КАТАЛОГ



Мотоцикл SP110C-3C

  • Рекомендована ціна:

    18 324 грн


Характеристики на Мотоцикл SP110C-3C

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3 110
Максимальна швидкість, км/год 80
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 4,0
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,0
Висота по сидінню водія, мм
Колісна база, мм 1210
Конструкційна маса, кг 88
*ЕРГОНОМИКА
Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок.
Передня оптика Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо/габарит, 21/10 Вт. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Нема
Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини
Блокування повороту керма
Блокування замка запалювання Нема
Задній багажник Повнорозмірний
Кофр для мотошолома Не швидкознімний
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Нема
Захистна накладка на випускній трубі Нема
Дуги безпеки Нема
Захист ніг пасажира Нема
Підніжки водія Невідкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Передній вантажний кошик, вантажний кошик на рамі
*ДВИГУН
Модель двигуна 1P52FMBH
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,0 / 6,8
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нема
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі
Повітряний фільтр Одноразовий паперовий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,5
Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусі
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
АКБ тип, ємність, А*год 7
*ШАСІ
Рама Хребтовая
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий (спиці подвоєні)
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий (спиці подвоєні)
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Барабанний механічний
Тип заднього гальма Барабанний механічний
Гальмівна рідина Нема
Розмір шин: передня/задня 2,50−17 / 2,75−17
Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт"
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1975х690х1070

Опис мотоцикла SP110C-3C

Найбільш точно суть мотоцикла SPARK SP110С-3С можна схарактеризувати словами: «практичність, універсальність, ергономічність».

Це майже ідеальний двоколісний транспорт для тих, хто на перше місце ставить функціональність і зручність експлуатації. Для тих, кому потрібно кожен день їздити міськими вулицями у своїх справах, ввечері заїхати в магазин і накупити продуктів, а у вільний час вибратися по гриби або на риболовлю.

Але водночас завжди та всюди почуватися впевнено та комфортно — і на гладкому асфальті, і на нерівній ґрунтовій дорозі, і на звивистій лісовій стежці. Ну і, звичайно, щоб витрати на придбання та експлуатацію мотоцикла не були надмірними для сімейного бюджету.

Варто особливо відзначити, що при всій своїй раціональності та економічності SP110C-3С гарний і навіть елегантний. Сучасний дизайн і вдала конструкція зовнішньої обвески надають мотоциклу вельми привабливий зовнішній вигляд.

Здвоєна яскрава фара оригінальної форми, з галогенними лампами «дальнє/ближнє», вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо: водій завжди бачить, куди їде.

Великі передні покажчики поворотів також вбудовані в обтічник керма та добре помітні навіть вдень. Бічні світловідбивачі на рульовій колонці й задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації.

Уся оптика сертифікована за євростандартами, тому не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.

У мотоциклі застосоване компонування «скутерета» з заниженою рамою й паливним баком під сидінням — водієві зручно сідати та вставати.

Сидіння двомісне, великої довжини, напівм’яке — зручно і водієві, і пасажиру. Великі бічні руків’я та кофр, як опора для спини, значно покращують комфорт для пасажира.

Вантажопідйомність мотоцикла цілком достатня — 150 кг. Водночас сам мотоцикл зовсім неважкий і важить усього 85 кг.

4 багажних місця дають змогу розмістити багато різних вантажів: зручний речовий кошик із кришкою над переднім колесом; додатковий багажник із пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом; задній багажник, на якому встановлено великий кофр із замком; багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.

Паливний бак під сидінням виключає доступ сторонніх осіб до бака.

Довгий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.

Зручні центральна й бічна відкидні стійки швидко й надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Встановлена комбінована панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер увімкненої передачі, покажчик рівня палива.

Є важіль керування повітряною заслінкою карбюратора — полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.

Дзеркала сучасні, з добрим оглядом. М’які антифрикційні руків’я керма — зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.

Протиугінне блокування керма від замка запалювання — немає потреби переставляти ключ для блокування керма.

Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна.

Об’ємні профільовані бічні обтічники добре захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.

Складана підніжка пасажира з антифрикційним покриттям не заважає під час перекочування мотоцикла вручну.

Задній комбінований ліхтар обтічної форми з дворежимною лампою вбудований у заднє крило.

Задні покажчики поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем: не заважають і захищені від пошкоджень.

Двигун має об’єм 107 см³, потужність 6,8 к. с. (5,0 кВт) — достатньо і для міста, і для сільських доріг.

Максимальна швидкість 80 км/год. Об’єм паливного бака – 4,0 л, середня витрата палива — 2,0 л/100 км.

Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює поліпшені умови охолодження двигуна і знижує можливість його перегріву. А додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.

Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п’ятою».

Муфта зчеплення автоматична, тобто керування передачами дуже просте і зручне.

Повний захист ланцюга від піску, пилу й каменів відчутно подовжує термін служби ланцюгової передачі.

Два пружинно-масляні задні амортизатори мають пружини зі змінним кроком навивання й надають високу плавність ходу й комфорт під час руху на будь-яких дорогах, забезпечують добру амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.

Встановлені сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями, шини передніх коліс 2.50-17, задніх 2.75-17, протектор універсальний «асфальт/ґрунт» — добра динаміка й курсова стійкість на асфальті, дуже непогана прохідність на ґрунтовій дорозі.

Барабанні механічні гальма надійні, прості в обслуговуванні й мають довгий термін служби.

Довгий пластиковий задній бризковик із кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.

Як бачимо, SPARK SP110С-3С — чудовий варіант економного універсального мотоцикла «на всі випадки життя», який за правильної експлуатації та своєчасного техобслуговування вірно прослужить своєму власникові довгий час.



Особливості мотоцикла SPARK SP110C-3C

  • Компонування «скутерета» із заниженою рамою й паливним баком під сидінням — водієві зручно сідати та вставати.
  • Сучасний дизайн, практична й раціональна конструкція зовнішнього обвісу надають мотоциклу дуже привабливий зовнішній вигляд.
  • Здвоєна яскрава фара оригінальної форми, з галогенними лампами дальнє/ближнє, вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо.
  • Великі передні покажчики поворотів також вбудовані в обтічник керма та добре помітні навіть вдень.
  • Задній комбінований ліхтар обтічної форми з дворежимною лампою вбудований у заднє крило.
  • Задні покажчики поворотів в одному корпусі з ліхтарем: не заважають і захищені від пошкоджень.
  • Бічні світловідбивачі на рульовій колонці й задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації.
  • Уся оптика сертифікована за євростандартами — не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.
  • Встановлена комбінована панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер увімкненої передачі, покажчик рівня палива.
  • Є важіль керування повітряною заслінкою карбюратора — полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.
  • М’які антифрикційні руків’я керма — зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.
  • Сучасні дзеркала з добрим оглядом.
  • Протиугінне блокування керма від замка запалювання — немає потреби переставляти ключ для блокування керма.
  • Довге напівм’яке двомісне сидіння — зручно і водієві, і пасажиру.
  • Великі бічні руків’я та кофр, як опора для спини, значно покращують комфорт для пасажира.
  • Об’ємні профільовані бічні обтічники добре захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.
  • 4 багажні місця дають змогу розмістити багато різних вантажів:
  • зручний речовий кошик із кришкою над переднім колесом;
  •  додатковий багажник із пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом;
  •  задній багажник, на якому встановлено великий кофр із замком;
  •  багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.
  • Складана підніжка пасажира з антифрикційним покриттям не заважає під час перекочування мотоцикла вручну.
  • Двигун об’ємом 107 см³, потужністю 6,8 к. с. (5,0 кВт) — достатньо і для міста, і для сільських доріг.
  • Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює поліпшені умови охолодження двигуна і знижує можливість його перегріву.
  • Додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.
  • Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п’ятою».
  • Муфта зчеплення автоматична, тобто керування передачами дуже просте і зручне.
  • Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна.
  • Повний захист ланцюга від піску, пилу й каменів відчутно подовжує термін служби ланцюгової передачі.
  • Паливний бак під сидінням виключає доступ сторонніх осіб до бака.
  • Два пружинно-масляні задні амортизатори забезпечують високу плавність ходу й комфорт під час руху на будь-яких дорогах.
  • Пружини зі змінним кроком навивання забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.
  • Сучасні великі легкосплавні диски з 5 спицями, шини передніх коліс 2.50-17, задніх 2.75-17, універсальний протектор «асфальт/ґрунт» — добра динаміка на асфальті й чудова прохідність на ґрунтовій дорозі.
  • Барабанні механічні гальма — надійні, мають довгий термін служби.
  • Довгий пластиковий задній бризковик із кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.
  • Довгий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.
  • Зручні центральна й бічна відкидні стійки швидко й надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Гарантія на мотоцикли ТМ SPARK

