залишається під рукою.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Опис

Особливості моделі SP250SC-3:

  • двигун Loncin 250cc обʼємом 223 см3 і потужністю 12 кВт (16 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова панель приладів;
  • комфортне сидіння;
  • механічна 6-ступінчаста коробка передач;
  • передні і задні гальма – дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • гнучкі покажчики поворотів.

Характеристики на Мотоцикл SP250SC-3

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Scrambler
Робочий об'єм двигуна, см3 223
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 13
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,3
Висота по сидінню водія, мм 760
Колісна база, мм 1345
Конструкційна маса, кг 132
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Захист рук Є
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИГУН
Модель двигуна Loncin 250 RE
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 / 16
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряно-масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,4
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
Тип моторного мастила Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор (6MG7L)
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT-3
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070x795x1085

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP250SC-3

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Scrambler
Робочий об'єм двигуна, см3 223
Максимальна швидкість, км/год 110
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 13
Номінальна витрата палива, л/100 км 3,3
Висота по сидінню водія, мм 760
Колісна база, мм 1345
Конструкційна маса, кг 132
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку
Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Протиугінна сигналізація Є
Сидіння Напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Є
Захист рук Є
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Немає
*ДВИГУН
Модель двигуна Loncin 250 RE
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 / 16
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряно-масляне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75*61,4
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Є
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Масляний фільтр Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2
Тип моторного мастила Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Зчеплення Механічне
Тип стартера Електростартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В
АКБ тип, ємність, А*год Гелевий сухозаряджений акумулятор (6MG7L)
*ШАСІ
Рама Металевий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні Пружинно-масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT-3
Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/70-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2070x795x1085

Особливості моделі SP250SC-3:

  • двигун Loncin 250cc обʼємом 223 см3 і потужністю 12 кВт (16 к.с.);
  • перевернутий передній амортизатор;
  • цифрова панель приладів;
  • комфортне сидіння;
  • механічна 6-ступінчаста коробка передач;
  • передні і задні гальма – дискові;
  • USB-зарядний пристрій;
  • LED-фара;
  • гнучкі покажчики поворотів.
Розвернути

Нова модель у лінійці «Scrambler» від SPARK

Мотоцикл SP250SC-3 став чи не найулюбленішою моделлю байкерів, які шукають баланс між комфортом та маневровістю. Третя серія лінійки отримала виразний дизайн зі спортивними акцентами. Яскравий, але не надмірно агресивний байк, стане вашим найкращим супутником у щоденних пригодах. Його сила — в зручній посадці, стабільності та керованості.

Двигун SPARK SP300RS-2

Байк отримав збалансований двигун Loncin 250cc обʼємом 223 см3. Це мотор, який забезпечує достатній рівень динамічності у щоденних поїздках. Але при цьому залишається стабільним та доволі економним. Надійний двигун на 12 кВт (16 кінських сил) подобається байкерам своєю рівномірною тягою. Міські поїздки чи короткі подорожі стають в рази комфортнішими.

Механічна 6-ступінчата коробка передач дозволяє отримати максимум контролю на будь-якій ділянці дороги. Байк миттєво підлаштовується під поточні умови та потреби свого власника. Потрібен стрімкий розгін чи впевнений рух під гірку? Обирайте оптимальну передачу та продовжуйте рух без затримок та складнощів.

Двигун SPARK SP300RS-2

З SP250SC-3 навіть складні ділянки дороги перестають бути проблемою, що спричиняють дискомфорт. Перевернутий передній амортизатор бере на себе всі нерівності та ефективно глушить вібрації. Ви отримуєте жорсткішу та стабільнішу підвіску. А отже, мінімум обмежень щодо вибору дорожніх ділянок. Насолоджуйтесь чітким та передбачуваним кермуванням за будь-яких умов.

Двигун SPARK SP300RS-2

Передні та задні дискові гальма — гарантія вашої безпеки кожної миті. Сучасна конструкція, яка не схильна до перегрівання, миттєво зреагує на ваші команди. Навіть на швидкості, на мокрому асфальті чи бездоріжжі ваш байк залишається керованим на всі 100%. Відчуйте на собі всі переваги ефективного та прогнозованого гальмування.

Двигун SPARK SP300RS-2

Вдосконалена LED-фара подбає про ваш комфорт та безпеку в темний час доби. Продовжуйте рухатись впевнено та безпечно навіть в умовах, коли дорога додатково не освітлюється. Направлена потужна фара non-stop підсвічуватиме покриття, щоб ви вчасно помітили зміну напряму, перешкоди та ями.

На відміну від великої кількості інших моделей, цей байк оснащений гнучкими покажчиками поворотів. У разі випадкових ударів елемент просто «складеться», а згодом — самостійно повернеться у своє стандартне положення. Приємна дрібниця, яка дозволяє заощадити нерви та кошти на ремонт.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Однією з улюблених особливостей байкерів стало комфортне сидіння. Тепер на SP250SC-3 можна їздити ще довше без компромісів щодо зручності. Сидіння допомагає зберігати оптимальну посадку та захищає корпус байкера від непотрібного перенапруження.

SPARK SP300RS-2 • гальмівні диски

Інформативна цифрова панель приладів — ваш надійний асистент, який допомагає контролювати всі аспекти руху. Слідкуйте за швидкістю, обертами, основними індикаторами та іншими показниками, не відволікаючись від дороги. На панелі завжди є всі дані, необхідні для прогнозованого руху.

Зручний USB-зарядний пристрій подбає про стан вашого гаджета, поки ви слідкуєте за дорогою. Використовуйте карти, керуйте гарнітурою чи голосовим асистентом без обмежень, адже зарядка завжди залишається під рукою.

SPARK SP300RS-2 • крупний план переднього гальма

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

17 555 грн 17 555 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар