КАТАЛОГ

Мотороллер SP125S-21

  • Рекомендованная цена:

    40 086 грн

Мотороллер SP125S-21 – компактное решение для города на каждый день

SP125S-21 – это городской мотороллер, созданный для спокойных и уверенных поездок в плотном трафике. Он компактный, маневренный и при этом достаточно практичный, чтобы использовать его не только для коротких маршрутов, но и для ежедневных дел. Рабочий объем двигателя 124,6 см³ позволяет развивать скорость до 85 км/ч, а экономный расход топлива около 2 л/100 км делает модель выгодной в эксплуатации.

Мотороллер SP125S-21 – компактное решение для города на каждый день

Двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг позволяют комфортно передвигаться вдвоем или перевозить необходимые вещи. Топливный бак на 4,5 л обеспечивает хороший запас хода, а высота по седлу 875 мм и колесная база 1255 мм дают устойчивость и уверенное поведение мотороллера на дороге. Конструкционная масса 85 кг делает SP125S-21 легким в управлении даже для начинающих водителей.

Мотороллер SP125S-21 – компактное решение для города на каждый день

Приборная панель и контроль в дороге

Мотороллер оснащен механической приборной панелью со спидометром, одометром и тахометром. Также предусмотрена индикация уровня топлива, дальнего света и поворотов. Все показания хорошо читаются, что удобно в городском потоке, когда важно быстро ориентироваться в ситуации.

Приборная панель мотороллера SP125S-21

LED-оптика и заметность

Передняя LED-фара встроена в облицовку и оснащена светодиодными лампами. Габаритные огни и указатели поворотов также выполнены на светодиодах, благодаря чему мотороллер хорошо заметен в любое время суток. Задний комбинированный фонарь интегрирован в обтекатель крыла и выполняет функции стоп-сигнала и габарита.

LED-оптика мотороллера SP125S-21

Комфортная посадка и практичность

Двухуровневое полужесткое сиденье дорожного типа обеспечивает комфорт как для водителя, так и для пассажира. Плоский пол удобен для ног и позволяет перевозить небольшие вещи. Подножки пассажира объединены с водительскими, что делает посадку более устойчивой. Для дополнительного удобства предусмотрены задний багажник и кофр для мотошлема.

Защита и оснащение

SP125S-21 имеет противоугонную сигнализацию, блокировку поворота руля от замка зажигания и блокировку самого замка. В стандартной комплектации идет набор инструмента, окрашенная защитная накладка на глушителе и USB-зарядка для подзарядки гаджетов в дороге.

Защита и оснащение мотороллера SP125S-21

Надежный двигатель с вариатором

В основе мотороллера одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 1P52QMI мощностью 7,9 л.с. с принудительным воздушным охлаждением. Он работает на неэтилированном бензине с октановым числом не ниже 92 и рассчитан на спокойную, равномерную эксплуатацию. Бесступенчатый клиноременной вариатор и автоматическое центробежное сцепление делают управление максимально простым – без переключения передач. Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера.

Надежный двигатель мотороллера SP125S-21

Ходовая часть и тормоза

Трубчатая рама обеспечивает прочность конструкции, а телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами хорошо справляются с неровностями городских дорог. Спереди установлен гидравлический дисковый тормоз, сзади – механический барабанный, что обеспечивает предсказуемое и стабильное торможение. Легкосплавные 3-спицевые колеса с дорожными шинами 3,50-10 спереди и сзади отлично подходят для асфальта.

Ходовая часть и тормоза мотороллера SP125S-21

Почему мотороллер SP125S-21 именно для вас?

Мотороллер SP125S-21 – это удобный, экономный и хорошо оснащенный городской транспорт. Он подойдет для ежедневных поездок на работу, учебу или по делам, не требуя сложного обслуживания. Если вам нужен компактный мотороллер с вариатором, хорошей эргономикой и практичными решениями для города, SP125S-21 станет разумным и удобным выбором.



Характеристики на Мотороллер SP125S-21

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Городской компактный
Рабочий объем двигателя, см3 124,6
Максимальная скорость, км/час 85
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 4,5
Номинальный расход топлива, л/100 км 2
Высота по сиденью водителя, мм 875
Колесная база, мм 1255
Конструкционная масса, кг 85
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Механический спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, повороты
Передняя оптика Переднняя LED-фара встроена в облицовку, со светодиодными лампами. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами
Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденье Дорожного типа, полужесткое, двухуровневое
Блокировка поворота руля От замка зажигания
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Есть
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашенная
Подножки водителя Плоский пол
Подножки пассажира Объединенные с водительскими
Дополнительно USB-зарядка
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P52QMI
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,8 (7,9)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 57,8
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Бесступенчатый клиноременной вариатор
Сцепление Автоматическое центробежное
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Качающийся блок "двигатель-трансмиссия"
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/мин)
АКБ тип, ёмкость, А*ч 7 A / 12 В
*ШАССИ
Рама Трубчатый каркас
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Размер шин: передняя/задняя 3,50-10 / 3,50-10
Тип протектора, передней/задней Дорожный шоссейный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1720х680х1140

Написать отзыв


Характеристики на Мотороллер SP125S-21

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Городской компактный
Рабочий объем двигателя, см3 124,6
Максимальная скорость, км/час 85
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 4,5
Номинальный расход топлива, л/100 км 2
Высота по сиденью водителя, мм 875
Колесная база, мм 1255
Конструкционная масса, кг 85
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Механический спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, повороты
Передняя оптика Переднняя LED-фара встроена в облицовку, со светодиодными лампами. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами
Задняя оптика Задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденье Дорожного типа, полужесткое, двухуровневое
Блокировка поворота руля От замка зажигания
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Есть
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашенная
Подножки водителя Плоский пол
Подножки пассажира Объединенные с водительскими
Дополнительно USB-зарядка
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 1P52QMI
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 5,8 (7,9)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Принудительное воздушное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 57,8
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный на топливопроводе
Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,8
Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач Бесступенчатый клиноременной вариатор
Сцепление Автоматическое центробежное
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Качающийся блок "двигатель-трансмиссия"
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 В / 127 Вт / 9,1 A / 6000 (об/мин)
АКБ тип, ёмкость, А*ч 7 A / 12 В
*ШАССИ
Рама Трубчатый каркас
Диск переднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Диск заднего колеса Легкосплавный литой 3-спицевый
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Барабанный механический
Размер шин: передняя/задняя 3,50-10 / 3,50-10
Тип протектора, передней/задней Дорожный шоссейный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1720х680х1140

Развернуть

Мотороллер SP125S-21 – компактное решение для города на каждый день

SP125S-21 – это городской мотороллер, созданный для спокойных и уверенных поездок в плотном трафике. Он компактный, маневренный и при этом достаточно практичный, чтобы использовать его не только для коротких маршрутов, но и для ежедневных дел. Рабочий объем двигателя 124,6 см³ позволяет развивать скорость до 85 км/ч, а экономный расход топлива около 2 л/100 км делает модель выгодной в эксплуатации.

Мотороллер SP125S-21 – компактное решение для города на каждый день

Двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг позволяют комфортно передвигаться вдвоем или перевозить необходимые вещи. Топливный бак на 4,5 л обеспечивает хороший запас хода, а высота по седлу 875 мм и колесная база 1255 мм дают устойчивость и уверенное поведение мотороллера на дороге. Конструкционная масса 85 кг делает SP125S-21 легким в управлении даже для начинающих водителей.

Мотороллер SP125S-21 – компактное решение для города на каждый день

Приборная панель и контроль в дороге

Мотороллер оснащен механической приборной панелью со спидометром, одометром и тахометром. Также предусмотрена индикация уровня топлива, дальнего света и поворотов. Все показания хорошо читаются, что удобно в городском потоке, когда важно быстро ориентироваться в ситуации.

Приборная панель мотороллера SP125S-21

LED-оптика и заметность

Передняя LED-фара встроена в облицовку и оснащена светодиодными лампами. Габаритные огни и указатели поворотов также выполнены на светодиодах, благодаря чему мотороллер хорошо заметен в любое время суток. Задний комбинированный фонарь интегрирован в обтекатель крыла и выполняет функции стоп-сигнала и габарита.

LED-оптика мотороллера SP125S-21

Комфортная посадка и практичность

Двухуровневое полужесткое сиденье дорожного типа обеспечивает комфорт как для водителя, так и для пассажира. Плоский пол удобен для ног и позволяет перевозить небольшие вещи. Подножки пассажира объединены с водительскими, что делает посадку более устойчивой. Для дополнительного удобства предусмотрены задний багажник и кофр для мотошлема.

Защита и оснащение

SP125S-21 имеет противоугонную сигнализацию, блокировку поворота руля от замка зажигания и блокировку самого замка. В стандартной комплектации идет набор инструмента, окрашенная защитная накладка на глушителе и USB-зарядка для подзарядки гаджетов в дороге.

Защита и оснащение мотороллера SP125S-21

Надежный двигатель с вариатором

В основе мотороллера одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 1P52QMI мощностью 7,9 л.с. с принудительным воздушным охлаждением. Он работает на неэтилированном бензине с октановым числом не ниже 92 и рассчитан на спокойную, равномерную эксплуатацию. Бесступенчатый клиноременной вариатор и автоматическое центробежное сцепление делают управление максимально простым – без переключения передач. Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера.

Надежный двигатель мотороллера SP125S-21

Ходовая часть и тормоза

Трубчатая рама обеспечивает прочность конструкции, а телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами хорошо справляются с неровностями городских дорог. Спереди установлен гидравлический дисковый тормоз, сзади – механический барабанный, что обеспечивает предсказуемое и стабильное торможение. Легкосплавные 3-спицевые колеса с дорожными шинами 3,50-10 спереди и сзади отлично подходят для асфальта.

Ходовая часть и тормоза мотороллера SP125S-21

Почему мотороллер SP125S-21 именно для вас?

Мотороллер SP125S-21 – это удобный, экономный и хорошо оснащенный городской транспорт. Он подойдет для ежедневных поездок на работу, учебу или по делам, не требуя сложного обслуживания. Если вам нужен компактный мотороллер с вариатором, хорошей эргономикой и практичными решениями для города, SP125S-21 станет разумным и удобным выбором.

Написать отзыв

Новинки

Акционные товары

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Связаться с нами
Ваше имя:
Телефон
Комментарий