Гарантійний термін експлуатації дорожнього мотоцикла складає 1 (один) рік зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін служби (ресурс) мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін амортизації мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Гарантійний термін зберігання становить 1 (один) рік із дати випуску мотоцикла.

Гарантійні зобов’язання щодо проданих фізичним і юридичним особам мотоциклів ТМ SPARK (далі — мотоцикл), які зареєстровані в установленому порядку та перебувають в експлуатації, підтримуються по всій території України.

Власник не має права експлуатувати мотоцикл на території України до проведення його реєстрації в установленому порядку, якщо інше не встановлено чинним законодавством України. В іншому разі гарантія на мотоцикл не поширюється. Офіційна гарантія на новий мотоцикл починає діяти після передачі мотоцикла власнику з обов’язковим внесенням даних про передпродажну підготовку в сервісну книжку. Власник підтверджує факт ознайомлення та особистої згоди із запропонованими умовами гарантії на мотоцикл.

Нормальна робота мотоцикла протягом гарантійного терміну гарантується за умови дотримання правил зберігання, експлуатації та обслуговування мотоцикла. Власник має право на безкоштовне гарантійне усунення виявлених технічних несправностей, експлуатаційних проблем і виробничих недоліків, ремонт і заміну вузлів і деталей, однозначно визнаних дефектами виробництва, виявлених і пред’явлених у період гарантійного терміну експлуатації. 

Гарантійне усунення несправностей усувається через ремонт або заміну несправних частин мотоцикла в сертифікованих сервісних центрах. У зв’язку зі складністю конструкції мотоцикла ремонт може тривати понад два тижні. Причину виникнення несправностей і терміни їхнього усунення визначають фахівці сервісного центру.


УВАГА!

Мотоцикл приймається на гарантійне обслуговування тільки в повній комплектності, ретельно очищений від пилу і бруду, за наявності сервісної книжки та інструкції з експлуатації.


Під час виконання гарантійного ремонту гарантійний термін збільшується на час перебування мотоцикла в ремонті. Відлік доданого терміну починається з дати прийняття мотоцикла в гарантійний ремонт.

На оригінальні запасні частини, встановлені в період гарантійного ремонту, термін гарантії починається з дати їхнього встановлення та діє до закінчення їхнього терміну гарантії, але не більше терміну гарантії на мотоцикл.

Замінені за гарантією деталі та вузли переходять у розпорядження сервісного центру.

Після закінчення гарантійного терміну сервісні центри продовжують здійснювати обслуговування та ремонт виробу, але вже за рахунок споживача. Гарантійні зобов’язання зберігаються в разі зміни власника мотоцикла протягом гарантійного терміну, за відсутності порушень власниками (як новим, так і попереднім) вимог до експлуатації мотоцикла й умов гарантії.

Право на гарантійний ремонт не є підставою для інших претензій, зокрема: компенсації збитків користувачу або третім особам, пов’язаних із виниклою несправністю, прямих і непрямих витрат, пов’язаних із телефонними переговорами, втратою особистого часу, доставленням мотоцикла до місця обслуговування й у зворотному напрямку, комерційних чи моральних збитків тощо.

