КАТАЛОГ

Мотоцикл 125C-2SD

* Товар очікується

Мотоцикл 125C-2SD — легкий дорожній байк для щоденних поїздок

125C-2SD — це проста й невибаглива модель, створена для тих, хто хоче надійний транспорт на кожен день.

Двигун об’ємом 110 см³ дозволяє спокійно тримати швидкість до 70 км/год, а витрата пального близько 2,1 л/100 км робить мотоцикл справді економним. При цьому він залишається повноцінно двомісним і витримує до 150 кг — зручно і для водія, і для пасажира.

Паливний бак на 12,3 л дає хороший запас ходу без частих заправлень.

Механічна панель приладів показує все необхідне під час руху: швидкість, вибрану передачу, індикацію дальнього світла, поворотів і навіть вхідного дзвінка.

Кругла фара з лампою розжарювання забезпечує впевнений світловий пучок, а класичні поворотники роблять мотоцикл помітним на дорозі.

Мотоцикл оснащений базовим захистом ніг, що допомагає почуватися впевненіше на нерівностях та в міському русі.

У комплекті є практичний кофр, куди легко поміститься мотошолом або речі, які ви зазвичай носите з собою.

Задній багажник витримує дрібний вантаж, сумку чи покупки, що робить модель функціональнішою у повсякденному використанні.

Додатковий передній багажник є рідкістю для легких дорожніх моделей. Це рішення зручне для зберігання дрібниць, які потрібно мати під рукою.

LED-поворотники добре видно навіть удень, а гнучкі кріплення допомагають уникати пошкоджень у разі випадкового дотику.

Захисні чохли на передньому амортизаторі оберігають вилку від пилу та бруду й подовжують її ресурс.

Вітрове скло зменшує тиск повітря та додає комфорту на швидкості, особливо під час дальніх поїздок.

Дорожнє, м’яке, повнорозмірне сидіння з акуратною подвійною прострочкою приємне на вигляд і зручне для тривалих поїздок.

Купити дорожній мотоцикл 125C-2SD варто тим, хто шукає простий, економний і невибагливий байк для щоденних поїздок. Він легкий у керуванні, мало витрачає пального й має все необхідне для комфортного міського використання.



Характеристики на Мотоцикл 125C-2SD

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3 110
Максимальна швидкість, км/год 70
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 12,3
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1
Висота по сидінню водія, мм 750
Колісна база, мм 1210
Конструкційна маса, кг 86
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Механічна, спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, вхідний дзвінок
Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Задня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання CDI
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Є
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Немає
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Є
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Невідкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Багажник спереду та з заду, кофр, захисні дуги, лобове скло, алюмінієві ніжки, сидіння з прошивкою
*ДВИГУН
Модель двигуна 152FMI
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 4,8/6,5
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4х49,5
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Немає
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі
Повітряний фільтр Одноразовий паперовий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4)
Зчеплення Автоматична муфта
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 A
АКБ тип, ємність, А*год Кислотно-свинцева, 4
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Барабанне механічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 2,50-17/2,75-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт"
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900×760×1110

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл 125C-2SD

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3 110
Максимальна швидкість, км/год 70
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 12,3
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1
Висота по сидінню водія, мм 750
Колісна база, мм 1210
Конструкційна маса, кг 86
*ЕРГОНОМІКА
Приладова панель Механічна, спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, вхідний дзвінок
Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Задня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Немає
Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання CDI
Задній багажник Є
Кофр для мотошолома Є
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Немає
Захистна накладка на випускній трубі Немає
Дуги безпеки Є
Захист ніг пасажира Немає
Підніжки водія Невідкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Багажник спереду та з заду, кофр, захисні дуги, лобове скло, алюмінієві ніжки, сидіння з прошивкою
*ДВИГУН
Модель двигуна 152FMI
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 4,8/6,5
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4х49,5
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Немає
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі
Повітряний фільтр Одноразовий паперовий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6
Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4)
Зчеплення Автоматична муфта
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 A
АКБ тип, ємність, А*год Кислотно-свинцева, 4
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Дискове гідравлічне
Тип заднього гальма Барабанне механічне
Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4
Розмір шин: передня/задня 2,50-17/2,75-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт"
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900×760×1110

Розвернути

Мотоцикл 125C-2SD — легкий дорожній байк для щоденних поїздок

125C-2SD — це проста й невибаглива модель, створена для тих, хто хоче надійний транспорт на кожен день.

Двигун об’ємом 110 см³ дозволяє спокійно тримати швидкість до 70 км/год, а витрата пального близько 2,1 л/100 км робить мотоцикл справді економним. При цьому він залишається повноцінно двомісним і витримує до 150 кг — зручно і для водія, і для пасажира.

Паливний бак на 12,3 л дає хороший запас ходу без частих заправлень.

Механічна панель приладів показує все необхідне під час руху: швидкість, вибрану передачу, індикацію дальнього світла, поворотів і навіть вхідного дзвінка.

Кругла фара з лампою розжарювання забезпечує впевнений світловий пучок, а класичні поворотники роблять мотоцикл помітним на дорозі.

Мотоцикл оснащений базовим захистом ніг, що допомагає почуватися впевненіше на нерівностях та в міському русі.

У комплекті є практичний кофр, куди легко поміститься мотошолом або речі, які ви зазвичай носите з собою.

Задній багажник витримує дрібний вантаж, сумку чи покупки, що робить модель функціональнішою у повсякденному використанні.

Додатковий передній багажник є рідкістю для легких дорожніх моделей. Це рішення зручне для зберігання дрібниць, які потрібно мати під рукою.

LED-поворотники добре видно навіть удень, а гнучкі кріплення допомагають уникати пошкоджень у разі випадкового дотику.

Захисні чохли на передньому амортизаторі оберігають вилку від пилу та бруду й подовжують її ресурс.

Вітрове скло зменшує тиск повітря та додає комфорту на швидкості, особливо під час дальніх поїздок.

Дорожнє, м’яке, повнорозмірне сидіння з акуратною подвійною прострочкою приємне на вигляд і зручне для тривалих поїздок.

Купити дорожній мотоцикл 125C-2SD варто тим, хто шукає простий, економний і невибагливий байк для щоденних поїздок. Він легкий у керуванні, мало витрачає пального й має все необхідне для комфортного міського використання.

Написати відгук

Новинки

Акційні товари

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар