КАТАЛОГ

Мотоцикл SP250D-7

  • Рекомендованная цена:

    69 907 грн

Мотоцикл SP250D-7

Мотоцикл SP250D-7 — модель, которая сочетает в себе оптимальную мощность, практичность и комфорт. В нём есть всё для того, чтобы наслаждаться поездками по городу и бездорожью. Стильный дизайн и сбалансированные характеристики — то, что не оставляет равнодушными даже опытных байкеров.

Мотоцикл SP250D-7 имеет классическую пятиступенчатую механическую коробку передач. Вы получаете возможность путешествовать по любому рельефу. Теперь даже участки, где совсем нет дорожного покрытия, будут вам подвластны. Наслаждайтесь абсолютным контролем над техникой и динамикой во время движения. Раскрывайте весь потенциал мощности двигателя, чтобы получать удовольствие от каждой секунды управления.

Механічна коробка передач SP250D-7

Обновлённые элементы трансмиссии и подвески сделали мотоцикл SP250D-7 ещё более надёжным и комфортным. Это заметно улучшает манёвренность и делает байк ещё устойчивее. Новая направляющая цепи минимизирует вибрации во время движения и продлевает срок службы деталей. Обновлённый регулятор цепи дарит ещё больше свободы в настройке натяжения и не требует сложного обслуживания.

Трансмісія та підвіска SP250D-7

SP250D-7 — это не только про манёвренность и комфорт, но и про стиль. Модель получила яркие и эффективные ободы со спицами, которые отлично поглощают удары и способны выдерживать любые нагрузки. Тонкая полоска на ободе в цвет корпуса придаёт байку характер и делает его внешний вид цельным и ярким.

Ободи зі спицями SP250D-7

Spark — это абсолютная безопасность в каждом манёвре. Байк SP250D-7 оснащён передними и задними дисковыми гидравлическими тормозами с двухпоршневым суппортом. Диаметр переднего диска 220 мм, а толщина — 4 мм. Диаметр заднего диска 265 мм, толщина — 4 мм. Вы получаете мгновенное точное торможение без перегрева. Это решение позволило достичь отличных показателей управляемости даже при движении по мокрому асфальту и, наоборот, в жару.

Гальма SP250D-7

Цифровая приборная панель — это все важные показатели в удобном формате. Компактный яркий экран отображает актуальную информацию о скорости движения, количестве топлива и т. д. Дисплей имеет оптимизированные параметры, благодаря которым данные удобно читаются даже при ярком солнце.

Цифрова панель приладів SP250D-7

Светодиодные фары дарят комфорт и безопасность передвижения независимо от внешнего освещения. Даже когда на улице темно, вы чётко видите дорогу и препятствия, находящиеся впереди и по бокам.

Світлодіодні фари SP250D-7

Передний щиток двигателя защищает мотор и другие важные узлы от механических повреждений. Он не даёт песку и грязи проникать в детали байка, повышая срок службы всех компонентов. Также защитный щиток берёт на себя удары от камней, веток и других препятствий, встречающихся на дороге. Это — практичность, которая делает байк долговечным и надёжным на все 100%.

Передній щиток двигуна SP250D-7

Задний и передний дополнительные брызговики заботятся о защите двигателя, амортизаторов от грязи и воды. С такими накладками ваше снаряжение будет оставаться максимально чистым даже во время езды по бездорожью.

Передній бризковик SP250D-7 Задній бризковик SP250D-7

Багажник с возможностью установки чехла в чёрном матовом цвете — это сочетание практичности и стиля. Не нужно возить с собой громоздкие сумки и рюкзаки. Зафиксируйте необходимые вещи и инструменты в багажном отделении и наслаждайтесь лёгкостью. Для защиты поверхности от повреждений и трения достаточно установить эстетичный чехол.

Багажник SP250D-7

С байком SP250D-7 обветривание и переохлаждение рук больше не является проблемой. Модель имеет специальные защитные накладки, которые минимизируют контакт тела с ветром и пылью. Наслаждайтесь лёгкостью и комфортом на любых скоростях.

Захисні накладки SP250D-7

USB-зарядное устройство — небольшой, но важный элемент комфорта. Планируйте поездки на любые расстояния без волнения за состояние смартфона. В любой момент вы можете подключить технику и восстановить её заряд. Карты и важные коммуникации всегда остаются с вами.

USB-зарядний пристрій SP250D-7

Светодиодные указателей поворотов жёлтого/оранжевого цвета делают вас заметными во время манёвров. Даже в туман или дождь другие участники движения замечают ваши сигналы. SP250D-7 заботится о вашей безопасности в каждой детали.

Світлодіодні покажчики поворотів SP250D-7

Описание

Описание мотоцикла SPARK SP250T-5

SPARK SP250D-7 — это настоящий мотоцикл класса эндуро, созданный для тех, кто ценит выносливость, проходимость и уверенное управление во время поездок по лесу или бездорожью. Универсальный формат позволяет чувствовать себя комфортно как на пересечённой местности, так и на асфальтированных дорогах.

Надёжный двигатель и трансмиссия

Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS172FMM-5 (PR250) объёмом 249 см³ с воздушным охлаждением. Мощность — 19 л.с., чего достаточно для динамичного разгона и стабильной езды по бездорожью. Пятиступенчатая последовательная коробка передач (схема 1-0-2-3-4-5), многодисковое сцепление в масляной ванне, а также электростартер и кикстартер — всё продумано для надёжного запуска и контроля в любых условиях.

Внедорожная конструкция и подвеска

Дуплексная трубчатая рама, стальные штампованные колёса со спицами и подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой спереди и маятниковой системой с моноамортизатором сзади — всё это идеально подходит для настоящего бездорожья. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, с тормозной жидкостью DOT 3 / DOT 4. Размер шин: 90/90-21 и 120/90-18, с высоким протектором, обеспечивающим отличное сцепление даже на мягкой почве.

Функциональная эргономика

Приборная панель — электронная, с полным набором индикаций: спидометр, тахометр, пробег, номер передачи, ближний/дальний свет, поворотники, уровень топлива. LED-оптика спереди и сзади на гибких креплениях — надёжное и долговечное решение. Защита двигателя, уловитель цепи — всё предусмотрено для уверенной езды по бездорожью. Сиденье двухуровневое, комфортное как для водителя, так и для пассажира.

Для активного образа жизни

SPARK SP250D-7 — отличный выбор для тех, кто ищет, где купить мотоцикл для поездок по пересечённой местности, охоты, активного отдыха или просто для повседневной езды. Расход топлива — 2,9 л/100 км, объём бака — 13 литров, максимальная скорость — 110 км/ч. Высота по сиденью — 870 мм, что делает его удобным для большинства райдеров.

SPARK SP250D-7 — надёжный... Можно смело сказать, что это больше, чем просто мотоцикл — он дарит яркие и незабываемые эмоции.


Характеристики на Мотоцикл SP250D-7

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (эндуро) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 249
Максимальная скорость, км/час 110
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 13
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,9
Высота по сиденью водителя, мм 870
Колесная база, мм 1400
Конструкционная масса, кг 130
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учёт суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль.
Передняя оптика Светодиодная фара с линзой, встроенная в обтекатель. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные.
Задняя оптика Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные.
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое двухместное двухуровневое
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашеная
Защитная накладка на выпускной трубе Крашеная
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Не откидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передаче.
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя ZS172FMM-5 (PR250)
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 14,0 / 19,0
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов.
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92.
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 72, 61.4
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 8000
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотёк
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе.
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,4
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей.
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85
АКБ тип, ёмкость, А*ч Кислотно-свинцовая, 6
*ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка перевернутого типа
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляный
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 90/90-21 / 120/90-18
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2070×900×790

Написать отзыв


Характеристики на Мотоцикл SP250D-7

*ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (эндуро) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 249
Максимальная скорость, км/час 110
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 150
Объем топливного бака, л. 13
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,9
Высота по сиденью водителя, мм 870
Колесная база, мм 1400
Конструкционная масса, кг 130
*ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учёт суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль.
Передняя оптика Светодиодная фара с линзой, встроенная в обтекатель. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные.
Задняя оптика Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные.
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое двухместное двухуровневое
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Есть
Задний багажник Есть
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Крашеная
Защитная накладка на выпускной трубе Крашеная
Дуги безопасности Нет
Защита ног пассажира Нет
Подножки водителя Не откидные
Подножки пассажира Откидные
Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передаче.
*ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя ZS172FMM-5 (PR250)
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 14,0 / 19,0
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов.
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92.
Тип охлаждения Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 72, 61.4
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 8000
Количество и размещение клапанов 2, верхнее
Размещение распределительного вала Верхнее
Балансировочный вал Нижний
Система подачи топлива Самотёк
Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе.
Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,4
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей.
Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5)
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14/85
АКБ тип, ёмкость, А*ч Кислотно-свинцовая, 6
*ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка перевернутого типа
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляный
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 90/90-21 / 120/90-18
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2070×900×790

Описание мотоцикла SPARK SP250T-5

SPARK SP250D-7 — это настоящий мотоцикл класса эндуро, созданный для тех, кто ценит выносливость, проходимость и уверенное управление во время поездок по лесу или бездорожью. Универсальный формат позволяет чувствовать себя комфортно как на пересечённой местности, так и на асфальтированных дорогах.

Надёжный двигатель и трансмиссия

Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS172FMM-5 (PR250) объёмом 249 см³ с воздушным охлаждением. Мощность — 19 л.с., чего достаточно для динамичного разгона и стабильной езды по бездорожью. Пятиступенчатая последовательная коробка передач (схема 1-0-2-3-4-5), многодисковое сцепление в масляной ванне, а также электростартер и кикстартер — всё продумано для надёжного запуска и контроля в любых условиях.

Внедорожная конструкция и подвеска

Дуплексная трубчатая рама, стальные штампованные колёса со спицами и подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой спереди и маятниковой системой с моноамортизатором сзади — всё это идеально подходит для настоящего бездорожья. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, с тормозной жидкостью DOT 3 / DOT 4. Размер шин: 90/90-21 и 120/90-18, с высоким протектором, обеспечивающим отличное сцепление даже на мягкой почве.

Функциональная эргономика

Приборная панель — электронная, с полным набором индикаций: спидометр, тахометр, пробег, номер передачи, ближний/дальний свет, поворотники, уровень топлива. LED-оптика спереди и сзади на гибких креплениях — надёжное и долговечное решение. Защита двигателя, уловитель цепи — всё предусмотрено для уверенной езды по бездорожью. Сиденье двухуровневое, комфортное как для водителя, так и для пассажира.

Для активного образа жизни

SPARK SP250D-7 — отличный выбор для тех, кто ищет, где купить мотоцикл для поездок по пересечённой местности, охоты, активного отдыха или просто для повседневной езды. Расход топлива — 2,9 л/100 км, объём бака — 13 литров, максимальная скорость — 110 км/ч. Высота по сиденью — 870 мм, что делает его удобным для большинства райдеров.

SPARK SP250D-7 — надёжный... Можно смело сказать, что это больше, чем просто мотоцикл — он дарит яркие и незабываемые эмоции.

Развернуть

Мотоцикл SP250D-7

Мотоцикл SP250D-7 — модель, которая сочетает в себе оптимальную мощность, практичность и комфорт. В нём есть всё для того, чтобы наслаждаться поездками по городу и бездорожью. Стильный дизайн и сбалансированные характеристики — то, что не оставляет равнодушными даже опытных байкеров.

Мотоцикл SP250D-7 имеет классическую пятиступенчатую механическую коробку передач. Вы получаете возможность путешествовать по любому рельефу. Теперь даже участки, где совсем нет дорожного покрытия, будут вам подвластны. Наслаждайтесь абсолютным контролем над техникой и динамикой во время движения. Раскрывайте весь потенциал мощности двигателя, чтобы получать удовольствие от каждой секунды управления.

Механічна коробка передач SP250D-7

Обновлённые элементы трансмиссии и подвески сделали мотоцикл SP250D-7 ещё более надёжным и комфортным. Это заметно улучшает манёвренность и делает байк ещё устойчивее. Новая направляющая цепи минимизирует вибрации во время движения и продлевает срок службы деталей. Обновлённый регулятор цепи дарит ещё больше свободы в настройке натяжения и не требует сложного обслуживания.

Трансмісія та підвіска SP250D-7

SP250D-7 — это не только про манёвренность и комфорт, но и про стиль. Модель получила яркие и эффективные ободы со спицами, которые отлично поглощают удары и способны выдерживать любые нагрузки. Тонкая полоска на ободе в цвет корпуса придаёт байку характер и делает его внешний вид цельным и ярким.

Ободи зі спицями SP250D-7

Spark — это абсолютная безопасность в каждом манёвре. Байк SP250D-7 оснащён передними и задними дисковыми гидравлическими тормозами с двухпоршневым суппортом. Диаметр переднего диска 220 мм, а толщина — 4 мм. Диаметр заднего диска 265 мм, толщина — 4 мм. Вы получаете мгновенное точное торможение без перегрева. Это решение позволило достичь отличных показателей управляемости даже при движении по мокрому асфальту и, наоборот, в жару.

Гальма SP250D-7

Цифровая приборная панель — это все важные показатели в удобном формате. Компактный яркий экран отображает актуальную информацию о скорости движения, количестве топлива и т. д. Дисплей имеет оптимизированные параметры, благодаря которым данные удобно читаются даже при ярком солнце.

Цифрова панель приладів SP250D-7

Светодиодные фары дарят комфорт и безопасность передвижения независимо от внешнего освещения. Даже когда на улице темно, вы чётко видите дорогу и препятствия, находящиеся впереди и по бокам.

Світлодіодні фари SP250D-7

Передний щиток двигателя защищает мотор и другие важные узлы от механических повреждений. Он не даёт песку и грязи проникать в детали байка, повышая срок службы всех компонентов. Также защитный щиток берёт на себя удары от камней, веток и других препятствий, встречающихся на дороге. Это — практичность, которая делает байк долговечным и надёжным на все 100%.

Передній щиток двигуна SP250D-7

Задний и передний дополнительные брызговики заботятся о защите двигателя, амортизаторов от грязи и воды. С такими накладками ваше снаряжение будет оставаться максимально чистым даже во время езды по бездорожью.

Передній бризковик SP250D-7 Задній бризковик SP250D-7

Багажник с возможностью установки чехла в чёрном матовом цвете — это сочетание практичности и стиля. Не нужно возить с собой громоздкие сумки и рюкзаки. Зафиксируйте необходимые вещи и инструменты в багажном отделении и наслаждайтесь лёгкостью. Для защиты поверхности от повреждений и трения достаточно установить эстетичный чехол.

Багажник SP250D-7

С байком SP250D-7 обветривание и переохлаждение рук больше не является проблемой. Модель имеет специальные защитные накладки, которые минимизируют контакт тела с ветром и пылью. Наслаждайтесь лёгкостью и комфортом на любых скоростях.

Захисні накладки SP250D-7

USB-зарядное устройство — небольшой, но важный элемент комфорта. Планируйте поездки на любые расстояния без волнения за состояние смартфона. В любой момент вы можете подключить технику и восстановить её заряд. Карты и важные коммуникации всегда остаются с вами.

USB-зарядний пристрій SP250D-7

Светодиодные указателей поворотов жёлтого/оранжевого цвета делают вас заметными во время манёвров. Даже в туман или дождь другие участники движения замечают ваши сигналы. SP250D-7 заботится о вашей безопасности в каждой детали.

Світлодіодні покажчики поворотів SP250D-7

Написать отзыв

Новинки

Акционные товары

SPARK RIDER PRO 10"

18 325 грн 18 325 грн

Связаться с нами
Ваше имя:
Телефон
Комментарий