КАТАЛОГ

Мотоцикл SP125P-2

  • Рекомендованная цена:

    47 794 грн

SP125P-2 – компактный мотоцикл для любителей бездорожья

SP125P-2 – это универсальный внедорожный мотоцикл формата питбайк, созданный для активных поездок, тренировок и просто удовольствия от езды там, где асфальт заканчивается. Легкий, простой в управлении и выносливый, он хорошо подходит как для начинающих, так и для тех, кто уже имеет опыт и хочет «живой» байк без лишних сложностей. Двигатель объемом 125 см³ позволяет развивать скорость до 80 км/ч, а низкая масса в 76 кг делает мотоцикл послушным и маневренным при любых условиях.

Мотоцикл SP125P-2

Одноместная конструкция, грузоподъемность до 100 кг и топливный бак на 4,6 л делают мотоцикл SP125P-2 практичным выбором для ежедневных коротких поездок или выездов на природу. При расходе топлива около 2,5 л/100 км можно долго кататься без частых остановок на заправку. Высота сиденья 850 мм и колесная база 1232 мм обеспечивают удобную посадку и стабильность на неровной поверхности.

Мотоцикл SP125P-2

Электронная приборная панель

Питбайк SP125P-2 оснащен современной электронной приборной панелью на которой отображается вся необходимая информация: скорость, пробег, обороты двигателя, уровень топлива и включенная передача. Также предусмотрены индикаторы нейтрали, указателей поворотов и дальнего света. Панель читается легко, даже во время движения по бездорожью, когда важно не отвлекаться от дороги.

Комфортное одноместное сиденье

Полужесткое одноместное сиденье рассчитано именно на активную езду. Оно не проваливается, хорошо держит форму и позволяет уверенно контролировать мотоцикл во время маневров. Посадка продумана так, чтобы водитель чувствовал себя стабильно как на ровной дороге, так и на пересеченной местности.

Светодиодная передняя оптика

Передняя фара со светодиодной лампой обеспечивает яркое и четкое освещение пути. LED-оптика потребляет минимум энергии, но дает достаточно света для езды в сумерках или в пасмурную погоду. Это практичное решение для тех, кто не хочет ограничивать себя только дневными поездками.

Защита рук водителя

Мотоцикл SP125P-2 в стандартной комплектации имеет защиту рук, которая пригодится на лесных тропах и грунтовых дорогах. Она защищает руки от веток, камней и грязи, повышая комфорт и безопасность во время активной езды.

Надежный и простой двигатель

В основе мотоцикла SP125P-2 одноцилиндровый четырехтактный двигатель 1P54FMH мощностью 9,5 л.с. с воздушным охлаждением. Карбюраторная система проста в обслуживании и неприхотлива к условиям эксплуатации. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92 и хорошо подходит для регулярных нагрузок. Полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач делает управление понятным и удобным, особенно для тех, кто только знакомится с мототехникой.

Прочное шасси и эффективные тормоза

Дуплексная трубчатая рама обеспечивает жесткость и выносливость конструкции. Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором хорошо отрабатывают неровности, повышая контроль над мотоциклом. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади гарантируют уверенное и предсказуемое торможение при любых условиях.

Внедорожные колеса

Колеса со стальными спицами и высокопрофильные внедорожные шины размером 70/100-17 спереди и 90/100-14 сзади обеспечивают хорошее сцепление на грунте, песке или траве. Такой протектор позволяет чувствовать себя уверенно там, где обычный дорожный мотоцикл уже сдается.

Мотоцикл SP125P-2

Почему стоит купить мотоцикл SP125P-2?

Питбайк SP125P-2 – это простой и легкий мотоцикл для активной езды без лишней электроники и сложных решений. Он подойдет для обучения, развлечений и регулярных выездов на бездорожье. Если вы ищете доступный питбайк, который не боится пыли, неровностей и активной эксплуатации, мотоцикл SP125P-2 станет надежным партнером для ваших мотоприключений.



Характеристики на Мотоцикл SP125P-2

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (питбайк) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 125
Максимальная скорость, км/час 80
Количество мест Одноместный
Грузоподъемность, кг 100
Объем топливного бака, л. 4,6
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5
Высота по сиденью водителя, мм 850
Колесная база, мм 1232
Конструкционная масса, кг 76
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная: спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, указатели поворотов, нейтраль
Передняя оптика Фара со светодиодной лампой
Задняя оптика Нет
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое одноместное
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защита рук Есть
Дуги безопасности Нет
Подножки водителя Откидные
Дополнительно Защита рук
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P54FMH
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 7 / 9,5
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 56/57
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов Верхнее
Размещение распределительного вала Нет
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Нулевого сопротивления
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF
Коробка передач 4-ступенчатая/полуавтоматическая
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
АКБ тип, ёмкость, А*ч 12 В/ 4 А·ч
*ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 70/100-17 / 90/100-14
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Написать отзыв


Характеристики на Мотоцикл SP125P-2

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (питбайк) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 125
Максимальная скорость, км/час 80
Количество мест Одноместный
Грузоподъемность, кг 100
Объем топливного бака, л. 4,6
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5
Высота по сиденью водителя, мм 850
Колесная база, мм 1232
Конструкционная масса, кг 76
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная: спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, указатели поворотов, нейтраль
Передняя оптика Фара со светодиодной лампой
Задняя оптика Нет
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое одноместное
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защита рук Есть
Дуги безопасности Нет
Подножки водителя Откидные
Дополнительно Защита рук
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P54FMH
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 7 / 9,5
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 56/57
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов Верхнее
Размещение распределительного вала Нет
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Нулевого сопротивления
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF
Коробка передач 4-ступенчатая/полуавтоматическая
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
АКБ тип, ёмкость, А*ч 12 В/ 4 А·ч
*ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 70/100-17 / 90/100-14
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Развернуть

SP125P-2 – компактный мотоцикл для любителей бездорожья

SP125P-2 – это универсальный внедорожный мотоцикл формата питбайк, созданный для активных поездок, тренировок и просто удовольствия от езды там, где асфальт заканчивается. Легкий, простой в управлении и выносливый, он хорошо подходит как для начинающих, так и для тех, кто уже имеет опыт и хочет «живой» байк без лишних сложностей. Двигатель объемом 125 см³ позволяет развивать скорость до 80 км/ч, а низкая масса в 76 кг делает мотоцикл послушным и маневренным при любых условиях.

Мотоцикл SP125P-2

Одноместная конструкция, грузоподъемность до 100 кг и топливный бак на 4,6 л делают мотоцикл SP125P-2 практичным выбором для ежедневных коротких поездок или выездов на природу. При расходе топлива около 2,5 л/100 км можно долго кататься без частых остановок на заправку. Высота сиденья 850 мм и колесная база 1232 мм обеспечивают удобную посадку и стабильность на неровной поверхности.

Мотоцикл SP125P-2

Электронная приборная панель

Питбайк SP125P-2 оснащен современной электронной приборной панелью на которой отображается вся необходимая информация: скорость, пробег, обороты двигателя, уровень топлива и включенная передача. Также предусмотрены индикаторы нейтрали, указателей поворотов и дальнего света. Панель читается легко, даже во время движения по бездорожью, когда важно не отвлекаться от дороги.

Комфортное одноместное сиденье

Полужесткое одноместное сиденье рассчитано именно на активную езду. Оно не проваливается, хорошо держит форму и позволяет уверенно контролировать мотоцикл во время маневров. Посадка продумана так, чтобы водитель чувствовал себя стабильно как на ровной дороге, так и на пересеченной местности.

Светодиодная передняя оптика

Передняя фара со светодиодной лампой обеспечивает яркое и четкое освещение пути. LED-оптика потребляет минимум энергии, но дает достаточно света для езды в сумерках или в пасмурную погоду. Это практичное решение для тех, кто не хочет ограничивать себя только дневными поездками.

Защита рук водителя

Мотоцикл SP125P-2 в стандартной комплектации имеет защиту рук, которая пригодится на лесных тропах и грунтовых дорогах. Она защищает руки от веток, камней и грязи, повышая комфорт и безопасность во время активной езды.

Надежный и простой двигатель

В основе мотоцикла SP125P-2 одноцилиндровый четырехтактный двигатель 1P54FMH мощностью 9,5 л.с. с воздушным охлаждением. Карбюраторная система проста в обслуживании и неприхотлива к условиям эксплуатации. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92 и хорошо подходит для регулярных нагрузок. Полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач делает управление понятным и удобным, особенно для тех, кто только знакомится с мототехникой.

Прочное шасси и эффективные тормоза

Дуплексная трубчатая рама обеспечивает жесткость и выносливость конструкции. Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором хорошо отрабатывают неровности, повышая контроль над мотоциклом. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади гарантируют уверенное и предсказуемое торможение при любых условиях.

Внедорожные колеса

Колеса со стальными спицами и высокопрофильные внедорожные шины размером 70/100-17 спереди и 90/100-14 сзади обеспечивают хорошее сцепление на грунте, песке или траве. Такой протектор позволяет чувствовать себя уверенно там, где обычный дорожный мотоцикл уже сдается.

Мотоцикл SP125P-2

Почему стоит купить мотоцикл SP125P-2?

Питбайк SP125P-2 – это простой и легкий мотоцикл для активной езды без лишней электроники и сложных решений. Он подойдет для обучения, развлечений и регулярных выездов на бездорожье. Если вы ищете доступный питбайк, который не боится пыли, неровностей и активной эксплуатации, мотоцикл SP125P-2 станет надежным партнером для ваших мотоприключений.

Написать отзыв

Новинки

Акционные товары

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Связаться с нами
Ваше имя:
Телефон
Комментарий