Мотороллер SP125S-20

Мотороллер SP125S-20 — практичный городской транспорт для повседневных задач

SP125S-20 — это компактный городской мотороллер, рассчитанный на спокойную, размеренную эксплуатацию в условиях города. Он не пытается удивлять агрессивным дизайном или избыточной мощностью, зато делает ставку на удобство, экономность и понятное управление. Такой формат особенно ценят те, кто ищет надежный транспорт на каждый день для поездок на работу, по делам или просто для передвижения без лишней суеты.

Двигатель объемом 124,6 см^³ позволяет уверенно разгоняться до 85 км/ч, чего более чем достаточно для городского трафика. При этом расход топлива около 2 л на 100 км делает модель экономной в повседневном использовании. Топливный бак на 4,5 л обеспечивает хороший запас хода без частых заездов на заправку. Двухместная компоновка и грузоподъемность до 150 кг позволяют ездить вдвоем или перевозить необходимые вещи без ощущения перегруза.

Колесная база 1320 мм и увеличенная высота по сиденью водителя 930 мм обеспечивают устойчивость и комфортную посадку, особенно для водителей среднего и выше среднего роста. Конструкционная масса 86 кг делает мотороллер предсказуемым в управлении и удобным даже для тех, кто только начинает осваивать двухколесную технику.

Приборная панель и контроль в пути

SP125S-20 оснащен классической механической приборной панелью с хорошо читаемыми показателями. Спидометр, одометр и тахометр дополняются индикацией уровня топлива, дальнего света и поворотов. Все элементы расположены логично и не отвлекают от дороги, что особенно важно в плотном городском потоке.

LED-оптика и безопасность

Передняя LED-фара встроена в облицовку и обеспечивает уверенное освещение в темное время суток. Габаритные огни и указатели поворотов также выполнены на светодиодах, благодаря чему мотороллер заметен на дороге при любых условиях. Задний комбинированный фонарь, интегрированный в обтекатель крыла, выполняет функции стоп-сигнала и габарита.

Комфорт и практичность

Двухуровневое полужесткое сиденье дорожного типа рассчитано на комфортные поездки как для водителя, так и для пассажира. Плоский пол удобен для ног и позволяет перевозить небольшие предметы. Подножки пассажира объединены с водительскими, что положительно сказывается на устойчивости посадки. В стандартной комплектации предусмотрены задний багажник и кофр для мотошлема, что довольно полезно для повседневных поездок.

Оснащение и защита

Мотороллер имеет противоугонную сигнализацию, блокировку поворота руля от замка зажигания и блокировку самого замка. В комплект входит стандартный набор инструментов, окрашенная защитная накладка на глушителе и USB-зарядка, позволяющая подзарядить смартфон или навигатор в дороге.

Двигатель и трансмиссия

В основе мотороллера SP125S-20 находится проверенный одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный двигатель 1P52QMI мощностью 7,9 л.с. с принудительным воздушным охлаждением. Он работает на неэтилированном бензине с октановым числом не ниже 92 и рассчитан на стабильную, спокойную эксплуатацию. Бесступенчатый клиноременной вариатор и автоматическое центробежное сцепление избавляют от необходимости переключать передачи, делая управление максимально простым. Запуск возможен как с электростартера, так и с кикстартера.

Ходовая часть и тормоза

Трубчатая рама обеспечивает прочность конструкции, а телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с двумя амортизаторами уверенно справляются с неровностями городских дорог. Спереди установлен гидравлический дисковый тормоз, сзади механический барабанный, что обеспечивает стабильное и предсказуемое торможение. Легкосплавные 3-спицевые колеса с дорожными шинами 3,50–10 спереди и сзади хорошо подходят для асфальта и городских маршрутов.