КАТАЛОГ

Мотороллер SP150S-21

  • Рекомендованная цена:

    51 494 грн

SPARK SP150S-21 – современный городской мотороллер с повышенным комфортом и запасом хода

Мотороллер SPARK SP150S-21 создан как продуманное решение для интенсивной городской эксплуатации, где важны динамика, удобство и практичность в мелочах. Это компактный, но визуально солидный городской мотороллер с двигателем 149 см³, рассчитанный на ежедневные поездки в плотном трафике, маршрутов на работу, учебу или по делам в течение дня. Максимальная скорость до 95 км/ч дает уверенность не только в городе, но и на пригородных дорогах, а двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают модель универсальной для одного водителя или поездок вдвоем.

Увеличенный топливный бак объемом 7 литров в сочетании с экономным расходом около 2,2 л/100 км позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Колесная база 1320 мм обеспечивает стабильность на скорости, а конструкционная масса 110 кг удачно сбалансирована между устойчивостью и маневренностью, что особенно важно в городском потоке.

Посадка, эргономика и ощущение контроля

Высота по сиденью 940 мм формирует уверенную посадку с хорошим обзором над потоком автомобилей. Полужесткое сиденье дорожного типа, выполненное по всей длине, удобно как для водителя, так и для пассажира. Плоский пол добавляет комфорта при посадке и высадке, а объединенные подножки пассажира органично вписаны в общую конструкцию и не мешают при одиночной езде. Защитные дуги дополняют практичность и повышают чувство уверенности в повседневной эксплуатации.

Электронная панель и светодиодная оптика

Электронная приборная панель аккуратно объединяет спидометр, одометр и тахометр с индикацией уровня топлива, дальнего света и указателей поворотов. Информация считывается легко и не перегружает внимание. Передняя LED-фара встроена в облицовку и обеспечивает ровный, насыщенный свет в темное время суток.

Габаритные огни и поворотники также выполнены на светодиодах, что повышает заметность мотороллера в городском потоке. Задний комбинированный фонарь тормоз/габарит остается хорошо видимым даже в сложных погодных условиях.

Практичность для каждого дня

SP150S-21 изначально ориентирован на реальную повседневную эксплуатацию. Модель оснащена противоугонной сигнализацией, блокировкой поворота руля и замка зажигания, что добавляет спокойствия при парковке возле дома или магазина. Задний багажник и вместительный кофр для мотошлема позволяют отказаться от рюкзака и перевозить необходимые вещи без лишних усилий. Дополнительная USB-зарядка становится особенно полезной в городском режиме, когда смартфон или навигатор всегда должны быть под рукой и с зарядом.

Двигатель и трансмиссия

В основе мотороллера — проверенный одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 1P57QMJ мощностью 8,6 л.с. Он рассчитан на стабильную, спокойную работу и не требует сложного обслуживания. Принудительное воздушное охлаждение хорошо справляется с городскими нагрузками, а бесступенчатый клиноременной вариатор в паре с автоматическим центробежным сцеплением делает управление максимально простым и понятным. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером, что повышает надежность в повседневных условиях.

Подвеска, тормоза и колеса

Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя пружинными амортизаторами эффективно сглаживают неровности городских дорог. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и прогнозируемое замедление. Легкосплавные литые колеса с дорожным шоссейным протектором размером 120/70-12 спереди и сзади оптимально подходят именно для асфальта и городского режима.

Почему стоит купить SP150S-21?

SPARK SP150S-21 – это современный городской мотороллер без компромиссов в удобстве. Он сочетает экономность, уверенную динамику, расширенную комплектацию и высокий уровень практичности. Это выбор для тех, кто хочет комфортный, хорошо оснащенный и надежный мотороллер, который каждый день спокойно выполняет свою задачу быстро, удобно и без лишних хлопот.



Характеристики на Мотороллер SP150S-21

∷Основные параметры
Тип мотороллера Городской компактный
Рабочий объем двигателя, см3 149
Максимальная скорость, км/ч 95
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л 7
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2
Высота по седлу водителя, мм 940
Колесная база, мм 1320
Конструкционная масса, кг 110
∷Эргономика
Приборная панель Электронная, спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, указатели поворотов
Передняя оптика Переднняя LED-фара встроена в облицовку, со светодиодными лампами. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами
Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденья Дорожного типа, полужесткое, полной длины
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Есть
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашенная
Подножки водителя Плоский пол
Подножки пассажира Объединенные с водительскими
Дополнительно USB-зарядка, защитные дуги
∷Двигатель
Модель двигателя 1P57QMJ
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,3 (8,6)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 57,8
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7500
Количество и расположение клапанов 2, верхнее
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Бесступенчатый клиноременной вариатор
Сцепление Автоматическое центробежное
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Качающийся блок "двигатель-трансмиссия"
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 В / 127 В / 9,1 A / 6000 (об/мин)
АКБ - тип, емкость, А*ч 7 А/12 В
∷Шасси
Рама Трубчатый каркас
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Размер шин: (передняя/задняя) 120-70-12 // 120-70-12
Тип протектора (передний/задний) Дорожный шоссейный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1960x755x1245

Написать отзыв


Характеристики на Мотороллер SP150S-21

∷Основные параметры
Тип мотороллера Городской компактный
Рабочий объем двигателя, см3 149
Максимальная скорость, км/ч 95
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л 7
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2
Высота по седлу водителя, мм 940
Колесная база, мм 1320
Конструкционная масса, кг 110
∷Эргономика
Приборная панель Электронная, спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, указатели поворотов
Передняя оптика Переднняя LED-фара встроена в облицовку, со светодиодными лампами. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами
Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденья Дорожного типа, полужесткое, полной длины
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Есть
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашенная
Подножки водителя Плоский пол
Подножки пассажира Объединенные с водительскими
Дополнительно USB-зарядка, защитные дуги
∷Двигатель
Модель двигателя 1P57QMJ
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,3 (8,6)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 57,8
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7500
Количество и расположение клапанов 2, верхнее
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Бесступенчатый клиноременной вариатор
Сцепление Автоматическое центробежное
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Качающийся блок "двигатель-трансмиссия"
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 В / 127 В / 9,1 A / 6000 (об/мин)
АКБ - тип, емкость, А*ч 7 А/12 В
∷Шасси
Рама Трубчатый каркас
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Размер шин: (передняя/задняя) 120-70-12 // 120-70-12
Тип протектора (передний/задний) Дорожный шоссейный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1960x755x1245

Развернуть

SPARK SP150S-21 – современный городской мотороллер с повышенным комфортом и запасом хода

Мотороллер SPARK SP150S-21 создан как продуманное решение для интенсивной городской эксплуатации, где важны динамика, удобство и практичность в мелочах. Это компактный, но визуально солидный городской мотороллер с двигателем 149 см³, рассчитанный на ежедневные поездки в плотном трафике, маршрутов на работу, учебу или по делам в течение дня. Максимальная скорость до 95 км/ч дает уверенность не только в городе, но и на пригородных дорогах, а двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг делают модель универсальной для одного водителя или поездок вдвоем.

Увеличенный топливный бак объемом 7 литров в сочетании с экономным расходом около 2,2 л/100 км позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Колесная база 1320 мм обеспечивает стабильность на скорости, а конструкционная масса 110 кг удачно сбалансирована между устойчивостью и маневренностью, что особенно важно в городском потоке.

Посадка, эргономика и ощущение контроля

Высота по сиденью 940 мм формирует уверенную посадку с хорошим обзором над потоком автомобилей. Полужесткое сиденье дорожного типа, выполненное по всей длине, удобно как для водителя, так и для пассажира. Плоский пол добавляет комфорта при посадке и высадке, а объединенные подножки пассажира органично вписаны в общую конструкцию и не мешают при одиночной езде. Защитные дуги дополняют практичность и повышают чувство уверенности в повседневной эксплуатации.

Электронная панель и светодиодная оптика

Электронная приборная панель аккуратно объединяет спидометр, одометр и тахометр с индикацией уровня топлива, дальнего света и указателей поворотов. Информация считывается легко и не перегружает внимание. Передняя LED-фара встроена в облицовку и обеспечивает ровный, насыщенный свет в темное время суток.

Габаритные огни и поворотники также выполнены на светодиодах, что повышает заметность мотороллера в городском потоке. Задний комбинированный фонарь тормоз/габарит остается хорошо видимым даже в сложных погодных условиях.

Практичность для каждого дня

SP150S-21 изначально ориентирован на реальную повседневную эксплуатацию. Модель оснащена противоугонной сигнализацией, блокировкой поворота руля и замка зажигания, что добавляет спокойствия при парковке возле дома или магазина. Задний багажник и вместительный кофр для мотошлема позволяют отказаться от рюкзака и перевозить необходимые вещи без лишних усилий. Дополнительная USB-зарядка становится особенно полезной в городском режиме, когда смартфон или навигатор всегда должны быть под рукой и с зарядом.

Двигатель и трансмиссия

В основе мотороллера — проверенный одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 1P57QMJ мощностью 8,6 л.с. Он рассчитан на стабильную, спокойную работу и не требует сложного обслуживания. Принудительное воздушное охлаждение хорошо справляется с городскими нагрузками, а бесступенчатый клиноременной вариатор в паре с автоматическим центробежным сцеплением делает управление максимально простым и понятным. Запуск возможен как электростартером, так и кикстартером, что повышает надежность в повседневных условиях.

Подвеска, тормоза и колеса

Телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя пружинными амортизаторами эффективно сглаживают неровности городских дорог. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и прогнозируемое замедление. Легкосплавные литые колеса с дорожным шоссейным протектором размером 120/70-12 спереди и сзади оптимально подходят именно для асфальта и городского режима.

Почему стоит купить SP150S-21?

SPARK SP150S-21 – это современный городской мотороллер без компромиссов в удобстве. Он сочетает экономность, уверенную динамику, расширенную комплектацию и высокий уровень практичности. Это выбор для тех, кто хочет комфортный, хорошо оснащенный и надежный мотороллер, который каждый день спокойно выполняет свою задачу быстро, удобно и без лишних хлопот.

Написать отзыв

Новинки

Акционные товары

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Связаться с нами
Ваше имя:
Телефон
Комментарий