До складу комплекту супровідної експлуатаційної документації входять інструкція з експлуатації мотоцикла та сервісна книжка. Ведення та належне заповнення відповідних граф і таблиць, у яких є обов’язковим. Власник має дбайливо зберігати інструкцію з експлуатації та сервісну книжку.


Гарантійні зобов’язання втрачають свою силу в такому разі:

  • Відсутність, нечитабельність, неправильне або неповне оформлення документів, що встановлюють право на гарантійне обслуговування та ремонт, наявність у цих документах виправлень або підчищень.
  • У разі повної або часткової відсутності, нечитабельності серійних номерів мотоцикла і двигуна, невідповідності серійних номерів мотоцикла, записаним у вищевказаних документах.
  • Недотримання правил експлуатації мотоцикла, наведених у цій інструкції, зокрема порушення регламенту технічного обслуговування.
  • Експлуатація несправного або некомплектного мотоцикла, що стала причиною виходу його з ладу.
  • Потрапляння всередину агрегатів мотоцикла сторонніх речовин або предметів.
  • Причиною виниклої несправності стало застосування нестандартних, неякісних або котрі  не мають необхідні властивості паливно-мастильних матеріалів.
  • Мотоцикл або окремі його частини й агрегати мають значні механічні або термічні пошкодження, явні сліди недбалої експлуатації, зберігання або транспортування.
  • Мотоцикл використовувався не за призначенням або з перевищенням, хоча б і короткочасним, допустимих параметрів експлуатації, зазначених у цій інструкції.
  • Проводився несанкціонований ремонт або спроба модернізації, зміна конструкції мотоцикла споживачем або третіми особами.
  • Несправність сталася в результаті дорожньо-транспортної пригоди або помилкових дій під час керування мотоциклом.
  • Несправність сталася в результаті прояву форс-мажорних обставин, незаконних дій третіх осіб, стихійного лиха або аномальних природних явищ (пожежі, повені, урагану, граду, дощу, блискавки, впливу промислових і хімічних викидів, кислотних або лужних забруднень, рослинного соку, продуктів життєдіяльності тварин, впливу каменів, піску, солі з дорожнього покриття тощо).


Гарантійні зобов’язання не поширюються на:

  • Операції з діагностики та поточного технічного обслуговування, періодичні регламентні роботи, чищення, налаштування, перевірки та регулювання тощо, якщо тільки вони не є необхідними під час проведення гарантійного ремонту.
  • Деталі, комплектовання та витратні матеріали, що підлягають заміні під час проведення регламентних робіт або піддаються природному зносу в процесі експлуатації мотоцикла та замінні в міру зносу — фільтри, шини, свічки запалювання, гальмівні колодки та диск, колісні диски, елементи зчеплення, гумові ущільнювачі, плавкі запобіжники, колекторні електрощітки, електролампочки, світлодіоди, ПММ та заправні рідини тощо.
  • Наслідки ремонтних робіт, переобладнання та інші зміни, здійснені в ремонтних майстернях, що не належать до офіційної дилерської сервісної мережі.
  • Неповноту комплектації мотоцикла, яка могла бути виявлена під час його продажу.


Гарантійний термін експлуатації акумуляторної батареї становить 6 (шість) місяців від зазначеної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу мотоцикла. Умови гарантії на АКБ аналогічні до умов гарантії на мотоцикл.

Написати відгук


Характеристики на Мотоцикл SP110C-3C

*ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ
Тип мотоцикла Дорожній легкий
Робочий об'єм двигуна, см3 110
Максимальна швидкість, км/год 80
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л. 4,0
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,0
Висота по сидінню водія, мм
Колісна база, мм 1210
Конструкційна маса, кг 88
*ЕРГОНОМИКА
Приладова панель Комбінована. Механічний спідометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, повороти, вхідний дзвінок.
Передня оптика Фара вбудована в обтічник, з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо/габарит, 21/10 Вт. Покажчики поворотів з лампами розжарювання
Протиугінна сигналізація Нема
Сидіння Дорожнього типу, м'яке, однорівневе, повної довжини
Блокування повороту керма
Блокування замка запалювання Нема
Задній багажник Повнорозмірний
Кофр для мотошолома Не швидкознімний
Комплект інструменту (зип) Стандартний
Захистна накладка на глушнику Нема
Захистна накладка на випускній трубі Нема
Дуги безпеки Нема
Захист ніг пасажира Нема
Підніжки водія Невідкидні
Підніжки пасажира Відкидні
Додатково Передній вантажний кошик, вантажний кошик на рамі
*ДВИГУН
Модель двигуна 1P52FMBH
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,0 / 6,8
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів
Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Повітряне охолодження
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000
Кількість і розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільного вала Верхнє
Балансувальний вал Нема
Система подачі палива Самоплив
Паливні фільтри Змінний сітчастий паперовий на паливопроводі
Повітряний фільтр Одноразовий паперовий
Масляний фільтр Полімерна сітка
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,5
Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, кругова (схема -0-1-2-3-4-)
Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера Електростартер, кікстартер
Запалювання Електронне, CDI
Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 в захисному кожусі
Напруга бортової електромережі, В 12
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85
АКБ тип, ємність, А*год 7
*ШАСІ
Рама Хребтовая
Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий (спиці подвоєні)
Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий (спиці подвоєні)
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка
Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами
Амортизатори передні Масляні
Амортизатори задні Пружинно-масляні
Тип переднього гальма Барабанний механічний
Тип заднього гальма Барабанний механічний
Гальмівна рідина Нема
Розмір шин: передня/задня 2,50−17 / 2,75−17
Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/грунт"
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1975х690х1070

Опис мотоцикла SP110C-3C

Найбільш точно суть мотоцикла SPARK SP110С-3С можна схарактеризувати словами: «практичність, універсальність, ергономічність».

Це майже ідеальний двоколісний транспорт для тих, хто на перше місце ставить функціональність і зручність експлуатації. Для тих, кому потрібно кожен день їздити міськими вулицями у своїх справах, ввечері заїхати в магазин і накупити продуктів, а у вільний час вибратися по гриби або на риболовлю.

Але водночас завжди та всюди почуватися впевнено та комфортно — і на гладкому асфальті, і на нерівній ґрунтовій дорозі, і на звивистій лісовій стежці. Ну і, звичайно, щоб витрати на придбання та експлуатацію мотоцикла не були надмірними для сімейного бюджету.

Варто особливо відзначити, що при всій своїй раціональності та економічності SP110C-3С гарний і навіть елегантний. Сучасний дизайн і вдала конструкція зовнішньої обвески надають мотоциклу вельми привабливий зовнішній вигляд.

Здвоєна яскрава фара оригінальної форми, з галогенними лампами «дальнє/ближнє», вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо: водій завжди бачить, куди їде.

Великі передні покажчики поворотів також вбудовані в обтічник керма та добре помітні навіть вдень. Бічні світловідбивачі на рульовій колонці й задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації.

Уся оптика сертифікована за євростандартами, тому не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.

У мотоциклі застосоване компонування «скутерета» з заниженою рамою й паливним баком під сидінням — водієві зручно сідати та вставати.

Сидіння двомісне, великої довжини, напівм’яке — зручно і водієві, і пасажиру. Великі бічні руків’я та кофр, як опора для спини, значно покращують комфорт для пасажира.

Вантажопідйомність мотоцикла цілком достатня — 150 кг. Водночас сам мотоцикл зовсім неважкий і важить усього 85 кг.

4 багажних місця дають змогу розмістити багато різних вантажів: зручний речовий кошик із кришкою над переднім колесом; додатковий багажник із пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом; задній багажник, на якому встановлено великий кофр із замком; багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.

Паливний бак під сидінням виключає доступ сторонніх осіб до бака.

Довгий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.

Зручні центральна й бічна відкидні стійки швидко й надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Встановлена комбінована панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер увімкненої передачі, покажчик рівня палива.

Є важіль керування повітряною заслінкою карбюратора — полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.

Дзеркала сучасні, з добрим оглядом. М’які антифрикційні руків’я керма — зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.

Протиугінне блокування керма від замка запалювання — немає потреби переставляти ключ для блокування керма.

Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна.

Об’ємні профільовані бічні обтічники добре захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.

Складана підніжка пасажира з антифрикційним покриттям не заважає під час перекочування мотоцикла вручну.

Задній комбінований ліхтар обтічної форми з дворежимною лампою вбудований у заднє крило.

Задні покажчики поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем: не заважають і захищені від пошкоджень.

Двигун має об’єм 107 см³, потужність 6,8 к. с. (5,0 кВт) — достатньо і для міста, і для сільських доріг.

Максимальна швидкість 80 км/год. Об’єм паливного бака – 4,0 л, середня витрата палива — 2,0 л/100 км.

Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює поліпшені умови охолодження двигуна і знижує можливість його перегріву. А додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.

Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п’ятою».

Муфта зчеплення автоматична, тобто керування передачами дуже просте і зручне.

Повний захист ланцюга від піску, пилу й каменів відчутно подовжує термін служби ланцюгової передачі.

Два пружинно-масляні задні амортизатори мають пружини зі змінним кроком навивання й надають високу плавність ходу й комфорт під час руху на будь-яких дорогах, забезпечують добру амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.

Встановлені сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями, шини передніх коліс 2.50-17, задніх 2.75-17, протектор універсальний «асфальт/ґрунт» — добра динаміка й курсова стійкість на асфальті, дуже непогана прохідність на ґрунтовій дорозі.

Барабанні механічні гальма надійні, прості в обслуговуванні й мають довгий термін служби.

Довгий пластиковий задній бризковик із кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.

Як бачимо, SPARK SP110С-3С — чудовий варіант економного універсального мотоцикла «на всі випадки життя», який за правильної експлуатації та своєчасного техобслуговування вірно прослужить своєму власникові довгий час.


Розвернути

Особливості мотоцикла SPARK SP110C-3C

  • Компонування «скутерета» із заниженою рамою й паливним баком під сидінням — водієві зручно сідати та вставати.
  • Сучасний дизайн, практична й раціональна конструкція зовнішнього обвісу надають мотоциклу дуже привабливий зовнішній вигляд.
  • Здвоєна яскрава фара оригінальної форми, з галогенними лампами дальнє/ближнє, вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо.
  • Великі передні покажчики поворотів також вбудовані в обтічник керма та добре помітні навіть вдень.
  • Задній комбінований ліхтар обтічної форми з дворежимною лампою вбудований у заднє крило.
  • Задні покажчики поворотів в одному корпусі з ліхтарем: не заважають і захищені від пошкоджень.
  • Бічні світловідбивачі на рульовій колонці й задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації.
  • Уся оптика сертифікована за євростандартами — не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.
  • Встановлена комбінована панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер увімкненої передачі, покажчик рівня палива.
  • Є важіль керування повітряною заслінкою карбюратора — полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.
  • М’які антифрикційні руків’я керма — зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.
  • Сучасні дзеркала з добрим оглядом.
  • Протиугінне блокування керма від замка запалювання — немає потреби переставляти ключ для блокування керма.
  • Довге напівм’яке двомісне сидіння — зручно і водієві, і пасажиру.
  • Великі бічні руків’я та кофр, як опора для спини, значно покращують комфорт для пасажира.
  • Об’ємні профільовані бічні обтічники добре захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса і від зустрічного повітряного потоку.
  • 4 багажні місця дають змогу розмістити багато різних вантажів:
  • зручний речовий кошик із кришкою над переднім колесом;
  •  додатковий багажник із пружинною притискною рамкою між сидінням і кермом;
  •  задній багажник, на якому встановлено великий кофр із замком;
  •  багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.
  • Складана підніжка пасажира з антифрикційним покриттям не заважає під час перекочування мотоцикла вручну.
  • Двигун об’ємом 107 см³, потужністю 6,8 к. с. (5,0 кВт) — достатньо і для міста, і для сільських доріг.
  • Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює поліпшені умови охолодження двигуна і знижує можливість його перегріву.
  • Додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.
  • Кругова коробка передач 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п’ятою».
  • Муфта зчеплення автоматична, тобто керування передачами дуже просте і зручне.
  • Потужний глушник значно знижує рівень шуму від двигуна.
  • Повний захист ланцюга від піску, пилу й каменів відчутно подовжує термін служби ланцюгової передачі.
  • Паливний бак під сидінням виключає доступ сторонніх осіб до бака.
  • Два пружинно-масляні задні амортизатори забезпечують високу плавність ходу й комфорт під час руху на будь-яких дорогах.
  • Пружини зі змінним кроком навивання забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на ґрунті.
  • Сучасні великі легкосплавні диски з 5 спицями, шини передніх коліс 2.50-17, задніх 2.75-17, універсальний протектор «асфальт/ґрунт» — добра динаміка на асфальті й чудова прохідність на ґрунтовій дорозі.
  • Барабанні механічні гальма — надійні, мають довгий термін служби.
  • Довгий пластиковий задній бризковик із кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира і водія від бризок бруду з заднього колеса.
  • Довгий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.
  • Зручні центральна й бічна відкидні стійки швидко й надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.

Гарантія на мотоцикли ТМ SPARK

Гарантійний термін експлуатації дорожнього мотоцикла складає 1 (один) рік зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін служби (ресурс) мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Термін амортизації мотоцикла складає 3 (три) роки зі вказаної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу. Гарантійний термін зберігання становить 1 (один) рік із дати випуску мотоцикла.

Гарантійні зобов’язання щодо проданих фізичним і юридичним особам мотоциклів ТМ SPARK (далі — мотоцикл), які зареєстровані в установленому порядку та перебувають в експлуатації, підтримуються по всій території України.

Власник не має права експлуатувати мотоцикл на території України до проведення його реєстрації в установленому порядку, якщо інше не встановлено чинним законодавством України. В іншому разі гарантія на мотоцикл не поширюється. Офіційна гарантія на новий мотоцикл починає діяти після передачі мотоцикла власнику з обов’язковим внесенням даних про передпродажну підготовку в сервісну книжку. Власник підтверджує факт ознайомлення та особистої згоди із запропонованими умовами гарантії на мотоцикл.

Нормальна робота мотоцикла протягом гарантійного терміну гарантується за умови дотримання правил зберігання, експлуатації та обслуговування мотоцикла. Власник має право на безкоштовне гарантійне усунення виявлених технічних несправностей, експлуатаційних проблем і виробничих недоліків, ремонт і заміну вузлів і деталей, однозначно визнаних дефектами виробництва, виявлених і пред’явлених у період гарантійного терміну експлуатації. 

Гарантійне усунення несправностей усувається через ремонт або заміну несправних частин мотоцикла в сертифікованих сервісних центрах. У зв’язку зі складністю конструкції мотоцикла ремонт може тривати понад два тижні. Причину виникнення несправностей і терміни їхнього усунення визначають фахівці сервісного центру.


УВАГА!

Мотоцикл приймається на гарантійне обслуговування тільки в повній комплектності, ретельно очищений від пилу і бруду, за наявності сервісної книжки та інструкції з експлуатації.


Під час виконання гарантійного ремонту гарантійний термін збільшується на час перебування мотоцикла в ремонті. Відлік доданого терміну починається з дати прийняття мотоцикла в гарантійний ремонт.

На оригінальні запасні частини, встановлені в період гарантійного ремонту, термін гарантії починається з дати їхнього встановлення та діє до закінчення їхнього терміну гарантії, але не більше терміну гарантії на мотоцикл.

Замінені за гарантією деталі та вузли переходять у розпорядження сервісного центру.

Після закінчення гарантійного терміну сервісні центри продовжують здійснювати обслуговування та ремонт виробу, але вже за рахунок споживача. Гарантійні зобов’язання зберігаються в разі зміни власника мотоцикла протягом гарантійного терміну, за відсутності порушень власниками (як новим, так і попереднім) вимог до експлуатації мотоцикла й умов гарантії.

Право на гарантійний ремонт не є підставою для інших претензій, зокрема: компенсації збитків користувачу або третім особам, пов’язаних із виниклою несправністю, прямих і непрямих витрат, пов’язаних із телефонними переговорами, втратою особистого часу, доставленням мотоцикла до місця обслуговування й у зворотному напрямку, комерційних чи моральних збитків тощо.

До складу комплекту супровідної експлуатаційної документації входять інструкція з експлуатації мотоцикла та сервісна книжка. Ведення та належне заповнення відповідних граф і таблиць, у яких є обов’язковим. Власник має дбайливо зберігати інструкцію з експлуатації та сервісну книжку.


Гарантійні зобов’язання втрачають свою силу в такому разі:

  • Відсутність, нечитабельність, неправильне або неповне оформлення документів, що встановлюють право на гарантійне обслуговування та ремонт, наявність у цих документах виправлень або підчищень.
  • У разі повної або часткової відсутності, нечитабельності серійних номерів мотоцикла і двигуна, невідповідності серійних номерів мотоцикла, записаним у вищевказаних документах.
  • Недотримання правил експлуатації мотоцикла, наведених у цій інструкції, зокрема порушення регламенту технічного обслуговування.
  • Експлуатація несправного або некомплектного мотоцикла, що стала причиною виходу його з ладу.
  • Потрапляння всередину агрегатів мотоцикла сторонніх речовин або предметів.
  • Причиною виниклої несправності стало застосування нестандартних, неякісних або котрі  не мають необхідні властивості паливно-мастильних матеріалів.
  • Мотоцикл або окремі його частини й агрегати мають значні механічні або термічні пошкодження, явні сліди недбалої експлуатації, зберігання або транспортування.
  • Мотоцикл використовувався не за призначенням або з перевищенням, хоча б і короткочасним, допустимих параметрів експлуатації, зазначених у цій інструкції.
  • Проводився несанкціонований ремонт або спроба модернізації, зміна конструкції мотоцикла споживачем або третіми особами.
  • Несправність сталася в результаті дорожньо-транспортної пригоди або помилкових дій під час керування мотоциклом.
  • Несправність сталася в результаті прояву форс-мажорних обставин, незаконних дій третіх осіб, стихійного лиха або аномальних природних явищ (пожежі, повені, урагану, граду, дощу, блискавки, впливу промислових і хімічних викидів, кислотних або лужних забруднень, рослинного соку, продуктів життєдіяльності тварин, впливу каменів, піску, солі з дорожнього покриття тощо).


Гарантійні зобов’язання не поширюються на:

  • Операції з діагностики та поточного технічного обслуговування, періодичні регламентні роботи, чищення, налаштування, перевірки та регулювання тощо, якщо тільки вони не є необхідними під час проведення гарантійного ремонту.
  • Деталі, комплектовання та витратні матеріали, що підлягають заміні під час проведення регламентних робіт або піддаються природному зносу в процесі експлуатації мотоцикла та замінні в міру зносу — фільтри, шини, свічки запалювання, гальмівні колодки та диск, колісні диски, елементи зчеплення, гумові ущільнювачі, плавкі запобіжники, колекторні електрощітки, електролампочки, світлодіоди, ПММ та заправні рідини тощо.
  • Наслідки ремонтних робіт, переобладнання та інші зміни, здійснені в ремонтних майстернях, що не належать до офіційної дилерської сервісної мережі.
  • Неповноту комплектації мотоцикла, яка могла бути виявлена під час його продажу.


Гарантійний термін експлуатації акумуляторної батареї становить 6 (шість) місяців від зазначеної в гарантійному талоні дати роздрібного продажу мотоцикла. Умови гарантії на АКБ аналогічні до умов гарантії на мотоцикл.

Написати відгук

Зв'язатися з нами
Ваше ім’я:
Телефон
Коментар