КАТАЛОГ

Мотоцикл SP250CR-5

* Товар очікується

Мотоцикл SP250CR-5 – універсальний кросовий байк для активної їзди поза асфальтом

SP250CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового типу, створений для тих, хто цінує простоту, витривалість і чесну механіку без зайвих електронних надбудов. Модель орієнтована на активну експлуатацію: тренування, виїзди бездоріжжям, ґрунтові маршрути та змішані покриття, де важлива не декоративність, а контроль і надійність.

Мотоцикл SP250CR-5
Одноциліндровий чотиритактний двигун об’ємом 249 см³ розвиває потужність до 19 к.с. і дозволяє впевнено тримати темп як на відкритих ділянках, так і на технічних відрізках. Максимальна швидкість до 100 км/год є достатньою для кросового формату, а середня витрата пального близько 2,8 л на 100 км робить мотоцикл економним навіть за активної їзди. Паливний бак на 9,5 л забезпечує хороший запас ходу без постійної прив’язки до заправок. Мотоцикл SP250CR-5

SP250CR-5 одномісний, з висотою сидіння 880 мм, що відповідає позашляховому класу та забезпечує правильну посадку з хорошим контролем у стійці. Колісна база 1360 мм і конструкційна маса близько 100 кг формують відчуття легкості та передбачуваної керованості, що особливо важливо для їзди по ґрунту, піску чи пересіченій місцевості.

Електронна панель приладів

Мотоцикл оснащений електронною панеллю приладів, яка зчитується швидко й без перевантаження зайвою інформацією. На дисплеї відображаються спідометр, одометр, добовий пробіг, тахометр, індикатор рівня палива та номер обраної передачі. Також передбачені стандартні сигнали нейтралі, дальнього світла та покажчиків поворотів. Усе розміщене логічно, що дозволяє контролювати основні параметри руху навіть у динамічних умовах.

Мотоцикл SP250CR-5

Фара з LED-лінзами

Передня оптика виконана у вигляді світлодіодної фари з LED-лінзами, інтегрованої в обтічник. Вона забезпечує рівномірний світловий пучок і стабільне освітлення дороги у вечірній час або за поганої видимості. LED-технологія робить фару яскравою, енергоефективною та стійкою до вібрацій, що важливо для позашляхової техніки.

Мотоцикл SP250CR-5

Динамічні покажчики поворотів

Світлодіодні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, що знижує ризик пошкодження під час падінь або контакту з гілками. Вони добре помітні навіть вдень і чітко сигналізують про маневри, підвищуючи безпеку на маршруті.

Задня оптика

Задній ліхтар вбудований в обтічник крила та має комбіновану конструкцію: габаритне світло та стоп-сигнал. Світлодіодна технологія забезпечує хорошу видимість для інших учасників руху та стабільну роботу навіть у складних умовах експлуатації.

Мотоцикл SP250CR-5

Захист для рук

SP250CR-5 укомплектований захистом для рук, який виконує одразу кілька функцій. Він прикриває кисті від гілок, каміння та потоків бруду, а також зменшує вплив вітру й дрібних ударів під час їзди. Це практичний елемент, який особливо відчутний під час активного кросового використання.

Мотоцикл SP250CR-5

Пластикові захисні накладки на передньому амортизаторі

Передня підвіска доповнена пластиковими захисними накладками, які оберігають штоки амортизаторів від бруду, пилу та механічних пошкоджень. Таке рішення подовжує ресурс підвіски й зменшує потребу в частому обслуговуванні під час їзди по бездоріжжю.

Підвіска та шасі

Дуплексна трубчаста рама забезпечує жорсткість і стійкість конструкції. Передня телескопічна вилка перевернутого типу з масляними амортизаторами добре відпрацьовує нерівності, а задня маятникова підвіска з моноамортизатором і прогресією додає стабільності на складних ділянках. Колеса зі сталевими штампованими дисками на спицях та високопрофільною позашляховою гумою 80/100-21 спереду і 120/90-18 ззаду забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом.

Гальмівна система представлена гідравлічними дисковими гальмами спереду і ззаду з використанням рідини DOT 3 або DOT 4, що гарантує прогнозоване гальмування в різних умовах.

Мотоцикл SP250CR-5

Чому варто обрати SP250CR-5?

SP250CR-5 – це практичний вибір для тих, хто шукає чесний позашляховий мотоцикл без зайвої показовості. Він поєднує просту та зрозумілу конструкцію, економний двигун, ефективну підвіску й корисні захисні елементи, необхідні для реальної експлуатації. Модель добре підійде як для перших кроків у кросовій їзді, так і для регулярних тренувань або активних виїздів бездоріжжям, де на першому місці контроль, витривалість і надійність техніки.



Характеристики на Мотоцикл SP250CR-5

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 249
Максимальна швидкість, км/год 100
Кількість місць Одномісний
Вантажопідйомність, кг 100
Об'єм паливного бака, л. 9,5
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 880
Колісна база, мм 1360
Конструкційна маса, кг 100
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль
Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе
Блокування повороту керма Немає
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Немає
Додатково Фара з LED-лінзами, захист для рук, пластикові захисні накладки на передньому амортизаторі
*ДВИГУН
Модель двигуна ZS172FMM-3A
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 14 (19,0)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Немає
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Амортизатори передні Масляні перевернутого типу
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18
Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2110х810х1220

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP250CR-5

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 249
Максимальна швидкість, км/год 100
Кількість місць Одномісний
Вантажопідйомність, кг 100
Об'єм паливного бака, л. 9,5
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8
Висота по сидінню водія, мм 880
Колісна база, мм 1360
Конструкційна маса, кг 100
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль
Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе
Блокування повороту керма Немає
Блокування замка запалювання Є
Задній багажник Немає
Кофр для мотошолома Немає
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Немає
Дуги безпеки Немає
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Відкидні
Підніжки пасажира Немає
Додатково Фара з LED-лінзами, захист для рук, пластикові захисні накладки на передньому амортизаторі
*ДВИГУН
Модель двигуна ZS172FMM-3A
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 14 (19,0)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Немає
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією
Амортизатори передні Масляні перевернутого типу
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Дискове гідравлічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18
Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2110х810х1220


Розвернути

Мотоцикл SP250CR-5 – універсальний кросовий байк для активної їзди поза асфальтом

SP250CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового типу, створений для тих, хто цінує простоту, витривалість і чесну механіку без зайвих електронних надбудов. Модель орієнтована на активну експлуатацію: тренування, виїзди бездоріжжям, ґрунтові маршрути та змішані покриття, де важлива не декоративність, а контроль і надійність.

Мотоцикл SP250CR-5
Одноциліндровий чотиритактний двигун об’ємом 249 см³ розвиває потужність до 19 к.с. і дозволяє впевнено тримати темп як на відкритих ділянках, так і на технічних відрізках. Максимальна швидкість до 100 км/год є достатньою для кросового формату, а середня витрата пального близько 2,8 л на 100 км робить мотоцикл економним навіть за активної їзди. Паливний бак на 9,5 л забезпечує хороший запас ходу без постійної прив’язки до заправок. Мотоцикл SP250CR-5

SP250CR-5 одномісний, з висотою сидіння 880 мм, що відповідає позашляховому класу та забезпечує правильну посадку з хорошим контролем у стійці. Колісна база 1360 мм і конструкційна маса близько 100 кг формують відчуття легкості та передбачуваної керованості, що особливо важливо для їзди по ґрунту, піску чи пересіченій місцевості.

Електронна панель приладів

Мотоцикл оснащений електронною панеллю приладів, яка зчитується швидко й без перевантаження зайвою інформацією. На дисплеї відображаються спідометр, одометр, добовий пробіг, тахометр, індикатор рівня палива та номер обраної передачі. Також передбачені стандартні сигнали нейтралі, дальнього світла та покажчиків поворотів. Усе розміщене логічно, що дозволяє контролювати основні параметри руху навіть у динамічних умовах.

Мотоцикл SP250CR-5

Фара з LED-лінзами

Передня оптика виконана у вигляді світлодіодної фари з LED-лінзами, інтегрованої в обтічник. Вона забезпечує рівномірний світловий пучок і стабільне освітлення дороги у вечірній час або за поганої видимості. LED-технологія робить фару яскравою, енергоефективною та стійкою до вібрацій, що важливо для позашляхової техніки.

Мотоцикл SP250CR-5

Динамічні покажчики поворотів

Світлодіодні покажчики поворотів встановлені на гнучких кріпленнях, що знижує ризик пошкодження під час падінь або контакту з гілками. Вони добре помітні навіть вдень і чітко сигналізують про маневри, підвищуючи безпеку на маршруті.

Задня оптика

Задній ліхтар вбудований в обтічник крила та має комбіновану конструкцію: габаритне світло та стоп-сигнал. Світлодіодна технологія забезпечує хорошу видимість для інших учасників руху та стабільну роботу навіть у складних умовах експлуатації.

Мотоцикл SP250CR-5

Захист для рук

SP250CR-5 укомплектований захистом для рук, який виконує одразу кілька функцій. Він прикриває кисті від гілок, каміння та потоків бруду, а також зменшує вплив вітру й дрібних ударів під час їзди. Це практичний елемент, який особливо відчутний під час активного кросового використання.

Мотоцикл SP250CR-5

Пластикові захисні накладки на передньому амортизаторі

Передня підвіска доповнена пластиковими захисними накладками, які оберігають штоки амортизаторів від бруду, пилу та механічних пошкоджень. Таке рішення подовжує ресурс підвіски й зменшує потребу в частому обслуговуванні під час їзди по бездоріжжю.

Підвіска та шасі

Дуплексна трубчаста рама забезпечує жорсткість і стійкість конструкції. Передня телескопічна вилка перевернутого типу з масляними амортизаторами добре відпрацьовує нерівності, а задня маятникова підвіска з моноамортизатором і прогресією додає стабільності на складних ділянках. Колеса зі сталевими штампованими дисками на спицях та високопрофільною позашляховою гумою 80/100-21 спереду і 120/90-18 ззаду забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом.

Гальмівна система представлена гідравлічними дисковими гальмами спереду і ззаду з використанням рідини DOT 3 або DOT 4, що гарантує прогнозоване гальмування в різних умовах.

Мотоцикл SP250CR-5

Чому варто обрати SP250CR-5?

SP250CR-5 – це практичний вибір для тих, хто шукає чесний позашляховий мотоцикл без зайвої показовості. Він поєднує просту та зрозумілу конструкцію, економний двигун, ефективну підвіску й корисні захисні елементи, необхідні для реальної експлуатації. Модель добре підійде як для перших кроків у кросовій їзді, так і для регулярних тренувань або активних виїздів бездоріжжям, де на першому місці контроль, витривалість і надійність техніки.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар