КАТАЛОГ



Мотоцикл SP125C-2XWQ

  • Рекомендована ціна:

    16 986 грн


Характеристики на Мотоцикл SP125C-2XWQ

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3 125
Максимальна швидкість, км/год 85
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 8,0
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2
Висота по сидінню водія, мм 750
Колісна база, мм 1230
Конструкційна маса, кг 80
*ЕРГОНОМИКА
Приладова панель Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти
Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Задня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Нема
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Нема
Задній багажник Повнорозмірний
Кофр для мотошолома Не швидкознімний
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Захистна накладка на випускній трубі Нема
Дуги безпеки Фарбовані чорні
Захист ніг пасажира Нема
Підніжки водія Невідкидні
Підніжки пасажира Платформного типу з протиковзкою накладкою
Додатково
*ДВИГУН
Модель двигуна 1P53FMI
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,2 / 8,4
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нема
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6
Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
АКБ тип, ємність, А*год 5
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Барабанний механічний
Тип заднього гальма Барабанний механічний
Гальмівна рідина Нема
Розмір шин: передня/задня 2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт"
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900 х 780 х 1070

Опис мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ

Практичний універсальний двомісний легкий дорожній мотоцикл «на кожен день» для вимогливих покупців. Класичне компонування. Традиційний зовнішній вигляд. Паливний бак обтічної мигдалеподібної форми. Класична 125-кубова «Альфа» в оновленому дизайні.

Однаково добре придатний для експлуатації в місті, передмісті, сільській місцевості. Вантажопідйомність – 150 кг, максимальна швидкість – 85 км/год. Вага без палива – 80 кг, неважко управлятися навіть дівчині.

Дизайн «обтічний», неагресивний, елегантний, паливний бак мигдалеподібного типу. Є гарний підсідельний обтічник. Сидіння «спортивного» профілю, дворівневе. Сидіння пасажира – повної довжини.

Класична чорна кругла фара з хромованим обідком. Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки. Бічні світловідбивачі на передній вилці.

Лампочка у фарі галогенна, «ближнє/дальнє світло». Передні й задні покажчики поворотів – середнього розміру, закріплені на еластичних кріпленнях.

Задній ліхтар – великий, в окремому корпусі, добре помітний і ззаду і з боків. Уся оптика сертифікована за євростандартами.

Зручне напівм’яке двомісне дворівневе сидіння. Сидіння пасажира – повної довжини.

Зручний задній багажник одночасно слугує рукоятками для пасажира.

Пластиковий кофр на задньому багажнику.

Сучасні регульовані дзеркала з добрим оглядом вперед і назад. Глушник і захисна накладка на глушнику – чорного кольору.

Протиугінний замок керма і кришка паливного бака з замком.

Захисна рама (дуги) чорного кольору. Складані підніжки водія.

Підніжки пасажира – платформного типу з гумовими антифрикційними накладками. Центральна й бічна стійки.

Зручні антифрикційні рукоятки керма. Великий задній комбінований ліхтар.

Задній світловідбивач на крилі.

Світловідбивач на кофрі.

Класична чорна кругла фара з хромованим обідком. Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки. Бічні світловідбивачі на передній вилці.

Лампочка у фарі галогенна, «ближнє/дальнє світло». Передні й задні покажчики поворотів – середнього розміру, закріплені на еластичних кріпленнях.

Задній ліхтар – великий, в окремому корпусі, добре помітний і ззаду і з боків. Уся оптика сертифікована за євростандартами.

Комбінована панель приладів: класичні круглі стрілкові спідометр і тахометр, лічильники пробігу – загального й добового, номер увімкненої передачі, індикатори увімкнення покажчиків повороту.

Двигун 1P53FMI, чотиритактний, об’ємом 124 куб.см, має максимальну для мотоциклів серії «Альфа» ТМ SPARK потужність 6,2 кВт (8,4 к.с.).

Розташування циліндра – традиційно горизонтальне.

Є віконце для візуального контролю рівня масла в картері.

Коробка передач 4-швидкісна кругова (-0-1-2-3-4-), важіль перемикання двоплечий, з «п’ятою».

Зчеплення механічне, привід від важеля на кермі.

Легкосплавні диски чорного кольору з п’ятьма спицями типу «коса зірка». Червона смужка на дисках.

Задні й передні гальма – барабанні. Передні шини розміром 2.50-17. Задні шини розміром 2.75-17.

Універсальний протектор «асфальт/ґрунт».

Широкий і довгий передній щиток із міцного пластику надійно захищає мотоцикл від бруду.

Ланцюгова передача відкритого типу. Захисний щиток на ланцюговій передачі.

Зручне регулювання натягу ланцюга. Два задні пружинно-масляні амортизатори з регулюванням жорсткості.

Пружини амортизаторів зі змінним кроком навивки.

Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря і для встановлення номерного знаку.



Особливості мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ

  • Класичне компонування. Традиційний елегантний і водночас практичний зовнішній вигляд.
  • Паливний бак обтічної мигдалеподібної форми вміщує 8 літрів бензину.         
  • Класична чорна кругла фара з хромованим обідком, з галогенною лампою, дальнє/ближнє світло, підсвічування.
  • Великий практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар в окремому корпусі: сигнали гальма, габарит, освітлення номерного знака.
  • Бічні світловідбивачі на передній вилці, задній світловідбивач на крилі, світловідбивач на кофрі – для гарантування безпеки під час руху й на стоянці в темний час доби.
  • Передні й задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях (травмобезпечні, не заважають і не відламуються при ударі).
  • Уся оптика сертифікована за євростандартом.
  • Комбінована панель приладів: класичні круглі стрілкові спідометр і тахометр, лічильники пробігу – загального й добового, номер увімкненої передачі, індикатори увімкнення покажчиків повороту.
  • Зручні напівм’які антифрикційні рукоятки керма (забезпечують надійний хват керма й комфорт за тривалих поїздок).
  • Сучасні регульовані дзеркала з добрим оглядом вперед і назад.
  • Протиугінний замок керма і кришка паливного бака з замком – захист від сторонніх осіб.
  • Зручне напівжорстке дворівневе сидіння (дає змогу водієві добре відчувати положення мотоцикла).
  • Сидіння пасажира – повної довжини (комфортно під час тривалих поїздок).
  • Зручний задній багажник одночасно слугує рукоятками для пасажира.
  • Пластиковий кофр на задньому багажнику.
  • Складані підніжки водія не заважають під час перекочування мотоцикла вручну.
  • Підніжки пасажира – платформного типу з гумовими антифрикційними накладками.
  • Велика захисна рама (дуги) чорного кольору забезпечує безпеку водія і збереження мотоцикла в разі падіння.
  • Двигун 1P53FMI, об’єм 124 куб.см, потужність 6,2 кВт (8,4 к.с.)
  • Віконце для візуального контролю рівня масла в картері.
  • Додатковий змінний паливний фільтр – подовжує строк служби двигуна.
  • Механічна 4-ступінчаста кругова (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двоплечий важіль перемикання КПП із «п’ятою».
  • Ланцюгова передача відкритого типу з захисним щитком і зручним регулюванням натягу ланцюга – стан ланцюга завжди під контролем.
  • Циліндричний глушник і захисна накладка на глушнику – чорного кольору.
  • Сучасні легкосплавні диски чорного кольору з п’ятьма спицями типу «коса зірка» забезпечують добрі характеристики розгону й гальмування.
  • Червона смужка на дисках надає колесам додаткової привабливості.
  • Передні шини розміром 2.50-17, задні шини розміром 2.75-17.  Універсальний протектор «асфальт/ґрунт» – добра динаміка на асфальті й добра прохідність на ґрунтовій дорозі.
  • Задні й передні гальма – барабанні, дуже надійні, мають довгий строк служби.
  • Два пружинно-масляні задні амортизатори з регулюванням жорсткості та з пружинами зі змінним кроком навивки – забезпечують високу плавність ходу й комфорт під час руху на будь-яких дорогах.
  • Широкий і довгий передній щиток із міцного пластику надійно захищає мотоцикл від бруду.     
  • Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря і для встановлення номерного знаку – надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.
  • Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки – захищає стійки вилки від бруду й покращує зовнішній вигляд.
  • Зручна центральна й бічна відкидні стійки – швидко й надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Гарантія на мотоцикли ТМ SPARK

Гарантійний термін експлуатації дорожнього мотоцикла складає 1 (один) рік зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін служби (ресурс) мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін амортизації мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Гарантійний термін зберігання становить 1 (один) рік із дати випуску мотоцикла.

