КАТАЛОГ

Квадроцикл SP200-11Е

  • Рекомендованная цена:

    101 838 грн

Квадроцикл SPARK SP200-11E

SPARK SP200-11E – ваш идеальный спутник для приключений на бездорожье!

Ищете надёжный и мощный квадроцикл для захватывающих поездок по лесам, полям или просто для работы на даче? SPARK SP200-11E – это настоящий зверь для внедорожных туристических приключений! Этот двухместный красавец с грузоподъёмностью 200 кг позволяет без проблем взять с собой друга или кучу необходимого снаряжения, от рюкзака до ящика с инструментами. С массой 190 кг и габаритами 1980x1070x1070 мм он остаётся манёвренным, но в то же время прочным. Колёсная база 1320 мм обеспечивает стабильность на неровностях и максимальный контроль за дорогой.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Двигатель – мощность и надёжность

Сердце SPARK SP200-11E – двигатель JUNENG, одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный, с объёмом 200 см³. Его мощность 8,5 кВт (11,6 л.с.) позволяет разгоняться до 65 км/ч, что идеально для быстрых гонок по бездорожью или уверенного преодоления сложных участков. Максимальные обороты коленвала 7000 об/мин обеспечивают быструю реакцию на газ, чтобы вы не застряли на подъёмах. Работает на неэтилированном бензине с октановым числом от 92 – стандартное топливо, которое легко найти.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Масляное охлаждение с масляным радиатором эффективнее воздушного, ведь оно позволяет двигателю не перегреваться во время долгих поездок или в жару. Балансировочный вал уменьшает вибрации, так что руки и спина не будут уставать. Топливо подаётся самотёком через сменный сетчатый фильтр, который защищает двигатель от грязи, что является залогом его бесперебойной работы.

Автоматическая центробежная муфта и электростартер делают старт лёгким, а зажигание CDI обеспечивает надёжность в сырую погоду. Задний привод цепной – простой и эффективный, а генератор (14 В / 85 Вт) способен заряжать АКБ на 9 А·ч. Благодаря указателю уровня масла пользователи смогут следить за состоянием двигателя, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Шасси – прочность и комфорт на любой дороге

Рама квадроцикла – трубчатый стальной каркас, который выдерживает серьёзные нагрузки на бездорожье. Колёсная формула 4x2 (задний привод) делает SP200-11E простым в управлении, но достаточно мощным для большинства трасс. Передняя подвеска эффективно поглощает удары от ям и камней, обеспечивая плавную езду. Задняя подвеска гарантирует стабильность и комфорт даже на больших выбоинах. Тормоза дисковые гидравлические останавливают квадрик мгновенно, что особенно полезно в грязи или на скользких поверхностях.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Большие шины 258-12 спереди и 2510-12 сзади со спортивным протектором прочно держатся за грунт, траву или грязь. Алюминиевые диски лёгкие, не ржавеют и к тому же добавляют квадроциклу стильного вида.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Цифровая панель приборов – всё под контролем

Цифровой спидометр – это современно и удобно. Он чётко показывает скорость, пробег и ряд других важных параметров, в зависимости от настроек. В отличие от механических аналогов, цифровая панель выглядит стильно и легче читается в разных условиях освещения. Вы всегда будете знать, как быстро едете и сколько ещё можете проехать.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Защита рук и ручки с подогревом – комфорт при любой погоде

Защита рук водителя – это не просто полезный аксессуар, а необходимость для езды по лесу или полям. Она защищает от веток, камешков и холодного ветра. А ручки с подогревом – настоящая находка для прохладных дней. Они согревают руки, позволяя дольше кататься осенью или даже зимой без дискомфорта.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Зеркала заднего вида – безопасность превыше всего

Зеркала заднего вида позволяют видеть, что происходит позади, без необходимости оборачиваться. Это удобно, когда едете с пассажиром или в группе, и добавляет уверенности на сложных участках.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

USB-порт – оставайтесь на связи

USB-порт – это мега практичная вещь, наличие которой вы по достоинству оцените после первого же использования. Подключите телефон, GPS или даже пауэрбанк, чтобы заряжать гаджеты прямо в дороге. Будь то карта, музыка или связь с друзьями – вы всегда будете онлайн, даже далеко от цивилизации.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Светодиодные передние фары – яркость и экономия

Фигурные передние фары со светодиодами вместе с LED-габаритами и указателями поворотов обеспечивают отличную видимость в сумерках или ночью. Они яркие, экономные и долговечные, так что вы не останетесь без света даже после десятков часов езды. Дополнительные фары усиливают эффект, освещая самые тёмные уголки трассы.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Светодиодные задние фары – заметность и стиль

Задний фонарь комбинированный: стоп, габариты, указатели поворотов – всё на светодиодах. Это не только красиво, но и безопасно, потому можете не сомневаться, другие участники дорожного движения вас точно заметят издалека, даже в туман или дождь. А современная LED-технология гарантирует, что фары не перегорят после первой тряски.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Дополнительная подсветка для ночных приключений

Дополнительный светодиодный светильник – это приятный бонус для тех, кто любит кататься в темноте. Он обеспечивает ещё больше света, чтобы вы видели каждую неровность или поворот. Это просто идеально для вечерних выездов или работы в сумерках.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Пульт дистанционного управления – безопасность и удобство

Пульт ДУ позволяет включать или выключать квадроцикл на расстоянии, а также активировать противоугонную сигнализацию. Эта крутая фишка поможет защитить вашего железного друга от кражи или просто удобно припарковаться.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Передний бампер – защита от неожиданностей

Передний бампер – это прочный щит, который защищает квадроцикл от ударов о камни, пни или другие препятствия. Он добавляет не только безопасности, но и агрессивного вида, что делает SP200-11E ещё круче.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Спинка сиденья – комфорт для водителя и пассажира

Сиденье мотоциклетного типа с полумягкой обивкой и спинкой помогает обеспечить максимальный комфорт в долгих поездках. Спинка поддерживает спину, что особенно полезно для пассажира. Подножки платформенного типа с противоскользящими накладками надёжно держат ноги даже в дождь или грязь.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Фаркоп – для практичных задач

Фаркоп – это настоящая находка для тех, кто использует квадроцикл не только для развлечений, но и для работы. Подключите прицеп, чтобы перевезти дрова, инструменты или даже небольшой груз. Это делает SP200-11E универсальным помощником для самых разных сценариев эксплуатации.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Лебёдка – выход из любой передряги

Лебёдка – это ваш спаситель, если застряли в грязи или яме. Она позволяет вытащить квадроцикл без посторонней помощи. Это особенно полезно для поездок в глушь, где некому подтолкнуть.

Передний и задний багажники – везите всё необходимое

Передний и задний багажники имеют вид плоских платформ с пластиковым покрытием, которые стойко выдерживают солидный груз. Закрепите рюкзаки, снаряжение или даже канистру с топливом. Пластиковое покрытие защищает от коррозии, а прочная конструкция позволяет не переживать за целостность ваших вещей.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Почему SPARK SP200-11E – это ваш выбор?

Этот квадроцикл – идеальный баланс мощности, комфорта и функционала. С объёмом бака 6,5 л и расходом 2,8 л/100 км вы проедете далеко без дозаправки. Автоматическая коробка с вариатором и реверсом обеспечивает плавное управление и лёгкий выход из тупиков. Хромированная накладка на глушителе защищает от ожогов, а стандартный набор инструментов поможет в мелком ремонте. Поэтому можно смело утверждать, что SPARK SP200-11E – это не просто транспорт, а настоящий напарник для приключений, работы или отдыха. А наличие официальной гарантии на 1 год позволяет быть уверенными в предоставлении качественного обслуживания или ремонта в случае необходимости.



Характеристики на Квадроцикл SP200-11Е

≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип квадроцикла Внедорожный туристический
Рабочий объем двигателя, см3 200
Колесная формула 4х2
Коробка передач Автоматическая, вариатор и реверс
Максимальная скорость, км/ч 65
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 200
Объем топливного бака, л 6,5
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Колесная база, мм 1320
Конструкционная масса, кг 190
≣ ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Цифровой спидометр
Передняя оптика Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов
Дополнительные фары Есть
Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденья Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой
Подножки водителя Платформенного типа с антискользящими накладками
Задний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием
Передний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Хромированная
Дополнительно Защита рук водителя, ручки с подогревом, зеркала заднего вида, USB-порт, указатель уровня масла, фаркоп
≣ ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя JUNENG
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 8,5 (11,6)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Масляное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000
Количество и расположение клапанов 2, верхнее
Расположение распределительного вала
Балансировочный вал Есть
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый на топливопроводе
Воздушный фильтр Нулевого сопротивления
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,1
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Сцепление Автоматическая центробежная муфта
Тип стартера Электростартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод передних колес Нет
Напряжение бортовой электросети, В 12
Привод задних колес Цепная передача
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85
АКБ - тип, емкость, А*ч 9
≣ ШАССИ
Рама Трубчатый стальной каркас
Диски передних колес Алюминиевые
Диски задних колес Алюминиевые
Подвеска передних колес Независимая рычажная с амортизаторами
Подвеска задних колес Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT-3, DOT-4
Размер шин: (передняя/задняя) 23х7-10/22х10-10
Тип протектора (передний/задний) Спортивный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1980х1070х1070

Написать отзыв


Характеристики на Квадроцикл SP200-11Е

≣ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип квадроцикла Внедорожный туристический
Рабочий объем двигателя, см3 200
Колесная формула 4х2
Коробка передач Автоматическая, вариатор и реверс
Максимальная скорость, км/ч 65
Количество мест Двухместный
Грузоподъемность, кг 200
Объем топливного бака, л 6,5
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Колесная база, мм 1320
Конструкционная масса, кг 190
≣ ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Цифровой спидометр
Передняя оптика Фары фигурные со светодиодами. Габаритные огни со светодиодами. Указатели поворотов
Дополнительные фары Есть
Задняя оптика Задний фонарь навесной комбинированный: тормоз, габариты, указатели поворотов – светодиодные
Противоугонная сигнализация Есть
Сиденья Мотоциклетного типа, одноуровневое, полумягкое со спинкой
Подножки водителя Платформенного типа с антискользящими накладками
Задний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием
Передний багажник Плоская платформа с пластиковым покрытием
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Хромированная
Дополнительно Защита рук водителя, ручки с подогревом, зеркала заднего вида, USB-порт, указатель уровня масла, фаркоп
≣ ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя JUNENG
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 8,5 (11,6)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Масляное
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000
Количество и расположение клапанов 2, верхнее
Расположение распределительного вала
Балансировочный вал Есть
Система подачи топлива Самотек
Топливные фильтры Сменный сетчатый на топливопроводе
Воздушный фильтр Нулевого сопротивления
Масляный фильтр Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л 1,1
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Сцепление Автоматическая центробежная муфта
Тип стартера Электростартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод передних колес Нет
Напряжение бортовой электросети, В 12
Привод задних колес Цепная передача
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) 14 / 85
АКБ - тип, емкость, А*ч 9
≣ ШАССИ
Рама Трубчатый стальной каркас
Диски передних колес Алюминиевые
Диски задних колес Алюминиевые
Подвеска передних колес Независимая рычажная с амортизаторами
Подвеска задних колес Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT-3, DOT-4
Размер шин: (передняя/задняя) 23х7-10/22х10-10
Тип протектора (передний/задний) Спортивный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1980х1070х1070

Развернуть

Квадроцикл SPARK SP200-11E

SPARK SP200-11E – ваш идеальный спутник для приключений на бездорожье!

Ищете надёжный и мощный квадроцикл для захватывающих поездок по лесам, полям или просто для работы на даче? SPARK SP200-11E – это настоящий зверь для внедорожных туристических приключений! Этот двухместный красавец с грузоподъёмностью 200 кг позволяет без проблем взять с собой друга или кучу необходимого снаряжения, от рюкзака до ящика с инструментами. С массой 190 кг и габаритами 1980x1070x1070 мм он остаётся манёвренным, но в то же время прочным. Колёсная база 1320 мм обеспечивает стабильность на неровностях и максимальный контроль за дорогой.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Двигатель – мощность и надёжность

Сердце SPARK SP200-11E – двигатель JUNENG, одноцилиндровый четырёхтактный карбюраторный, с объёмом 200 см³. Его мощность 8,5 кВт (11,6 л.с.) позволяет разгоняться до 65 км/ч, что идеально для быстрых гонок по бездорожью или уверенного преодоления сложных участков. Максимальные обороты коленвала 7000 об/мин обеспечивают быструю реакцию на газ, чтобы вы не застряли на подъёмах. Работает на неэтилированном бензине с октановым числом от 92 – стандартное топливо, которое легко найти.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Масляное охлаждение с масляным радиатором эффективнее воздушного, ведь оно позволяет двигателю не перегреваться во время долгих поездок или в жару. Балансировочный вал уменьшает вибрации, так что руки и спина не будут уставать. Топливо подаётся самотёком через сменный сетчатый фильтр, который защищает двигатель от грязи, что является залогом его бесперебойной работы.

Автоматическая центробежная муфта и электростартер делают старт лёгким, а зажигание CDI обеспечивает надёжность в сырую погоду. Задний привод цепной – простой и эффективный, а генератор (14 В / 85 Вт) способен заряжать АКБ на 9 А·ч. Благодаря указателю уровня масла пользователи смогут следить за состоянием двигателя, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Шасси – прочность и комфорт на любой дороге

Рама квадроцикла – трубчатый стальной каркас, который выдерживает серьёзные нагрузки на бездорожье. Колёсная формула 4x2 (задний привод) делает SP200-11E простым в управлении, но достаточно мощным для большинства трасс. Передняя подвеска эффективно поглощает удары от ям и камней, обеспечивая плавную езду. Задняя подвеска гарантирует стабильность и комфорт даже на больших выбоинах. Тормоза дисковые гидравлические останавливают квадрик мгновенно, что особенно полезно в грязи или на скользких поверхностях.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Большие шины 258-12 спереди и 2510-12 сзади со спортивным протектором прочно держатся за грунт, траву или грязь. Алюминиевые диски лёгкие, не ржавеют и к тому же добавляют квадроциклу стильного вида.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Цифровая панель приборов – всё под контролем

Цифровой спидометр – это современно и удобно. Он чётко показывает скорость, пробег и ряд других важных параметров, в зависимости от настроек. В отличие от механических аналогов, цифровая панель выглядит стильно и легче читается в разных условиях освещения. Вы всегда будете знать, как быстро едете и сколько ещё можете проехать.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Защита рук и ручки с подогревом – комфорт при любой погоде

Защита рук водителя – это не просто полезный аксессуар, а необходимость для езды по лесу или полям. Она защищает от веток, камешков и холодного ветра. А ручки с подогревом – настоящая находка для прохладных дней. Они согревают руки, позволяя дольше кататься осенью или даже зимой без дискомфорта.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Зеркала заднего вида – безопасность превыше всего

Зеркала заднего вида позволяют видеть, что происходит позади, без необходимости оборачиваться. Это удобно, когда едете с пассажиром или в группе, и добавляет уверенности на сложных участках.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

USB-порт – оставайтесь на связи

USB-порт – это мега практичная вещь, наличие которой вы по достоинству оцените после первого же использования. Подключите телефон, GPS или даже пауэрбанк, чтобы заряжать гаджеты прямо в дороге. Будь то карта, музыка или связь с друзьями – вы всегда будете онлайн, даже далеко от цивилизации.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Светодиодные передние фары – яркость и экономия

Фигурные передние фары со светодиодами вместе с LED-габаритами и указателями поворотов обеспечивают отличную видимость в сумерках или ночью. Они яркие, экономные и долговечные, так что вы не останетесь без света даже после десятков часов езды. Дополнительные фары усиливают эффект, освещая самые тёмные уголки трассы.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Светодиодные задние фары – заметность и стиль

Задний фонарь комбинированный: стоп, габариты, указатели поворотов – всё на светодиодах. Это не только красиво, но и безопасно, потому можете не сомневаться, другие участники дорожного движения вас точно заметят издалека, даже в туман или дождь. А современная LED-технология гарантирует, что фары не перегорят после первой тряски.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Дополнительная подсветка для ночных приключений

Дополнительный светодиодный светильник – это приятный бонус для тех, кто любит кататься в темноте. Он обеспечивает ещё больше света, чтобы вы видели каждую неровность или поворот. Это просто идеально для вечерних выездов или работы в сумерках.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Пульт дистанционного управления – безопасность и удобство

Пульт ДУ позволяет включать или выключать квадроцикл на расстоянии, а также активировать противоугонную сигнализацию. Эта крутая фишка поможет защитить вашего железного друга от кражи или просто удобно припарковаться.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Передний бампер – защита от неожиданностей

Передний бампер – это прочный щит, который защищает квадроцикл от ударов о камни, пни или другие препятствия. Он добавляет не только безопасности, но и агрессивного вида, что делает SP200-11E ещё круче.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Спинка сиденья – комфорт для водителя и пассажира

Сиденье мотоциклетного типа с полумягкой обивкой и спинкой помогает обеспечить максимальный комфорт в долгих поездках. Спинка поддерживает спину, что особенно полезно для пассажира. Подножки платформенного типа с противоскользящими накладками надёжно держат ноги даже в дождь или грязь.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Фаркоп – для практичных задач

Фаркоп – это настоящая находка для тех, кто использует квадроцикл не только для развлечений, но и для работы. Подключите прицеп, чтобы перевезти дрова, инструменты или даже небольшой груз. Это делает SP200-11E универсальным помощником для самых разных сценариев эксплуатации.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Лебёдка – выход из любой передряги

Лебёдка – это ваш спаситель, если застряли в грязи или яме. Она позволяет вытащить квадроцикл без посторонней помощи. Это особенно полезно для поездок в глушь, где некому подтолкнуть.

Передний и задний багажники – везите всё необходимое

Передний и задний багажники имеют вид плоских платформ с пластиковым покрытием, которые стойко выдерживают солидный груз. Закрепите рюкзаки, снаряжение или даже канистру с топливом. Пластиковое покрытие защищает от коррозии, а прочная конструкция позволяет не переживать за целостность ваших вещей.

Квадроцикл SPARK SP200-11E

Почему SPARK SP200-11E – это ваш выбор?

Этот квадроцикл – идеальный баланс мощности, комфорта и функционала. С объёмом бака 6,5 л и расходом 2,8 л/100 км вы проедете далеко без дозаправки. Автоматическая коробка с вариатором и реверсом обеспечивает плавное управление и лёгкий выход из тупиков. Хромированная накладка на глушителе защищает от ожогов, а стандартный набор инструментов поможет в мелком ремонте. Поэтому можно смело утверждать, что SPARK SP200-11E – это не просто транспорт, а настоящий напарник для приключений, работы или отдыха. А наличие официальной гарантии на 1 год позволяет быть уверенными в предоставлении качественного обслуживания или ремонта в случае необходимости.

Написать отзыв

Новинки

Акционные товары

SPARK RIDER PRO 10"

17 659 грн 17 659 грн

Связаться с нами
Ваше имя:
Телефон
Комментарий