КАТАЛОГ

Мотоцикл SP125P-1

  • Рекомендованная цена:

    46 693 грн

SP125P-1 – лёгкий и манёвренный питбайк для активного бездорожья

SP125P-1 – это универсальный внедорожный мотоцикл формата питбайк, который хорошо подходит для тренировок, прогулок по грунтовым дорогам и активных выездов за город. Он конструктивно простой, лёгкий в управлении и не перегружен лишними элементами, поэтому подойдёт как новичкам, так и тем, кто уже имеет опыт и ищет компактный байк «для удовольствия». Двигатель объёмом 125 см³ позволяет развивать скорость до 80 км/ч, а конструкционная масса всего 72 кг делает мотоцикл очень послушным и манёвренным.

Одноместная компоновка, грузоподъёмность до 100 кг и топливный бак объёмом 4,3 л делают SP125P-1 практичным для коротких поездок и регулярных выездов на природу. Средний расход топлива около 2,5 л/100 км позволяет кататься долго без частых заправок. Высота сиденья 800 мм и колёсная база 1220 мм обеспечивают удобную посадку и стабильное поведение мотоцикла на неровной поверхности.

Электронная приборная панель

Мотоцикл SP125P-1 оснащён электронной приборной панелью, которая отображает всю базовую информацию для контроля поездки: скорость, общий и суточный пробег, обороты двигателя, уровень топлива и включенную передачу. Также предусмотрены индикаторы нейтрали, поворотов и дальнего света. Панель хорошо читается и не отвлекает во время движения по бездорожью.

Полужёсткое одноместное сиденье

Сиденье полужёсткое, рассчитанное именно на активную езду. Оно хорошо держит форму, не «плывёт» во время манёвров и позволяет уверенно контролировать мотоцикл как на ровном участке, так и на пересечённой местности.

Светодиодная передняя оптика

Передняя фара со светодиодной лампой обеспечивает яркое и стабильное освещение. LED-оптика потребляет минимум энергии и хорошо подходит для поездок в сумерках или пасмурную погоду. Задняя оптика в конструкции не предусмотрена, что подчёркивает спортивный, внедорожный характер модели.

Защита рук водителя

В стандартной комплектации мотоцикл имеет защиту рук. Она пригодится во время езды по лесным тропам, защищая руки от веток, камней и грязи, а также добавляет комфорта во время длительных заездов.

Простой и надёжный двигатель

В основе мотоцикла SP125P-1 одноцилиндровый четырёхтактный двигатель 1P54FMH мощностью 9,5 л.с. с воздушным охлаждением. Карбюраторная система питания проста в обслуживании и неприхотлива к условиям эксплуатации. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92, хорошо переносит регулярные нагрузки и подходит для активного использования. Полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач делает управление понятным и комфортным, особенно для тех, кто только знакомится с питбайками.

Прочное шасси и эффективные тормоза

Дуплексная трубчатая рама обеспечивает жёсткость и выносливость конструкции. Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором хорошо отрабатывают неровности, повышая контроль и стабильность. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют уверенное и прогнозируемое торможение на разных типах покрытия.

Внедорожные колёса

Питбайк SP125P-1 оснащён колёсами на стальных спицах с высокопрофильными внедорожными шинами 60/100-14 спереди и 80/100-12 сзади. Такой протектор обеспечивает хорошее сцепление на грунте, песке и траве и позволяет чувствовать себя уверенно там, где асфальт давно закончился.

Почему стоит купить мотоцикл SP125P-1?

Мотоцикл SP125P-1 – это лёгкий, простой и выносливый питбайк без сложной электроники и лишних элементов. Он подойдёт для обучения, активного отдыха и регулярных поездок по бездорожью. Если вы ищете компактный мотоцикл, который легко обслуживается, не боится пыли и неровностей и дарит настоящие эмоции от езды, SP125P-1 станет удачным выбором. Кроме этого покупателям обеспечивается официальная гарантия от производителя и быстрая доставка по всей Украине.



Характеристики на Мотоцикл SP125P-1

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (питбайк) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 125
Максимальная скорость, км/час 80
Количество мест Одноместный
Грузоподъемность, кг 100
Объем топливного бака, л. 4,3
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5
Высота по сиденью водителя, мм 800
Колесная база, мм 1220
Конструкционная масса, кг 72
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная. Включает в себя: спидометр / одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль
Передняя оптика Фара со светодиодной лампой
Задняя оптика Нет
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое одноместное
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защита рук Есть
Дуги безопасности Нет
Подножки водителя Откидные
Дополнительно Защита рук
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P54FMH
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 7 (9,5)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 56 /57
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов Верхнее
Размещение распределительного вала Нет
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Нулевого сопротивления
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF
Коробка передач 4-ступенчатая/полуавтоматическая
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
АКБ тип, ёмкость, А*ч 12 В, 4 А·год
*ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 60/100-14 / 80/100-12
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Написать отзыв


Характеристики на Мотоцикл SP125P-1

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (питбайк) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 125
Максимальная скорость, км/час 80
Количество мест Одноместный
Грузоподъемность, кг 100
Объем топливного бака, л. 4,3
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5
Высота по сиденью водителя, мм 800
Колесная база, мм 1220
Конструкционная масса, кг 72
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная. Включает в себя: спидометр / одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль
Передняя оптика Фара со светодиодной лампой
Задняя оптика Нет
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое одноместное
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защита рук Есть
Дуги безопасности Нет
Подножки водителя Откидные
Дополнительно Защита рук
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P54FMH
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 7 (9,5)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 56 /57
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов Верхнее
Размещение распределительного вала Нет
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр Нулевого сопротивления
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF
Коробка передач 4-ступенчатая/полуавтоматическая
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
АКБ тип, ёмкость, А*ч 12 В, 4 А·год
*ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 60/100-14 / 80/100-12
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1710x800x1167

Развернуть

SP125P-1 – лёгкий и манёвренный питбайк для активного бездорожья

SP125P-1 – это универсальный внедорожный мотоцикл формата питбайк, который хорошо подходит для тренировок, прогулок по грунтовым дорогам и активных выездов за город. Он конструктивно простой, лёгкий в управлении и не перегружен лишними элементами, поэтому подойдёт как новичкам, так и тем, кто уже имеет опыт и ищет компактный байк «для удовольствия». Двигатель объёмом 125 см³ позволяет развивать скорость до 80 км/ч, а конструкционная масса всего 72 кг делает мотоцикл очень послушным и манёвренным.

Одноместная компоновка, грузоподъёмность до 100 кг и топливный бак объёмом 4,3 л делают SP125P-1 практичным для коротких поездок и регулярных выездов на природу. Средний расход топлива около 2,5 л/100 км позволяет кататься долго без частых заправок. Высота сиденья 800 мм и колёсная база 1220 мм обеспечивают удобную посадку и стабильное поведение мотоцикла на неровной поверхности.

Электронная приборная панель

Мотоцикл SP125P-1 оснащён электронной приборной панелью, которая отображает всю базовую информацию для контроля поездки: скорость, общий и суточный пробег, обороты двигателя, уровень топлива и включенную передачу. Также предусмотрены индикаторы нейтрали, поворотов и дальнего света. Панель хорошо читается и не отвлекает во время движения по бездорожью.

Полужёсткое одноместное сиденье

Сиденье полужёсткое, рассчитанное именно на активную езду. Оно хорошо держит форму, не «плывёт» во время манёвров и позволяет уверенно контролировать мотоцикл как на ровном участке, так и на пересечённой местности.

Светодиодная передняя оптика

Передняя фара со светодиодной лампой обеспечивает яркое и стабильное освещение. LED-оптика потребляет минимум энергии и хорошо подходит для поездок в сумерках или пасмурную погоду. Задняя оптика в конструкции не предусмотрена, что подчёркивает спортивный, внедорожный характер модели.

Защита рук водителя

В стандартной комплектации мотоцикл имеет защиту рук. Она пригодится во время езды по лесным тропам, защищая руки от веток, камней и грязи, а также добавляет комфорта во время длительных заездов.

Простой и надёжный двигатель

В основе мотоцикла SP125P-1 одноцилиндровый четырёхтактный двигатель 1P54FMH мощностью 9,5 л.с. с воздушным охлаждением. Карбюраторная система питания проста в обслуживании и неприхотлива к условиям эксплуатации. Двигатель работает на бензине с октановым числом не ниже 92, хорошо переносит регулярные нагрузки и подходит для активного использования. Полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач делает управление понятным и комфортным, особенно для тех, кто только знакомится с питбайками.

Прочное шасси и эффективные тормоза

Дуплексная трубчатая рама обеспечивает жёсткость и выносливость конструкции. Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором хорошо отрабатывают неровности, повышая контроль и стабильность. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют уверенное и прогнозируемое торможение на разных типах покрытия.

Внедорожные колёса

Питбайк SP125P-1 оснащён колёсами на стальных спицах с высокопрофильными внедорожными шинами 60/100-14 спереди и 80/100-12 сзади. Такой протектор обеспечивает хорошее сцепление на грунте, песке и траве и позволяет чувствовать себя уверенно там, где асфальт давно закончился.

Почему стоит купить мотоцикл SP125P-1?

Мотоцикл SP125P-1 – это лёгкий, простой и выносливый питбайк без сложной электроники и лишних элементов. Он подойдёт для обучения, активного отдыха и регулярных поездок по бездорожью. Если вы ищете компактный мотоцикл, который легко обслуживается, не боится пыли и неровностей и дарит настоящие эмоции от езды, SP125P-1 станет удачным выбором. Кроме этого покупателям обеспечивается официальная гарантия от производителя и быстрая доставка по всей Украине.

Написать отзыв

Новинки

Акционные товары

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Связаться с нами
Ваше имя:
Телефон
Комментарий