Гарантійні зобов’язання щодо проданих фізичним і юридичним особам мотоциклів ТМ SPARK (далі — мотоцикл), які зареєстровані в установленому порядку та перебувають в експлуатації, підтримуються по всій території України.

Власник не має права експлуатувати мотоцикл на території України до проведення його реєстрації в установленому порядку, якщо інше не встановлено чинним законодавством України. В іншому разі гарантія на мотоцикл не поширюється. Офіційна гарантія на новий мотоцикл починає діяти після передачі мотоцикла власнику з обов’язковим внесенням даних про передпродажну підготовку в сервісну книжку. Власник підтверджує факт ознайомлення та особистої згоди із запропонованими умовами гарантії на мотоцикл.

Нормальна робота мотоцикла протягом гарантійного терміну гарантується за умови дотримання правил зберігання, експлуатації та обслуговування мотоцикла. Власник має право на безкоштовне гарантійне усунення виявлених технічних несправностей, експлуатаційних проблем і виробничих недоліків, ремонт і заміну вузлів і деталей, однозначно визнаних дефектами виробництва, виявлених і пред’явлених у період гарантійного терміну експлуатації. 

Гарантійне усунення несправностей усувається через ремонт або заміну несправних частин мотоцикла в сертифікованих сервісних центрах. У зв’язку зі складністю конструкції мотоцикла ремонт може тривати понад два тижні. Причину виникнення несправностей і терміни їхнього усунення визначають фахівці сервісного центру.


УВАГА!

Мотоцикл приймається на гарантійне обслуговування тільки в повній комплектності, ретельно очищений від пилу і бруду, за наявності сервісної книжки та інструкції з експлуатації.


Під час виконання гарантійного ремонту гарантійний термін збільшується на час перебування мотоцикла в ремонті. Відлік доданого терміну починається з дати прийняття мотоцикла в гарантійний ремонт.

На оригінальні запасні частини, встановлені в період гарантійного ремонту, термін гарантії починається з дати їхнього встановлення та діє до закінчення їхнього терміну гарантії, але не більше терміну гарантії на мотоцикл.

Замінені за гарантією деталі та вузли переходять у розпорядження сервісного центру.

Після закінчення гарантійного терміну сервісні центри продовжують здійснювати обслуговування та ремонт виробу, але вже за рахунок споживача. Гарантійні зобов’язання зберігаються в разі зміни власника мотоцикла протягом гарантійного терміну, за відсутності порушень власниками (як новим, так і попереднім) вимог до експлуатації мотоцикла й умов гарантії.

Право на гарантійний ремонт не є підставою для інших претензій, зокрема: компенсації збитків користувачу або третім особам, пов’язаних із виниклою несправністю, прямих і непрямих витрат, пов’язаних із телефонними переговорами, втратою особистого часу, доставленням мотоцикла до місця обслуговування й у зворотному напрямку, комерційних чи моральних збитків тощо.

До складу комплекту супровідної експлуатаційної документації входять інструкція з експлуатації мотоцикла та сервісна книжка. Ведення та належне заповнення відповідних граф і таблиць, у яких є обов’язковим. Власник має дбайливо зберігати інструкцію з експлуатації та сервісну книжку.


Гарантійні зобов’язання втрачають свою силу в такому разі:

  • Відсутність, нечитабельність, неправильне або неповне оформлення документів, що встановлюють право на гарантійне обслуговування та ремонт, наявність у цих документах виправлень або підчищень.
  • У разі повної або часткової відсутності, нечитабельності серійних номерів мотоцикла і двигуна, невідповідності серійних номерів мотоцикла, записаним у вищевказаних документах.
  • Недотримання правил експлуатації мотоцикла, наведених у цій інструкції, зокрема порушення регламенту технічного обслуговування.
  • Експлуатація несправного або некомплектного мотоцикла, що стала причиною виходу його з ладу.
  • Потрапляння всередину агрегатів мотоцикла сторонніх речовин або предметів.
  • Причиною виниклої несправності стало застосування нестандартних, неякісних або котрі  не мають необхідні властивості паливно-мастильних матеріалів.
  • Мотоцикл або окремі його частини й агрегати мають значні механічні або термічні пошкодження, явні сліди недбалої експлуатації, зберігання або транспортування.
  • Мотоцикл використовувався не за призначенням або з перевищенням, хоча б і короткочасним, допустимих параметрів експлуатації, зазначених у цій інструкції.
  • Проводився несанкціонований ремонт або спроба модернізації, зміна конструкції мотоцикла споживачем або третіми особами.
  • Несправність сталася в результаті дорожньо-транспортної пригоди або помилкових дій під час керування мотоциклом.
  • Несправність сталася в результаті прояву форс-мажорних обставин, незаконних дій третіх осіб, стихійного лиха або аномальних природних явищ (пожежі, повені, урагану, граду, дощу, блискавки, впливу промислових і хімічних викидів, кислотних або лужних забруднень, рослинного соку, продуктів життєдіяльності тварин, впливу каменів, піску, солі з дорожнього покриття тощо).


Гарантійні зобов’язання не поширюються на:

  • Операції з діагностики та поточного технічного обслуговування, періодичні регламентні роботи, чищення, налаштування, перевірки та регулювання тощо, якщо тільки вони не є необхідними під час проведення гарантійного ремонту.
  • Деталі, комплектовання та витратні матеріали, що підлягають заміні під час проведення регламентних робіт або піддаються природному зносу в процесі експлуатації мотоцикла та замінні в міру зносу — фільтри, шини, свічки запалювання, гальмівні колодки та диск, колісні диски, елементи зчеплення, гумові ущільнювачі, плавкі запобіжники, колекторні електрощітки, електролампочки, світлодіоди, ПММ та заправні рідини тощо.
  • Наслідки ремонтних робіт, переобладнання та інші зміни, здійснені в ремонтних майстернях, що не належать до офіційної дилерської сервісної мережі.
  • Неповноту комплектації мотоцикла, яка могла бути виявлена під час його продажу.


Гарантійний термін експлуатації акумуляторної батареї становить 6 (шість) місяців від зазначеної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу мотоцикла. Умови гарантії на АКБ аналогічні до умов гарантії на мотоцикл.

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP125C-2XWQ

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3 125
Максимальна швидкість, км/год 85
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 8,0
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,2
Висота по сидінню водія, мм 750
Колісна база, мм 1230
Конструкційна маса, кг 80
*ЕРГОНОМИКА
Приладова панель Роздільна. Механічні спідометр і тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти
Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Задня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Нема
Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Блокування повороту керма Замок на стійці керма
Блокування замка запалювання Нема
Задній багажник Повнорозмірний
Кофр для мотошолома Не швидкознімний
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Фарбована
Захистна накладка на випускній трубі Нема
Дуги безпеки Фарбовані чорні
Захист ніг пасажира Нема
Підніжки водія Невідкидні
Підніжки пасажира Платформного типу з протиковзкою накладкою
Додатково
*ДВИГУН
Модель двигуна 1P53FMI
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,2 / 8,4
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нема
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6
Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
АКБ тип, ємність, А*год 5
*ШАСІ
Рама Дуплексна, трубчастий каркас
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Барабанний механічний
Тип заднього гальма Барабанний механічний
Гальмівна рідина Нема
Розмір шин: передня/задня 2,50-17 / 2,75-17
Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт"
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900 х 780 х 1070

Опис мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ

Практичний універсальний двомісний легкий дорожній мотоцикл «на кожен день» для вимогливих покупців. Класичне компонування. Традиційний зовнішній вигляд. Паливний бак обтічної мигдалеподібної форми. Класична 125-кубова «Альфа» в оновленому дизайні.

Однаково добре придатний для експлуатації в місті, передмісті, сільській місцевості. Вантажопідйомність – 150 кг, максимальна швидкість – 85 км/год. Вага без палива – 80 кг, неважко управлятися навіть дівчині.

Дизайн «обтічний», неагресивний, елегантний, паливний бак мигдалеподібного типу. Є гарний підсідельний обтічник. Сидіння «спортивного» профілю, дворівневе. Сидіння пасажира – повної довжини.

Класична чорна кругла фара з хромованим обідком. Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки. Бічні світловідбивачі на передній вилці.

Лампочка у фарі галогенна, «ближнє/дальнє світло». Передні й задні покажчики поворотів – середнього розміру, закріплені на еластичних кріпленнях.

Задній ліхтар – великий, в окремому корпусі, добре помітний і ззаду і з боків. Уся оптика сертифікована за євростандартами.

Зручне напівм’яке двомісне дворівневе сидіння. Сидіння пасажира – повної довжини.

Зручний задній багажник одночасно слугує рукоятками для пасажира.

Пластиковий кофр на задньому багажнику.

Сучасні регульовані дзеркала з добрим оглядом вперед і назад. Глушник і захисна накладка на глушнику – чорного кольору.

Протиугінний замок керма і кришка паливного бака з замком.

Захисна рама (дуги) чорного кольору. Складані підніжки водія.

Підніжки пасажира – платформного типу з гумовими антифрикційними накладками. Центральна й бічна стійки.

Зручні антифрикційні рукоятки керма. Великий задній комбінований ліхтар.

Задній світловідбивач на крилі.

Світловідбивач на кофрі.

Класична чорна кругла фара з хромованим обідком. Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки. Бічні світловідбивачі на передній вилці.

Лампочка у фарі галогенна, «ближнє/дальнє світло». Передні й задні покажчики поворотів – середнього розміру, закріплені на еластичних кріпленнях.

Задній ліхтар – великий, в окремому корпусі, добре помітний і ззаду і з боків. Уся оптика сертифікована за євростандартами.

Комбінована панель приладів: класичні круглі стрілкові спідометр і тахометр, лічильники пробігу – загального й добового, номер увімкненої передачі, індикатори увімкнення покажчиків повороту.

Двигун 1P53FMI, чотиритактний, об’ємом 124 куб.см, має максимальну для мотоциклів серії «Альфа» ТМ SPARK потужність 6,2 кВт (8,4 к.с.).

Розташування циліндра – традиційно горизонтальне.

Є віконце для візуального контролю рівня масла в картері.

Коробка передач 4-швидкісна кругова (-0-1-2-3-4-), важіль перемикання двоплечий, з «п’ятою».

Зчеплення механічне, привід від важеля на кермі.

Легкосплавні диски чорного кольору з п’ятьма спицями типу «коса зірка». Червона смужка на дисках.

Задні й передні гальма – барабанні. Передні шини розміром 2.50-17. Задні шини розміром 2.75-17.

Універсальний протектор «асфальт/ґрунт».

Широкий і довгий передній щиток із міцного пластику надійно захищає мотоцикл від бруду.

Ланцюгова передача відкритого типу. Захисний щиток на ланцюговій передачі.

Зручне регулювання натягу ланцюга. Два задні пружинно-масляні амортизатори з регулюванням жорсткості.

Пружини амортизаторів зі змінним кроком навивки.

Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря і для встановлення номерного знаку.


Розвернути

Особливості мотоцикла SPARK SP125С-2ХWQ

  • Класичне компонування. Традиційний елегантний і водночас практичний зовнішній вигляд.
  • Паливний бак обтічної мигдалеподібної форми вміщує 8 літрів бензину.         
  • Класична чорна кругла фара з хромованим обідком, з галогенною лампою, дальнє/ближнє світло, підсвічування.
  • Великий практичний, добре помітний з усіх боків задній ліхтар в окремому корпусі: сигнали гальма, габарит, освітлення номерного знака.
  • Бічні світловідбивачі на передній вилці, задній світловідбивач на крилі, світловідбивач на кофрі – для гарантування безпеки під час руху й на стоянці в темний час доби.
  • Передні й задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях (травмобезпечні, не заважають і не відламуються при ударі).
  • Уся оптика сертифікована за євростандартом.
  • Комбінована панель приладів: класичні круглі стрілкові спідометр і тахометр, лічильники пробігу – загального й добового, номер увімкненої передачі, індикатори увімкнення покажчиків повороту.
  • Зручні напівм’які антифрикційні рукоятки керма (забезпечують надійний хват керма й комфорт за тривалих поїздок).
  • Сучасні регульовані дзеркала з добрим оглядом вперед і назад.
  • Протиугінний замок керма і кришка паливного бака з замком – захист від сторонніх осіб.
  • Зручне напівжорстке дворівневе сидіння (дає змогу водієві добре відчувати положення мотоцикла).
  • Сидіння пасажира – повної довжини (комфортно під час тривалих поїздок).
  • Зручний задній багажник одночасно слугує рукоятками для пасажира.
  • Пластиковий кофр на задньому багажнику.
  • Складані підніжки водія не заважають під час перекочування мотоцикла вручну.
  • Підніжки пасажира – платформного типу з гумовими антифрикційними накладками.
  • Велика захисна рама (дуги) чорного кольору забезпечує безпеку водія і збереження мотоцикла в разі падіння.
  • Двигун 1P53FMI, об’єм 124 куб.см, потужність 6,2 кВт (8,4 к.с.)
  • Віконце для візуального контролю рівня масла в картері.
  • Додатковий змінний паливний фільтр – подовжує строк служби двигуна.
  • Механічна 4-ступінчаста кругова (-0-1-2-3-4-) коробка передач, двоплечий важіль перемикання КПП із «п’ятою».
  • Ланцюгова передача відкритого типу з захисним щитком і зручним регулюванням натягу ланцюга – стан ланцюга завжди під контролем.
  • Циліндричний глушник і захисна накладка на глушнику – чорного кольору.
  • Сучасні легкосплавні диски чорного кольору з п’ятьма спицями типу «коса зірка» забезпечують добрі характеристики розгону й гальмування.
  • Червона смужка на дисках надає колесам додаткової привабливості.
  • Передні шини розміром 2.50-17, задні шини розміром 2.75-17.  Універсальний протектор «асфальт/ґрунт» – добра динаміка на асфальті й добра прохідність на ґрунтовій дорозі.
  • Задні й передні гальма – барабанні, дуже надійні, мають довгий строк служби.
  • Два пружинно-масляні задні амортизатори з регулюванням жорсткості та з пружинами зі змінним кроком навивки – забезпечують високу плавність ходу й комфорт під час руху на будь-яких дорогах.
  • Широкий і довгий передній щиток із міцного пластику надійно захищає мотоцикл від бруду.     
  • Довге пластикове заднє крило з кріпленнями для заднього ліхтаря і для встановлення номерного знаку – надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.
  • Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки – захищає стійки вилки від бруду й покращує зовнішній вигляд.
  • Зручна центральна й бічна відкидні стійки – швидко й надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Гарантія на мотоцикли ТМ SPARK

Гарантійний термін експлуатації дорожнього мотоцикла складає 1 (один) рік зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін служби (ресурс) мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін амортизації мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Гарантійний термін зберігання становить 1 (один) рік із дати випуску мотоцикла.

Гарантійні зобов’язання щодо проданих фізичним і юридичним особам мотоциклів ТМ SPARK (далі — мотоцикл), які зареєстровані в установленому порядку та перебувають в експлуатації, підтримуються по всій території України.

Власник не має права експлуатувати мотоцикл на території України до проведення його реєстрації в установленому порядку, якщо інше не встановлено чинним законодавством України. В іншому разі гарантія на мотоцикл не поширюється. Офіційна гарантія на новий мотоцикл починає діяти після передачі мотоцикла власнику з обов’язковим внесенням даних про передпродажну підготовку в сервісну книжку. Власник підтверджує факт ознайомлення та особистої згоди із запропонованими умовами гарантії на мотоцикл.

Нормальна робота мотоцикла протягом гарантійного терміну гарантується за умови дотримання правил зберігання, експлуатації та обслуговування мотоцикла. Власник має право на безкоштовне гарантійне усунення виявлених технічних несправностей, експлуатаційних проблем і виробничих недоліків, ремонт і заміну вузлів і деталей, однозначно визнаних дефектами виробництва, виявлених і пред’явлених у період гарантійного терміну експлуатації. 

Гарантійне усунення несправностей усувається через ремонт або заміну несправних частин мотоцикла в сертифікованих сервісних центрах. У зв’язку зі складністю конструкції мотоцикла ремонт може тривати понад два тижні. Причину виникнення несправностей і терміни їхнього усунення визначають фахівці сервісного центру.


УВАГА!

Мотоцикл приймається на гарантійне обслуговування тільки в повній комплектності, ретельно очищений від пилу і бруду, за наявності сервісної книжки та інструкції з експлуатації.


Під час виконання гарантійного ремонту гарантійний термін збільшується на час перебування мотоцикла в ремонті. Відлік доданого терміну починається з дати прийняття мотоцикла в гарантійний ремонт.

На оригінальні запасні частини, встановлені в період гарантійного ремонту, термін гарантії починається з дати їхнього встановлення та діє до закінчення їхнього терміну гарантії, але не більше терміну гарантії на мотоцикл.

Замінені за гарантією деталі та вузли переходять у розпорядження сервісного центру.

Після закінчення гарантійного терміну сервісні центри продовжують здійснювати обслуговування та ремонт виробу, але вже за рахунок споживача. Гарантійні зобов’язання зберігаються в разі зміни власника мотоцикла протягом гарантійного терміну, за відсутності порушень власниками (як новим, так і попереднім) вимог до експлуатації мотоцикла й умов гарантії.

Право на гарантійний ремонт не є підставою для інших претензій, зокрема: компенсації збитків користувачу або третім особам, пов’язаних із виниклою несправністю, прямих і непрямих витрат, пов’язаних із телефонними переговорами, втратою особистого часу, доставленням мотоцикла до місця обслуговування й у зворотному напрямку, комерційних чи моральних збитків тощо.

До складу комплекту супровідної експлуатаційної документації входять інструкція з експлуатації мотоцикла та сервісна книжка. Ведення та належне заповнення відповідних граф і таблиць, у яких є обов’язковим. Власник має дбайливо зберігати інструкцію з експлуатації та сервісну книжку.


Гарантійні зобов’язання втрачають свою силу в такому разі:

  • Відсутність, нечитабельність, неправильне або неповне оформлення документів, що встановлюють право на гарантійне обслуговування та ремонт, наявність у цих документах виправлень або підчищень.
  • У разі повної або часткової відсутності, нечитабельності серійних номерів мотоцикла і двигуна, невідповідності серійних номерів мотоцикла, записаним у вищевказаних документах.
  • Недотримання правил експлуатації мотоцикла, наведених у цій інструкції, зокрема порушення регламенту технічного обслуговування.
  • Експлуатація несправного або некомплектного мотоцикла, що стала причиною виходу його з ладу.
  • Потрапляння всередину агрегатів мотоцикла сторонніх речовин або предметів.
  • Причиною виниклої несправності стало застосування нестандартних, неякісних або котрі  не мають необхідні властивості паливно-мастильних матеріалів.
  • Мотоцикл або окремі його частини й агрегати мають значні механічні або термічні пошкодження, явні сліди недбалої експлуатації, зберігання або транспортування.
  • Мотоцикл використовувався не за призначенням або з перевищенням, хоча б і короткочасним, допустимих параметрів експлуатації, зазначених у цій інструкції.
  • Проводився несанкціонований ремонт або спроба модернізації, зміна конструкції мотоцикла споживачем або третіми особами.
  • Несправність сталася в результаті дорожньо-транспортної пригоди або помилкових дій під час керування мотоциклом.
  • Несправність сталася в результаті прояву форс-мажорних обставин, незаконних дій третіх осіб, стихійного лиха або аномальних природних явищ (пожежі, повені, урагану, граду, дощу, блискавки, впливу промислових і хімічних викидів, кислотних або лужних забруднень, рослинного соку, продуктів життєдіяльності тварин, впливу каменів, піску, солі з дорожнього покриття тощо).


Гарантійні зобов’язання не поширюються на:

  • Операції з діагностики та поточного технічного обслуговування, періодичні регламентні роботи, чищення, налаштування, перевірки та регулювання тощо, якщо тільки вони не є необхідними під час проведення гарантійного ремонту.
  • Деталі, комплектовання та витратні матеріали, що підлягають заміні під час проведення регламентних робіт або піддаються природному зносу в процесі експлуатації мотоцикла та замінні в міру зносу — фільтри, шини, свічки запалювання, гальмівні колодки та диск, колісні диски, елементи зчеплення, гумові ущільнювачі, плавкі запобіжники, колекторні електрощітки, електролампочки, світлодіоди, ПММ та заправні рідини тощо.
  • Наслідки ремонтних робіт, переобладнання та інші зміни, здійснені в ремонтних майстернях, що не належать до офіційної дилерської сервісної мережі.
  • Неповноту комплектації мотоцикла, яка могла бути виявлена під час його продажу.


Гарантійний термін експлуатації акумуляторної батареї становить 6 (шість) місяців від зазначеної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу мотоцикла. Умови гарантії на АКБ аналогічні до умов гарантії на мотоцикл.

Написати відгук

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар